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關於機車橫桿的評價, 東森新聞

【東森直新聞】為何機車發不動?原來妳踩的是...👟 🍳#蛋黃解結:這應該是第一次遇到~ :P 👉 #請分享 踩錯過的請舉手大家不會笑你 👈 【📢我要看更多👀】 👉一人徒步橫跨南極 英探險家喪生...

如果你是第一台車,看到前面的綠燈亮起會不會走?從影片中的機車和腳踏車可以清楚看到,差一點就跟橫向的車撞到,這個設計很有問題的路口,很容易誤導用路人,我自己經過時也常常差點掉入陷阱。 在頭份尚順廣場後方的東民路與東民六街這個路口,之前是沒有紅綠燈的,因為前面幾後都沒公尺就有一個燈號,也因車流不小,經常有擦撞發生,不少民眾有反應過,我認為問題根源在整個道路設計跟規劃,插紅綠燈不一定是好的解決方式。但就在其它民代的建議下,突然多了紅綠燈。 雖然東民六街綠燈時和後面是同步,但紅燈則有兩段,一次前後同步一次就是影片中的前後不一致。工務處的理由是往東桃路方向的空間難以容納東民六街左右轉的車潮,所以必須先開左右箭頭綠燈,但反而成為一個誤導的陷阱,就像影片中的狀況。 昨天和光軒、煥強辦公室一同會勘,達成以下決議:在紅綠燈桿增設直立型的號誌,停止線後退平行路燈。這樣能夠讓等紅燈的用路人較清楚看見燈號,避免誤判路口號誌。 最後,也要再次呼籲,插紅綠燈不是萬靈丹,好的道路設計才是正本清源之道。

如果你是第一台車,看到前面的綠燈亮起會不會走?從影片中的機車和腳踏車可以清楚看到,差一點就跟橫向的車...