《歡迎新朋友,順便聊聊『分享旅行』這件事對我的意義》
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過去一兩個月裡,有幸透過幾次旅行經驗分享結識了一些新朋友,也讓這裡多了一些追蹤者。想在這裡歡迎一下新加入的朋友們,並且聊聊我為什麼會持續做這件事。
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我自己旅行(亂跑)的歷史非常悠久,不過開始積極分享旅行卻是最近兩年才發生的事。
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從小學開始,我就有自己騎腳踏車在台北市區亂跑的習慣,國中時期就已經涵蓋了北到淡水、南到新店的範圍,但我很少跟旁人提起自己去了什麼地方,倒不是因為生性自卑或害羞內向不敢講,而是因為自己從很小就擁有的憤青心態——
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當我到處亂跑的同時,腦袋裡想的多是像都市規劃、地方文史、貧富差距這類「大人」的議題,因而打從心底看不起身邊都在讀金庸倚天屠龍記、聽周杰倫范特西、玩小朋友齊打交的同學們,覺得大人的世界你們這些小屁孩是無法理解的(茶)。因此,朋友對我旅行的理解大都僅止於「啊,楊佳榮上禮拜又騎著他的破爛腳踏車跑到內湖去了」而已。
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這種旅行回來不整理、不分享的習慣維持了很多年,一直到兩三年前,我開始定期到美國以外的地方旅行,每次回來都會被同事問起「你上禮拜去那個XX如何?」這讓我意識到其實旁人對我的旅行經驗是有興趣的,也因此有了持續寫作的動力。我開始在荒廢很久blogspot上面整理自己的旅行故事以及文化觀察,並且在2018年去跨越歐亞大旅行之前開了臉書專頁。
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問題是,寫這麼多有的沒的,真的有意義嗎?會不會其實從頭到尾都是我一個人在自high?我在過去兩年裡漸漸地找到了這個問題的答案。
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首先,我發現旅行經驗其實比我想的要寶貴許多。幾次前往冷門國家旅行之後,我發現在這些遊客不多、旅遊書不太寫的地方,任何一點資訊和經驗,都可能對別人帶來意想不到的幫助。像是從吉爾吉斯經帕米爾高原進中國新疆,如果不是因為許多歐美人士走過並且留下流水帳式的記錄,我可能一輩子都不會有勇氣自己踏上這段路。
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其次,我發現了另一個比起提供資訊更難得的好處,那就是透過自己的旅行故事去結交朋友,並且與人對話。我的旅行經驗開始成為跟同事朋友間閒聊的常見話題;摩洛哥以及西非故事在背包客棧以及PTT分享之後,我不時會收到一些網友的詢問;最近在兩個不同場合分享旅行,其中許多對話都讓我意猶未盡,無論是跟去過50多國的神人或初心者聊都讓我覺得非常享受 :)
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透過分享旅行,介紹一些有意思的地方,並且利用這個話題跟人喇賽(亂聊),我想光是兩件事就讓我有足夠的動力可以一直寫下去了。
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感謝每個願意撥冗閱讀我文章的人(<--欸為什麼這句話聽起來那麼像得獎感言啊XD),也再次歡迎最近開始追蹤的新朋友們。我會繼續在這裡(以及其他更多地方)分享文章、以冷門國家與跨文化經驗為主軸寫作,希望大家持續指教與分享!
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順便請教大家一個問題:有沒有什麼話題是想要我發文聊聊的呢?(最近不少人問我 (1) 怎麼決定去哪裡玩 、 (2) 為什麼你預算可以這麼低,考慮來發幾幾篇文來談談)
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「一天之內能從無到有,可以得到什麼改變?是否值得這樣的學費?」#牙醫診所矯正專科 #蘇懿瑄醫師
🤔 個人特色,那是什麼?
創造個人特色的訓練,在傳統教育中非常欠缺,尤其是在醫院的訓練過程中,通常被灌輸的觀念是必須「抹煞」個人特色,要謙虛、吃苦耐勞、永遠把自己擺在最後,這當中的轉換其實是非常巨大的。
但是有了這個觀念後,劉醫師繼續在下一堂課告訴我們,如何用簡單的「文字的力量」,讓自己的特色展現出來。
一方面也讓自己的部落格成為自己最好的履歷,當其他人還在一個一個慢慢交換紙本名片時,藉著網路力量,我們可以讓準備好的電子履歷,不斷發酵。
🤔 課程的價值不僅限於當天上課
報名前也爬過 PTT 上的許多評價,當然有人認為課程的價格過高,但我認為課程的價值不應只侷限當天正課所學,因為各位同學的課前提問包羅問萬象,裡面有各種層面的問題,老師也在上課前,便為大家做詳細的答覆。
除了自己的疑問外,從同學們的提問,也學到很多自己沒想到的事情。課後大家的學習也不斷延燒,加入 #新思惟之友 社團後,發現大家在上面不斷做後續的討論,互相切磋之餘,也藉由觀摩前輩的成長砥礪自己,讓自己更有動力應用所學,這是課程本身之外,額外的附加價值。
🤔 想改變,或許能從這堂課開始。
很高興當初能下正確的決定,報名新思惟的課程,很適合想要有改變,但是又不知道從何下手的醫師。
雖然說,很多事情並非一蹴可幾,但報名課程的確是一種捷徑。享用前人努力的成果,減少自己初期的摸索,老師也分享許多之前已經試過的方式,直接告訴我們最好的辦法,像是變魔法一樣,以最短的時間產出高品質的部落格文章,真的是很值得的一堂課!
🔸 課程時間|2019 / 9 / 22(日)9:00a - 4:30p
🔸 活動內容|網路時代之個人品牌工作坊
🔸 立刻報名|https://pati2015.innovarad.tw/p/event.html
#這堂課將教會你
✔ 網路效益:全新與世界直接連結的方式
✔ 平台解析:數據分析與實戰歸納
✔ 進階應用:辦活動、教小孩、新領域實例與拆解
✔ 互動實作:從無到有做出自己的部落格
✔ 遊戲規則:酸民、法律、著作權等艱難狀況應對
✔ 內容形式:該寫什麼?效益分析及實用建議
✔ 專業強化:不同業務型態的實際應用與成功關鍵
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摩特動力ptt 在 [問題]關於台南PGO摩特動力維修店家 - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價
我的J BUBU很容易發生車子無法啟動問題車子都正常保養,什麼時候零件該換,就換掉但還是讓我的車子"夠露"在路邊三次....每次檢查都是點火線圈問題,車行就直接換點火 ... ... <看更多>
摩特動力ptt 在 Re: [問卦] 摩特動力PGO被三陽併購? PTT推薦- Gossiping 的推薦與評價
這是大消息吧. 通常不是都要停牌幾天嗎? 不過這兩間組起來應該不用考慮反壟斷吧? 好事多磨囉. ※ 引述《boddingtons (凱華狂魔)》之銘言: ... <看更多>
摩特動力ptt 在 [新聞] 摩特動力衝市占新車逆勢連發- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
1.媒體來源:工商時報
2.記者署名:陳信榮/台北報導2022.02.17
3.完整新聞標題:
摩特動力衝市占 新車逆勢連發
4.完整新聞內文:
機車業儘管正面臨晶片短缺困擾,但產銷 PGO
品牌機車的摩特動力逆勢操作,連發新車搶市
。
摩特動力17日上市新款125cc速克達-PGO ZAN
(讚),以無鑰匙系統、智慧液晶儀表板等頂
規科技配備為號召,拓展「高階國民機車」新
藍海市場。摩特動力預告今年至少還有兩款新
車問世下,力拚品牌機車市占率重返 5%以上
高點。
摩特動力指出,機車市場儘管面臨晶片荒困擾
,但PGO沒有停下開發新世代產品的腳步, 去
年先推出針對女性市場開發的Spring 125新車
系,今年農曆年剛過,就發表以男性騎士市場
為主力的ZAN 125新車, 兩款車合攻高階國民
機車市場,最經濟實惠的BON 125 瞄準入門買
家市場,三款車組成完整的國民125 機車產品
線。
摩特動力表示,ZAN 125有CBS(前後輪連動煞
車)與ABS(防鎖死煞車系統)版兩款車型 ,
定價分別為7.58萬與7.98萬元, 3月底前預購
可獲丟車賠車險、分期零利率、精品服飾等贈
禮。
至於PGO經典的復古車系J-bubu115,摩特動力
7日也同步推出「文青派對版」特仕車,定價7
.5萬元,期待強化商品力之餘,更能延續銷售
人氣。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/dXpQx8
6.心得及附註:
spring的外型可能不怎麼討喜,在臺南市的能
見度極低,反而JBUBU 車款到處都是,但原來
摩特動力居然市佔率這麼低,有點意外。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.52.54 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1645105772.A.2BA.html
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