【隼王者霸氣回歸】
曾經締造地表最速重機傳說的Suzuki Hayabusa隼,在匿蹤兩年時間之後,如今再度以能夠賦予更加出色騎乘穩定性、舒適性與低風阻表現的全新姿態回歸。車載一具1,340c.c.直列四缸引擎的全新Hayabusa,雖然動力輸出稍微下修至190hp/15.3kgm,但藉由6速變速箱、進退檔快排配合輔助,現在0-100km/h加速只消3.2秒,極速更可達298km/h。
此外,全新Hayabusa這次也標配了包含6軸IMU感測器、10段循跡控制系統、動力模式、車頭防浮舉、3段引擎煞車系統、彈射起步、巡航輔助系統、上坡輔助在內等多項電控系統,藉此賦予有別以往的進化騎乘駕馭體驗。
#Suzuki #Hayabusa #隼
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看到這咖舊油箱包就知道之前拍的😂
(拍完這集大容量油箱包拉鍊就炸了)
一段時間都會回鹿港舅舅工廠洗車聊車經
也會騎重機帶大家來跑軒仔最愛 甚至是
從小吃到大的鹿港在地老字號美食哈哈
來鹿港吃肉羹有一味是一定要加的但是
已越來越少肉羹店有提供這道招牌配料了
[炸豬肉]是店家會特別使用新鮮的豬肉
先挑選過肥瘦比例剛好的下去油炸而成
一大包可以單獨吃 更推薦加入魷魚肉羹麵中
應是很多愛吃肉羹麵的鹿港車友共同回憶哈哈
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軒仔愛吃所以知道第一市場的龍山魷魚羹
以前都有提供這道豬肉炸 現在都沒有了
肯德基旁的魷魚肉羹 豬肉炸是時有時無
但是有家只要講出名號相信台灣人都知道
鹿港從53年創立至今57年的老字號[肉羹泉]
從軒仔兒時吃到大都有這道能當零嘴的豬肉炸!
(看看那位拿鐵盆來買肉羹的在地大哥就知道)
(在鹿港泉屹立不搖近57年的肉羹泉就是這麼美味)
接下來還有一系列的鹿港美味騎士 敬請期待!
PS.豬肉炸可以唸做台語[DI YU PO]或[DI VA JI]
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剛開始接觸重機也是跟很多人一樣最嚮往四缸的綿密聲浪
我自己第一台租的車是CB400,騎完覺得要是哪天自己買重機,也一定是要這種聲音才讚
後來也租了不少車,主要都以四缸車為主
最後自己買車,也是買人人都說香的CBR650R
不過前陣子朋友牽Ninja 650,陪他到山上訓車也體驗了一下雙缸車騎起來的感覺
首先要說,第一個感覺就是…慣性真的小很多
四缸車我自己剛上手時,下坡入彎因為慣性大,反而不敢用太高的速度過彎
但雙缸車在山上左右變換重心真的輕鬆很多,反而騎起來恐懼感會少一點
另外Ninja 650跟CBR650R比起來完全不會熱,夏天悶熱的時候騎四缸,久了真的會受不了
而且四缸車要比較頻繁的換檔,雙缸車因為扭力輸出比較早,我覺得騎山路好像愜意很多
介於兩者之間的三缸車,我自己是騎過凱旋765RS,過彎一樣車輕所以好騎,
聲浪低轉有像雙缸的粗獷感,高轉又有四缸的高亢,特性的話我覺得也是剛好兼具在兩者
中間,可以說兩者兼具,也可說都不夠極端?
我自己的結論是,如果考慮到台灣天氣普遍熱,車又多的環境,新手第一台不一定要追求
四缸車,雙缸設定像Ninja 650反而會比較適合,覺得是一台天天騎都ok的車,
慣性小騎起來壓力也小,比較不會對騎車有恐懼
如果喜歡聲浪、還有綿密的拉轉,那就肯定是選四缸,不過我也看到一堆車友說自己騎車
很少車超過8000轉,那我覺得其實會比較適合騎雙缸車…
至於三缸,如果是765RS那有錢就買吧XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.162.89 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1600405752.A.A99.html
看速限就知道啦,北宜才40,台三是60欸差這麼多
在這裡說的單缸好歹也要是重機的吧?
還是全世界只有R1 R6才叫熱?
不然你補充
點可惜哈
要講幾次
※ 編輯: QmaxQ (39.10.162.89 臺灣), 09/18/2020 15:31:11
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