實用優先的機能配備
不退流行的車體造型
合理實惠的經濟售價
是X-Going 125的特點所在
和頂級的明星車款相比
他沒有那麼樣的炫目迷人
也沒有那麼多的豪華配備
但符合實用需求的本質
依舊讓他成為眾多平價車款中
極具吸引力與銷售力的熱門選擇
[IN測試] 簡單實惠 - KYMCO X-Going 125
拍攝/剪輯:
Bike IN機車資訊網
https://www.facebook.com/BikeIn.com.tw
協力:
KYMCO光陽機車
http://www.kymco.com.tw/
SUOMY Taiwan
https://www.facebook.com/suomy.taiwan?fref=ts
DRAGON BEARD
http://www.dragonbeard.net/
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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1)KYMCO X Going City 125碟煞
(2)SYM Z1 Attila
(3)KYMCO GP 125
(4)
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
1.主要是通勤用,上班單程約20分鐘,未來兩年讀研究所也都是在市區(在台南),
不跑山不飆車也幾乎沒有雙載,平常速度約40-60左右,假日偶爾跑遠一點。
2.對女生166/54來說好騎、好牽、好立中柱,置物箱大小可容納3/4安全帽
和雨衣即可。
《預算範圍》
6W內
《補充說明》
1.有查過版上說X Going City是GP引擎,但只是換外殼,然後去車行看時,
老闆也說是GP 125的下一代,但不太曉得確切改良多少,因為版上對這
輛車的討論也沒到很多,有在想如果沒有什麼差還是可以買GP 125就好?
因為對於指針式或液晶的儀表板不太在意XD不過就是不曉得確切差在哪QQ
2.Z1 Attila 也是前陣子剛推出,版上的討論也不若Z1那麼多,但Z1太貴所以
不考慮,不過它雙避震、看老闆立中柱感覺也蠻好立,所以蠻吸引我,只是
排氣管真的有點突出,然後我爸一直覺得他太小台如果要載人不太適合。
3.目前問到X Going City價格是59K,Z1 Attila價格是63K,然後家裡有一台
二行程要報廢,我爸是希望能CP值高價格便宜最好也比較喜歡X going的外型。
4.目前牽我爸的迪爵重量差不多是極限,所以這兩台應該不會有牽不
動的問題吧...
但因為這兩台評價都不太多,麻煩版友能給我意見。謝謝!!!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.56.102
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1496156587.A.BDA.html
※ 編輯: karen1905 (117.19.129.18), 05/30/2017 23:04:16
好立
謝謝大家意見!!
※ 編輯: karen1905 (117.19.129.18), 05/31/2017 00:53:36
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