前幾天出現在華山跟大家兜風囉!
大家覺得我跟這台車搭嗎? - 機車版的計程車有聽過嗎?
#YamahaFutureTaxi的活動超有新意!
後座試乘的體驗,讓沒有駕照的你也可以輕鬆試乘Yamaha 電動車 EC-05!
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嗯~好!!老實說其實是我被載…
我看起來是不是應該要坐在前座的! EC-05真的會讓人好想自己騎啊~
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這次試乘的是EC-05新色「冰川灰」外觀迷人又帥氣!
坐在後座~沒想到EC-05的坐墊~超舒服~感覺長時間騎乘都不成問題!
車廂空間也非常充足,連我的大包都可以輕輕鬆鬆直接塞進去 (⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
重要的是,還有ABS煞車系統,在急煞狀況下,絕對能有效保護騎乘者。
大學新生考慮買車
或者最近有想換車的朋友
帥氣迷人、細節用心、安全感十足的—Yamaha EC-05
推薦給你
Yamaha Motor TW #EC05 #電動車
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#2019新報回顧 電動機車篇:台灣下一個兆元產業。
2019 年是台灣的電動機車發展元年,三大電動機車充換電派系:中油、Gogoro、光陽成形,並集結各大機車品牌壯大充換電站生態圈。
不只是電動機車,共享機車的發展也有著絕對的代表性
在競爭激烈的電動機車戰局,大家最看好誰呢?
🚩 新一輪電動車補助即將開始,以下補助整理提供參考
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▍不想慢慢比較的人 ▍小編幫你準備了懶人包😎
▸ 不只是換殼上市!EC-05 與 Gogoro S2 實測比較
https://pse.is/N5MJ5
▸ Gogoro 3 和 Gogoro 2 哪裡不一樣?車款比較大整理
https://pse.is/P3QB4
▸ 綠牌電動車對決!Gogoro VIVA 比 Kymco Many 110 EV 看規格有什麼不一樣 https://pse.is/KZ22M
▸ Kymco 光陽最新電動車「i-One X」現身!它會是 Gogoro 的最強對手嗎?https://pse.is/PK5MF
▸ 共享機車大戰開打,Gogoro 直搗一級戰區圖什麼?
https://pse.is/PAVE3
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▍想了解更多的人 ▍小編為你整理各家 2019 年發布的車款 🧐
【Gogoro旗下車款】
▸ Gogoro 2 Rumbler 登場,進攻青年購車市場
https://pse.is/PB3LB
▸ Gogoro 3 正式登場,扣除補助最低 35,980 元
https://pse.is/NUPQF
▸ Gogoro 推出綠牌「買菜車」級電動機車 Gogoro VIVA,補助後最低 25,980 元 https://pse.is/MXQZW
【Gogoro陣營車款】
▸ YAMAHA 與 Gogoro 合作首款電動速克達 EC-05 於 8 月上市,售價 99,800 元 https://pse.is/P22K9
▸ 宏佳騰 攜手 Gogoro 發表智慧電動機車 Ai-1 Sport,扣除補助最低 58,800 元 https://pse.is/M6K6L
▸ PGO 電動機車 Ur1 聯手 Gogoro,扣除補助最低 52,800 元
https://pse.is/NJNCS
▸ Gogoro 陣營再添生力軍,2020 台鈴 攜手 Gogoro 推電動機車
https://pse.is/MPZSM
【光陽車款】
#白牌電動機車
光陽推出白牌電動機車,Like 125 EV 和 i-One X 登場
https://pse.is/NWZBU
#電動重機
光陽發表電動重機 SuperNEX,加速破百公里只需 2.9 秒
https://pse.is/MJUEY
ec-05 好 嗎 在 經濟部工業局 Facebook 的精選貼文
2019 金點設計展,11/14上菜囉!
今年以「23:59 的饗宴」為主軸,營造具未來感的餐廳,傳達明天來臨的前一秒,透過設計師們的努力、使命感,把全球人類共同面臨的問題,透過設計思考據提出解決方案,將23:59分帶給大家的焦慮,轉變成全新一天的開始,一個美好的年代😍
今年共展示百餘件優秀的標章作品,分別來自🇹🇼台灣、🇸🇬新加坡、🇯🇵日本、🇩🇪德國、🇰🇷韓國等地。
其中金點設計獎標章作品「EC-05」,為日本機車品牌Yamaha與Gogoro共同研發的電動機車,透過Gogoro換電共享系統,並以「人機官能」理念研發,透過人與機械一體化,進而融合為更高層次的騎乘體驗。
點睛設計的「稻殼沙灘玩具組」,使用稻殼、天然澱粉為材料,即便不經意被丟棄,仍可完全分解、降低環境傷害,可達零廢棄設計的目標。
想看更多金點設計作品嗎?
歡迎大家11/14起踴躍前往松山文創園區台灣設計館參觀~
此外,金點設計獎頒獎典禮將於12月5日登場,屆時將揭曉象徵最高榮譽的「年度最佳設計獎」,典禮實況將在金點設計獎官方臉書同步直播,最新消息敬請鎖定金點設計獎官網:www.goldenpin.org.tw
📰經濟部工業局新聞稿:http://bit.ly/2X9D4S9
🔹2019金點設計展 展覽資訊🔹
🗓時間:2019年11月14日至2020年04月19日
(開放時間:09:30-17:30、週一休館)
🏢地點:松山文創園區台灣設計館01、02、03展區
💰票價:全票150元、學生與團體票100元
🔸主辦單位:經濟部工業局
👨💼執行單位:台灣創意設計中心
✒策展單位:Bito甲蟲創意
ec-05 好 嗎 在 下訂了YAMAHA EC-05電動車!交車~開箱~配件改裝心得大 ... 的推薦與評價
本來一直要下訂Gogoro S2的,突然殺出一台EC-05,讓我立馬轉了風向雖然影片拍得霧沙沙, ... 8/14終於被通知領車了,還好有被排在第一批交車名單內 ... <看更多>
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ec-05 好 嗎 在 請問各位大大~EC-05維修是否會跟gogoro一樣貴桑桑呢 的推薦與評價
這台資訊好少~路上也不常見,但試乘後覺得EC-05確實比狗肉S2好騎好坐 猶豫是否加入電動車行列. ... 更換的車殼會像gogor那樣要把舊的損壞的車殼留給機車店嗎? ... <看更多>
ec-05 好 嗎 在 Re: [問題] 大家覺得EC-05哪裡不OK? - 看板biker 的推薦與評價
去年底舍妹離家去台北工作
我把自己原有的機車(kymco G6)送她
然後添購一台電動車
當時Aeon AI-1 sport剛出來
考慮的三款車有EC-05、AI-1 sport、GOGORO S2(或ABS)
機車的用途就平日上下班、假日市區逛街吃飯
後來三者都去試騎
以下各自心得(依騎乘順序):
1.AI-1 sport
是我第一次騎乘的電動車
引擎和S2一樣,價格卻整整少7000
而且專賣店就在我家附近
不用預約就可試乘
連周日都有營業
服務非常周到
試乘贈品為Aeon口罩一枚
坦白說騎完就考慮下訂特仕版了
不過騎起來感覺龍頭有點輕
起步會有點飄
而且不是很喜歡車頭造型
croxera面板當天沒用到
後來查社團評論是功能時好時壞
建議當成沒有來使用
就先忍住打算試騎其他再看看
2.EC-05
去年暑假剛發表就注意到
特別喜歡他的造型
但售價是三者最貴
比同級Gogoro S2貴3000
(意即比ai-1 sport普通版貴一萬)
官網上試騎資訊很含糊
雖說YSP都有販售
但不一定每間YSP都有試乘車
找了好幾間YSP都沒有
本來已經放棄這個選項
後來某天假日剛好經過YSP旗艦店
發現離上班地點不遠
且EC-05擺在門口
剛好上一個試乘回來
我就填寫資料試騎看看
騎乘感受非常好
本身有脊椎滑脫和崩解問題
騎G6只要20分鐘就會腰痠、屁股痛
但這台車當天騎了半小時沒有不適感
而且龍頭操控性很好
騎乘姿勢和其他兩者不太一樣
腳踏似乎特別低
較符合我的人體工學
車身是三者最大
不過店裡販售的小姐比起Aeon沒那麼專業
問了鍊條、避震等相關問題
都無法馬上答出
是後來我自己去社團查才比較了解
當時試騎是送吸水杯墊
3.Gogoro S2
沒有預約無法試乘
預約要提前一個禮拜......
去年底gogoro每逢假日都擠滿人
即使預約時間抵達
還要等業務大概10-20分鐘才會來服務你
當時問ABS款要等待三個月以上才能交車
騎起來感受和AI-1差不多
但龍頭沒有那麼輕
試乘沒有送東西
而且後續業務會一直傳訊息給你
詢問有沒有購車打算
後續評比
服務:Aeon > yamaha > gogoro
價格:Aeon > gogoro > yamaha
騎乘舒適度:yamaha >>> aeon = gogoro
操控性:yamaha > gogoro ≧ aeon
外觀喜好:yamaha > aeon > gogoro (女友則是完全相反)
最後是選了yamaha
當時有送三千購車金
買起來和gogoro S2差不多
過了大約一個月才交車
目前騎了五個月
覺得缺點如下
1.完全感受到yamaha對EC-05的放生
買完到現在幾乎沒有軟體更新
APP是三者最為陽春
把它當成開鎖工具就好
且PGO和AEON都有電車專賣店
Yamaha連在YSP門口裝換電站都懶
2.車體較其他兩者大,容易刮到
我是懶得包犀牛皮
所以停車都會找比較空曠的地方
3.大約騎乘700公里以上煞車就會出現吱吱聲
但現在騎超過兩千聲音又不太明顯了???
4.左右兩側煞車會連動,我覺得沒差,但有些人很討厭
5.市面上改裝品是三者最少
6.坐墊很難關(加了金屬墊片改善也不多)、中柱不好立
7.飛旋踏板設計不良,後座穿有跟的鞋子會踩不穩
(社團說改鋁合金飛旋可改善,但女友有跟的鞋子不多,就沒去改了)
優點:
1.騎乘舒適度、操控性優
2.保養方便,用line或APP提前半天或一天預約就好
3.買的人很少,路上很少見,在台南平均兩三個禮拜才會見到一台
4.某次gogoro更新完,車主發現最高速限又降低了
EC-05由於沒在更新,完全吃不到這個困擾QQ
5.災情相對較少,其他兩台常發生的問題基本上都很少見
(也有可能是買的人太少)
如果現在重新考慮的話
應該還是會買EC-05
主要是騎乘感受上的差別
但據說AI-sport改EC-05坐墊後舒適度會大增
※ 引述《mistimer (潮濕時間)》之銘言:
: 前一陣子 我老弟想入手一台EC-05
: 不知道大家知不知道這台 最近好像蠻夯的
熱門度可能是PBGN最末
: YAMAHA跟GOGORO合作的電動車
: 整體是不差 不過我這個人就喜歡做一點功課
: 因為我的認知是都要花錢 那就買
: 真的好的 所以就做了一些功課跟大家稍微分享
: 我覺得EC05比狗肉的優勢主要就是維修的點夠多
: 因為YAMAHA的點多到處都能維修
目前只有回去保養,真的不太需要等待
據說電系問題還是要回原廠
: 再來是YAMAHA的工藝就不用多說了
: 懂得就理解 為何那麼多人就愛YAMAHA
yamaha只負責設計外觀而已
: 這次這樣跟狗肉結合真的還不錯
: 但我覺得也是有小缺點
: 就是畢竟他還是電動車
: 所以對一般人來說 要買電動車首選還是狗肉
: 不會特別想到YAMAHA
: 畢竟帶起風潮的就是狗肉
: 這個第一印象 要取代應該很難
: 其他呢 沒什麼好嫌的 畢竟大多跟狗2一模一樣
: 所以剩下怎麼決定就看每個車友們 比較愛啥了
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※ 編輯: cpks (36.238.91.50 臺灣), 05/17/2020 17:46:59
※ 編輯: cpks (36.238.91.50 臺灣), 05/17/2020 17:56:44
※ 編輯: cpks (36.238.91.50 臺灣), 05/17/2020 18:17:03
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