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新迪爵七期缺點 在 Re: [新車] 新迪爵125(ABS七期)/新名流125(ABS七期) - 看板biker 的推薦與評價
看到這篇比較晚，不知道原 PO 是否已經買了，但還是分享一下供參考
這兩台車我家剛好都有，車況都是新車，我兩台輪流騎
先針對樓主的重點回答：
1.踏板寬(上述兩台已確認可以放)
這兩台的踏板都很寬，尺寸非常接近，新名流 25 cm, 我記得新迪爵好像是 26?
但要注意的是，新名流 ABS 版龍頭下沒有前置物空間，為擴大後車廂電池等零件
移到前方佔掉了。如果經常使用前置物空間要注意這點。
2.馬力不能太差
這兩台沒有差太多，你平常市區騎乘不管哪台，正常也不太會騎到最大值，
所以撇開官方數據，我分享實際騎乘的「主觀感受」
(無精確測量，純分享個人騎乘感受，機車專家請鞭小力)
新迪爵油門輕，轉起來省力，操控性很好，在市區中低速表現、起步都很靈活。
但雙載跑山區，引擎轉速拉高之後，覺得沒有像中低速時表現這麼順暢。
新名流在市區低速的時候，油門手感偏緊，催油門到動力湧出我覺得有細微延遲
靈活度不像新迪爵這麼輕巧，但用力催下去的話，山路爬坡轉速可以穩定拉上去，
並不會覺得沒力，跟我前一台豪邁奔騰表現類似，缺點只是油門緊長途定速手會酸。
p.s. 有個細微的差別是，我覺得新迪爵在同樣出力下的引擎噪音比較低。
3.省油
兩台差不多省油，騎乘習慣、有沒有雙載、爬山的影響大過於車的差別。
在市區順順騎單人/雙載混合的狀況下，我家兩台都是 45 - 50 km/L
4.妥善率
有網友指出用料不同，新迪爵 ABS 是 Bosch，噴射是京濱，新名流則是都光陽自製
但用不同廠牌的料，是否未來妥善率實際會有差異，這要看售後維修統計才能知道了。
5.車廂空間(需可放置雨衣+一頂3/4安全帽)
後車廂空間新名流樂勝，新名流不是只有車廂比較寬，光陽在這裡有不少巧思
透過設計的調整，他的車廂底部幾乎是完全平坦的，雖然車廂高度淺，但平坦的底部
讓實際能放的容量增加，因為每一吋面積都是能用的容量。(但犧牲了車頭前置物空間)
相反來說，新迪爵車廂雖然深，但是因為底下零件的關係，車廂中央是突起的。
所以那個位置除了安全帽以外，其他東西很難放下去，實際可用容量沒有看起來大。
車廂空間如果極度重要，名流的車廂會好很多。
建議現場看車，魔鬼藏在細節理，新名流車廂雖然大，但是前後深度不一樣
細看實際容積沒有乍看那麼大。
新迪爵則是要小心車廂中央很大塊是隆起的，所以實際容積也沒有看起來大。
最好的方法，就是看車時拿安全帽去放看看。
另外補充一些原 PO 沒問但我感覺有差的地方
1. 立中柱：新名流勝，省力腳架超好用，我家長輩都能單腳立起
2. 後座飛旋踏板：新迪爵的位置比較後面好踩，但非常容易不小心按到就意外彈出
3. 避震 / 車身穩定 / 舒適度：新名流勝，避震感覺比較軟，車身也比較穩。
新迪爵在騎乘的時候，我和我的家人都覺得有比較多的彈跳/晃動 (原廠設定未調校)
4. 新名流有中控鎖，一個鎖可以控制龍頭跟座墊。按鈕可以自動鎖上龍頭磁石鎖，
中控鎖下方還有 USB 充電，相當方便。
新迪爵座墊的鎖是分離的，龍頭磁石鎖要手動鎖。(另外提供一個電動開關，在車輛
通電的情況下，可以開座墊，但是經常會卡住)。 中控鎖部份名流勝。
結論：想要靈活操控性跟知名品牌零件，選新迪爵。想要大車廂跟配備選新名流。
以上分享，希望對在考慮這兩台車的朋友有幫助。
p.s. 另外補個血淚經驗：新迪爵消光黑超帥！但是烤漆有點脆弱，刮傷底下是白色QQ
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