雖然lag了一段時間
但還是來分享一下使用心得…
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WEMO
光陽機車推出的服務
可以用APP租借電動機車
算是把時下流行的「共享經濟」
跟「電動機車」結合在了一起
(目前只服務到台北/新北)
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*第一次接觸app
註冊手續還算簡單 連動臉書信箱資料
駕照身分證拍照上傳 不用半天就審核過了
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*找車去
用地圖看附近可租借的車
下班後在住宅區附近真的很碰運氣
而且要確保10分鐘內走得到才給預約
害我感覺一路上有點刺激…
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*摸到車子了
App的概念跟鑰匙開關一樣
插進去了 才能開車廂/發動
第一時間腦袋沒轉過來
不過理解後就順了
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*騎車上路去
催下油門確實安靜
不難理解人們為什麼說
「前方人車會沒注意到」
加速不比一般機車有力
不過車身輕巧好操控
以市區代步來說 我想是夠用了
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*停車掰
歸還車子會有視窗貼心提醒
熄火前要開車廂放安全帽
以及要補拍車屁股的畫面
可以避免「有沒有停好」的爭議
這些設計算挺有意思
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*整體來說
相較公車貴一些 但多一些時間自由度
相較小黃便宜些 但要先自己走段路
相較走路輕鬆些 但要人在車輛附近
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用服務人員去換電池
來補足電池交換站建置的不足
我覺得是很聰明的做法
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雖然我還是會先考慮買一台gogoro…
#電動機車 #共享經濟
#光陽 #WEMO #Gogoro
#機車對我來說是隨性的代表
#我是長期騎車趴趴造的典型客群
#想去哪就出發我懶得找車啊
機車對我來說是隨性的代表 在 3Qi.tw 陳柏惟- 【機車議員來惹】 「四機而動」針對機車使用者 的推薦與評價
高雄交通的現況是太自由隨便,每個路口都在紅燈右轉,鳳山五甲這邊更歡樂,都不用戴安全帽,警察也完全不會取締。汽機車的隨性造成行人毫無路權可言, ... ... <看更多>
機車對我來說是隨性的代表 在 Re: [閒聊] 台灣跟日本年輕人誰比較慘? - 看板C_Chat 的推薦與評價
雖說就是個討論到爛掉的話題
“大多數”情況下只有只有適合與不適合
你的日本老師喜歡台灣,不想要回去
不代表台灣比較好,或是日本不好,只是他適合台灣的環境,適應在台灣的生活
好比這幾篇留言或回文都有人說台灣方便
走下樓就有東西吃、半夜騎個車轉角可以買宵夜
這是台灣的「特色」,不代表所有人都覺得這是「優點」,這是兩回事。
我不吃宵夜、基本不去夜市、不怎麼喝手搖飲料
對我來說這些東西很多餘,我晚上半夜也不出門,更不用說我看到機車就討厭,恨死台灣
的
交通跟車道、街景,我根本就不適合在台灣
來到日本後,店家8點打烊,晚上除了夜街還有居酒屋之類的燈火通明之外,其他地方就
沒
店營業又很安靜,我所在文京區到8點後外面只剩跑步運動的人跟野貓而已,東京的交通
也不會看到二輪四輪在那邊亂衝亂鑽,舒服多了
或是注意禮儀這點,日本是很極端沒錯,但某些方面來說這也是適合性的問題。
比如我很不喜歡看到男生露腳或腿,在台灣自己出外就算夏天也是長褲包鞋,附近外出30
分
鐘也不會穿拖鞋。我不是什麼時尚潮男,但我會在意看起來乾不乾淨、體不體面、在意路
人
眼光。
我這樣的個性來到日本很適應,應該說很舒服。體感上日本人普遍都有好好打理,就算不
是
帥哥美女,或有精挑細選衣裝、或有整理儀容後才出門,這才是我想要生活的環境。讀空
氣
的部分我不太有資格說(因為我在外商工作,裏頭日本人也多半是海龜),不過我個性本
來
也不直接,話少多察言觀色,就算去應酬也沒有遇到任何台灣人寫的文章裡出現的讀空氣
問
題。
其他讓我喜歡這的理由還有很多,
喜歡四季分明、會下雪的國家、旅遊選擇多
喜歡電玩(在台灣有些不好取得、或沒伺服器
喜歡東京的市容;喜歡東京的商家、動物咖啡廳
喜歡免治馬桶
…
對我來說這都是日本遠勝台灣的理由,而其背後原因也只是因為適合我的個性跟喜好而已
。
如果你就愛半夜出門買宵夜、走路10分鐘距離也要騎車、想要隨性穿夾腳拖亂晃、有話想
直
說、怕冷、很少在城市逛街,那當然台北好。
至於薪資物價就不細談了,牽扯到個人能力以及消費習慣,討論不出結果的。我體感只能
說
常外食的人當然住台灣便宜,自己煮的話沒差別,而平均薪資是日本高。
※ 引述 《hololive45P》 之銘言:
: 問台灣人哪準,問住在日本的人還比較實在
:
: 我以前念日文系日本老師就是從日本來台灣教書定居完全不想回去的
:
: 大概才30-40歲左右
:
: 上課都會跟我們說不要對日本抱有過多幻想
:
: 以均薪以下水平線來看亞洲沒有一個地方住起來比台灣舒服的啦
:
: 日本光要一直看空氣就飽了
:
: 有錢有能力的到日本永居當然很舒服
:
: 但是沒錢你連最好生存的台灣都受不了了還想去日本?
:
: 台灣隨便跑外送做加油站便利商店都能輕鬆活,醫療又便宜
:
: 日本那些沒人做的工作都有中國人各國的勞工跟你搶
:
: 真的沒那麼輕鬆
:
: 我也很喜歡日本文化,但是畢業後接觸過幾間日企就還是乖乖轉換跑道了
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