GJMS 引擎托架(狗骨頭) 勁戰、GTR車系專用. 5 Shares. 陳彥志, profile picture. 陳彥志. 品質最重要~. 9 yrs Report. 黃小豪, profile picture. ... <看更多>
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下午閒來無事
睡午覺之前滑了一下手機
剛好看到某個YOUTUBER在講勁戰六代取消狗骨頭設計的問題
問題來了
原廠用了一個有間隙的減震橡膠襯套?
這個引擎吊架的減震橡膠襯套好像有兩個
上面的那一個的空隙我自己是覺得還滿大的
影片中的下方的減震橡膠襯套看起來好像有空隙? 還是沒有甚麼空隙? 看不太清楚
然後影片的下方回文是說要遮掩引擎震動太大的這個問題之類的?
然後用了一個優力膠的材質的減震橡膠上去 變得幾乎沒有甚麼空隙了
然後車子出去騎了一下說 停紅燈時怠速變得很大 變得很震 但是避震卻變得很軟
原廠的那個減震橡膠襯套是停紅燈時震動沒有這麼大 避震卻變得很硬
然後下面回文說這個襯套將來會變成耗材之類?
說甚麼這台車可以放生了之類的
影片當中說了騎了一千公里之後襯套開始有磨損
怎不記得這個襯套是消耗品
也從來沒有換過這個東西
然後N-MAX好像也是一樣的設計?
這個算是瑕疵嗎?
如果是瑕疵的話 將來日子久了一定會被發現然後被放大的吧?
畢竟是勁戰125CC啊 很多人買的 如果取消狗骨頭的設計真的有問題的話
想問的是勁戰六代取消狗骨頭的設計真的沒有問題嗎?
那為什麼要取消狗骨頭的設計呢?
是為了甚麼嗎?
或者原本的狗骨頭有甚麼不好的地方所以要取消的嗎
謝謝
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