開始工作已經三個月,時間像從台北搭高鐵去高雄一樣,到站時總令人措手不及。
我比我想像中更能適應有空調每天都像土撥鼠日的辦公室生活,雖然還是時常懷念在外面日曬雨淋跑來跑去的工作,以及我如何練就在遊覽車上邊發便當邊點名而不跌倒的平衡感,還是盡量不去想2020年以前的事否則會太傷感。
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為了避免搭捷運,睽違15年再度騎機車上班,一切恍如隔世。這15年之間發生了什麼事,突然想不起來,好像睡了一場大覺又回到原點,好像明明早就大學畢業了卻又從國中一年級開始唸起。
我就像機車儀表板上的指針一樣,從25歲一瞬間即將加速到40歲,人生只有衰弱磨損沒有智慧增長沒有經驗累積。
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在市民大道奔馳的清晨時光,剛好可以讓剛起床有點混沌的心情慢慢調整為工作模式。感謝耳機裡的city pop讓我很有存在感。
太久沒從機車上看這城市,許多陌生建築突然出現,許多老舊死不拉皮的公寓依舊存在。台北真不愧是我心中最醜的城市forever,討厭的是人生最甜美多汁的二十年幾乎都活在這個最醜的城市,慢慢變成跟台北一樣醜的人。
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騎機車上班了一週,公司開始突然跟隨潮流宣布WFH(抱歉一直看成WTF)。開始擔憂在家無法專心和提起精神,也缺乏每天上班前往公司那段路給我的儀式感。
上班每天的小確幸就是公司飲水機有提供5度左右的冰水,我都是靠喝這個一直上廁所然後度過8小時,很抱歉我不是夏天也堅持喝溫熱水永遠想要長命百歲假養生的台灣長輩。家裡只有超難喝的煮過自來水,喝了會心情不好無法工作,令我非常焦慮(跪求濾水器或法國礦泉水業配)。
拿著公司給的筆電,準備離開辦公室那天,突然有種不知何時才會回來的,即將懷念的預感。好像以前每次放寒暑假,我總是喜歡當最後一個離開教室的人,好享受那種人去樓空的寂寥感。
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在公司只要「存在本身加上一點點生產力」就算是有在工作,但在家裡拿不出一定的生產力會被認為根本曠職偷懶。加上桌子後面就是床既讓人無法徹底放鬆又無法精實,於是更累人了。
在公司上班,遇到討厭的事情,只要下班後走出公司門外,剛才的一切彷彿與我無關。在家上班,煩躁的磁場會一直沾染在傢俱和牆壁,下班之後也如影隨形。我真的寧願回公司上班。
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天氣晴朗的初夏待在家裡真的是很不身心健康的事情,像是超級漫長的防空演習。偶爾傍晚出去騎腳踏車透氣一下,去超市隨便拿瓶麥根沙士結帳就覺得呼吸順暢了一些。
疫情讓我們發現原來大家都是柴犬,每天都需要出來散步否則會悶死。我的人生從沒有比現在更平庸恐怖,本來已經無聊的人生現在更剩下只有上班吃飯不斷消費別人的人生(=韓劇)。
無法出門的軟禁生活真的好痛苦,只好爬上頂樓看著河景遙想這裡是假曼谷,夏天傍晚的五點到七點真是最讓人有宇宙靈感的時間。
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不出門只好在家用YouTube研究很多以前的事情。1984年7月鳳飛飛出了一張夏天概念專輯叫《仲夏》,當年還出了五款封面讓大家蒐集。
有幾首歌我從小就聽過一直卡在腦海縫隙洗不掉,現在認真聽才發現是有點時髦的city pop,而且才知道歌名叫「夏的季節」。所以說不要隨便讓學齡前小朋友聽流行歌曲因為有些音樂會卡在腦海裡一輩子很困擾。
聽說鳳飛飛以前沒錢,下班後都從南京東路走回三重親戚家,不知道她當時住三重哪裡,是走忠孝橋還是台北橋。走在三重的街上聽著這首歌,麻醉自己現在是1999年或1984年,心情就好一點。跟2021年相比,所有過去都是天堂。
很久沒有聽到誰在讚美夏天了,不知從何時開始詛咒夏天變成大家的共同樂趣。一天到晚在嘴邊說很熱的人我都私底下歸類為公主並且與她們保持距離。(現在跟所有人都保持距離)
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越南明星路 - 116 - 《胡志明市淹水驚魂記》
2008年08月03日
昨天「胡志明市」傍晚下了一場持續3個多小時的豪大雨,讓許多人包括我措手不及。
法國殖民時期一手建立的「西貢市」(法國人栽重大樹的範圍)排水系統到今天還是發揮很好的功能幾乎很少淹水,方圓直徑3公里的外圍就慘不忍睹了,這個不淹水的直徑範圍這幾年正逐漸縮小。
越戰前的「西貢市」就是現在的「胡志明市」,戰後則縮小成為「胡志明市」小小的「第一郡」。這次我拍戲的地點在「西貢」的東邊,所住的飯店卻在西邊,西貢並沒有「外環道路」,於是我收工後就必須穿越「西貢」才能回到下榻的旅館。
傍晚五點我正要開車離開拍戲地點時,租借的場景別墅主人也從外邊回來,他在門口告訴我「Helen,西貢外圍已經積水」,當下我並沒有在意別墅主人的這一「警訊」,直覺告訴我「能嚴重到哪裡去,難不成還要我在這裡等到雨停嗎」。「沒問題的,我遇到過很多次淹水,我知道怎麼避開」,告別了別墅主人,我迫不急待的想趕回旅館洗個澡然後舒舒服服的吃頓晚餐。
生活中其實有很多微小的訊息我們並不會去重視它,這個微小不被重視的訊息正是我們常說的「千金難買早知道」。事後回想,我如果知道淹水會這麼嚴重,那麼我還會繼續往前開嗎?我還是無法決定。
離開別墅區的小巷子轉到朝「西貢」的馬路上,此時雨還是繼續的下著,馬路面上的積水並沒有嚴重到別墅主人說的那樣,隱約還是可以看到柏油的顏色,「真是誇張,可能只想和我找個話題說吧」我自言自語。才剛得意沒多久路面的雨水已經有10公分高之譜。
之前有好幾次淹水的經驗,我還特別拿尺量過我所開的「Matiz」汽車的排氣管和地面之間的距離,是15公分高。
越往前開積水越深,我開始忐忑不安額頭冒下冷汗,天色就像「電影道具」換布景一般迅速的由明轉暗,最糟的是下班的車潮開始湧現,路面擁擠到如龜速,看著汽車儀表板上的速度指針幾近是零,「不會這麼倒楣吧」我在車內喃喃自語。
路面的雨水已經深及膝蓋,車子的排氣管已完全泡在水中,我必須一腳踩著「油門」不讓雨水灌進排氣管裡讓引擎熄火,又怕「油門」踩的太過頭車子爆衝撞到前面的機車,於是我的另外一隻腳更忙了,忽「煞車」忽「離合器」,幾度抽筋就快要「鐵腿」了。
不止我一個人著急,每到一個有紅綠燈的路口前就看著男男女女抬頭緊盯著前方的「綠燈」號誌在倒數,深怕轉為「紅燈」自已慢了一步沒過這個路口,讓自己的車子(熄火)淹沒在滾滾洪水中。
好的不靈壞的靈,在一個路口前我的車差一個車身被交管的「公安」擋在紅綠燈桿下,氣煞我也,於是我就在原地不動的情況下「放空檔」「猛踩油門」長達5分鐘之久,這個時候車上儀表板上的溫度指針已迫近最高溫的「紅色區塊」,車外的頃盆大雨也掩蓋不住我的車子前方引擎蓋上冒起的熊熊白煙,當時我的想法是「車子快要爆炸了,我要不要開門跳車逃命」。
正當十萬火急之際我看到右前方人行道上有一家餐廳水深不高,於是我打上「一檔」來個急右轉彎,不到兩米寬狹小的人行道上早已佈滿了各式各樣的機車、腳踏車阻擋了我的計畫,急中生智,我「搖下」車窗向餐廳門口的「啪車小弟」揮了揮手並大聲的說「我要進去吃飯」。夜色昏暗大雨旁陀「啪車小弟」依稀看得出來我是誰,也是為了開門賺錢的關係,「啪車小弟」立刻轉身回餐廳,招呼另外兩個人出來幫我指揮進入餐廳。
原本可一次右轉就開進去的餐廳大門口,因為人行道上擠了太多的車輛壅堵不堪,以致我必須「前進倒退」三次才可進入。我的這一「前進倒退」舉動令原本路寬不到十米的路況更是雪上加霜。
有一位在我車身後面堵人讓我能「倒車」的「啪車小弟」被急於想過路的民眾圍剿,怒罵聲此起彼落,「啪車小弟」大聲叫喊在我車窗旁的另外一位「啪車小弟」說「你跟姐說,不要再往後退了,我被罵了」,後方「啪車小弟」哀怨的發出委屈的聲音,這在以「抗壓力」著名的越南人中算是很少見的情況,可想見當時的千軍萬馬對那位「啪車小弟」所造成的壓力有多大了。
這段尤如「喜瑪拉雅山」攻頂「史詩」般的戰役終於在我進入餐廳後告一段落。
我點了三道菜,估計得在餐廳裡坐上兩小時水才會退去。到了晚上八點雨依舊沒停(從我離開拍片地點的別墅已經3個小時),我按捺不住走出餐廳到門口視察馬路上淹水的情況,看了看水深還是同我進來的時後一樣。
明天有一大早的通告不走不行了。我問門口那位剛剛捨身為我擋車的「啪車小弟」「anh oi(哥,就算是啪車小弟,越南人也不會稱呼他為小弟,以「哥」稱之),前面的路有比你們這裡更深更糟嗎?」,「啪車小弟」搖搖頭不說話,「怎麼搞的,是不知道還是怎樣吼」。
於是我又再度發揮「名偵探柯南」的精神,試圖找出一點蛛絲馬跡,首先我看著前方回旅館的路上有無和我開的「Matiz」一樣的小汽車,如果有就表示那邊的馬路是安全的,再來我測量現在所站地方的水深,以經過的機車輪胎目測。機車輪胎一半高度等同我車子的排氣管,只要奮力一搏過了這一處應該可以過關。
「啪車小弟」在耳旁嘟嚷著「姐,進去喝兩小時的啤酒大概就可以了」,「原來是要我繼續消費,才不跟我說前面的路況」我用斜眼狠狠瞪著他回頭說「登頂(結帳)」。
我發動著車深呼吸一口氣,腳踩離合器、踩煞車、放手煞車、排檔、加油門(出來是倒車),又是同樣一場硬仗,又見到剛才的那三位「啪車小弟」,又聽到車身後邊傳來「你跟姐說不要再往後退,我被罵了」。
事事總是難料,人們總是在遇見光明前的一刻鐘放棄了希望。原來餐廳門口往前不到十米就沒有淹水,原來我決定要「停車避難」的地點是淹水最深的區域。也是,我無法預料事情會在什麼時後發生問題,我只能步步為營,就像「人生」,踏錯一步就無法重來。
開了幾分鐘沒有淹水的路段,眼看就快要進入西貢市區,眼前的一片汪洋及載載浮浮的無名汽車、機車,我陷入了另一處絕境。
**照片, 我在胡市的車子和房子
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各位機車板大大晚安
小弟的機車是電子儀表
前幾天發現他時速一直是0
一開始不以為意
自己騎車平均一年時速60超過的次數低於3
基本上都是表速40~50在騎
所以對於時速表壞了也沒有特別急著修
打算下次換機油時再處理
但昨天我發現
小弟的機車哩程數不會增加
想問這是否跟時速表永遠是0有關
這個東西維修的價格
在台北的話 大概是多少?
以上 感謝
車款是GT Super 2
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