// 📙結束了一趟書的旅行,下一站? //
在經歷一連串北中南三個地方連線舉辦的分享會後,《#爸爸的小貨車》新書宣傳分享會終於告一個段落了(灑花🌸)。不得不說,我真的好喜歡好喜歡這些分享的片段,現在想來會覺得有點扼腕,早知道每一場都錄影起來留存,因為很多時刻它不單單僅只是單方面的給予,而是多人齊聚一堂時,彼此激盪後而得的美麗的經驗。
這篇文章是想節錄那些過程中迸發的珍貴片段,
趁我的記憶還沒消失之前……
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我覺得很有趣的一個過程是:有些問題會在不同的分享會中重複,但是因為與談的對象不同以及思考沈澱後的時間不同,答案會隨著一次又一次的回應越來越清晰。舉例來說,很多人會問我這本《爸爸的小貨車》背後的創作動機以及預計服務的對象?是否有設定特定年齡層的讀者?
▎給誰?
對我而言,我自發性的原創作品往往是從我的個人經驗出發,把那些想說的話、想藉由文字與圖像傳遞的價值透過繪本這樣子的形式呈現,所以很多時候其實我是沒有設定說要給誰看的,我在意的是這個作品是否能夠如實地呈現我所投注的情感與精神?是否能先滿足我的 #內在小孩?
我覺得設定適讀的年齡層對於行銷上是有很大的幫助的,就如同上週日由高雄市立圖書館邀請陳玉金老師以及譚淑娟老師的繪本講座中分享的,作品設定特定的年齡層、有特定的議題其實在行銷操作上是相對容易的,因為你在規劃這本書之前已經把讀者輪廓畫清晰,你只要找到接觸他們合適的渠道,基本上後續行銷就不會有太大問題。此外,對於新手爸媽要挑選適合孩子的繪本時,也是一大福音,特別是現在這種一指下訂的網購時代,你沒有了在實體書店翻閱以及徵詢書店經營者意見的機會,只能憑藉著出版社提供的資訊以及網路上零碎片段的訊息做判斷(但不得不說,踩雷的機率也所在多有😂)。
回到我為何沒特別設定讀者輪廓與年齡層這件事,另外一個主要的原因是我覺得「繪本」很多時候的使用情境是「#親子之間」,是父母與子女透過一本圖像故事開展的旅行,所以如果只偏重某一方,不覺得很可惜嗎?我心目中所認定的好作品理應是讓每一位讀者都能夠在閱讀的過程中,從記憶的資料庫翻找出屬於他們的回憶與體驗或甚至是接下來想獲得的嶄新經驗,就如同聖修伯里的《#小王子》一般,不論你是誰、你在哪個年齡層,你都能在這些文字與圖像間找到你的安身之處。
▎喚起的記憶
另一個令我印象很深刻的部份,是讀者在閱讀完這本《爸爸的小貨車》後所喚起的記憶。在這次與寶鳳老師的對談中,她問了一個問題:「在書中一直沒有出現爸爸的臉,作者是設計(希望)讀者能將自己爸爸的形象投射在其中嗎?」其實針對這點我在其他場分享會也有提到,我會這麼處理很大一部分的原因是想投射出我與父親之間的關係,一種保有距離感的關係。或許對於不同家庭的感受不太一樣,但對我而言,爸爸往往是那個處在上位的角色,雖然你知道他總是會在你需要幫助時義不容辭地第一個站出來,但多數時候都是某有一段安全距離的狀態。我曾經想過要打破和家人之間的這種距離感,但老實說,比我想像地難上許多,所以就暫且先安放著。
但不得不說,我非常非常喜歡聽到讀者回饋給我他們的親身經驗,在每一次的分享中聽到不同讀者因為這本書而喚起看似相同卻又不同的經驗,真的是非常美好的收穫。像寶鳳老師就有分享到她小時候家裡是沒有小貨車的,取而代之的是一台 #kawasaki 的機車還有船(?),而且真正令她印象深刻的不是旋律,反倒是每次機車要發動時,爸爸喊著:「抓緊囉!」的聲音以及他背後的溫度,也有讀者反饋她想起的是雙手無法環抱的爸爸的肚子(笑),還有讀者回信給我她所描繪的與爸爸之間的畫面,樸拙的筆觸滿載著好多好多的情感在裡頭,好美好美~
▎眼淚的味道
那天在分享會之前,小房子書鋪的管家們跟我分享了一個她們在這本書裡頭的觀察,讓我發現了一個從未用這樣的言語詮釋的可能。管家們說,她們在閱讀這本書的時候,雖然畫面看起來用色很繽紛多彩,但不知為何就藏著一種灰灰的感覺?我聽到這裡就順口說出一句:「或許是眼淚的味道吧!?」其實在其他場次也有提到類似的概念,但第一次是用顏色的方式陳述。很多人與我分享在看這本書的過程中,眼淚總忍不住地滑落,可能是這本書中的文字與畫面,讓他們想起一些和家人間的回憶,特別是已經成年的讀者們。我想,這或許跟一個人的閱歷有關,小時候的我們曾經歷的那些事,長大後都慢慢化作一個個寶貴的回憶。
回到這本書,我會回應「#眼淚的味道」是因為在畫這本書的過程中,已經不知道流淚了幾遍,有時候會覺得自己有點好笑,就這樣不知何故地掉淚,表面上以為自己很堅強,但當觸碰到這些敏感而脆弱的部份時,眼淚還是會撲簌撲簌地掉,然後跟自己說一聲:「阿~好難喔!」繼續拍拍肩膀繼續畫。不過或許這樣淬鍊而出的作品才珍貴吧,它記錄了某一個時刻的我,如實地呈現那個難以拿捏又容易流於濫情的部分。
▎下一站?
很多分享會或訪問都會問到這題:「接下來要準備帶給大家什麼新作嗎?」老實說,早在這個問題被提問之前,我已經自我戰鬥了好一段時間。從2019年發行第一本原創作品《Vacances d'été》(夏天的假期)、2020年《La Rivière》(河流)、2021年《Le petit camion de papa》(爸爸的小貨車),平均每一年推出一本作品,那接下來呢?
一本書的成形動輒一兩年以上,所以這個問題我自己也問了自己好一段時間,有一陣子還因此覺得:「阿~是不是江郎才盡了?」然後顯得焦慮,但我發現我還是很認真地生活呀,只是它不再僅只是以繪本創作的方式展現。回顧2020年下半年到現在,我開始嘗試撰寫部落格、建立官網、比較頻繁地更新經營動態、提供插畫設計職涯諮詢服務、開發聯名產品、到大學開課、四處分享開立工作坊或講座、申請國際藝術駐村、持續地進修占卜療癒,甚至經營起了Podcast,當然還有持續地接案創作。某種程度上在回頭看,這些也是很棒的創作與累積呀!
老實說,我也不知道下一個作品是什麼?但我要做的就是持續不斷地感受生活、吸收、累積、轉化後產出吧。分享一段近期看到很棒的文章,來自章成禪師 的《#人生瓶頸怎突破?放下自我,去欣賞!》:「這個一直在進步、一直在提升的感覺,只有你自己最清楚,但是從別人對你的眼光、對你的信任、對你的欣賞、給你的位置...你也會看到你在這個世界上,已經一直在往上走了。但這些事情的發生,完全不是像人家講的,有一個成功學,然後因為我想要成功,所以我就去實踐它...這完全不是那種目的取向的東西,而是什麼呢?它就只是「#一種生活」,就只是在「一直這樣去過生活」中,水到渠成時演化出來的實相而已。」有時候會陷入一種需要不停往前的人類木馬程式,但老實說,這個人生迷宮裡頭,你怎麼只想著要往前,而沒想過要往上呢?
最後要感謝所有曾出席或來不及出席的你,願意閱讀至此。不知緣分會帶我們到哪裡?但我對這一切充滿感激,也期待如果你看了這篇文章之後有任何反饋,都歡迎留言給我或分享給更多人看見,那將會是很棒的收穫:)
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#開車到底可以多坎坷系列_開車開到哭
這接連兩天練車很有事,昨天小白右邊整片板金被我弄凹,今天則在駕駛教練面前上演爆哭戲碼,來說說這兩天開車的故事。
關於爆哭這個點,絕對跟弄凹愛駒無關,因為昨天弄凹後,我還有笑出來,並且因為有乙式險,也沒傷及任何人車,等代步車來就可以原廠送修,保險理賠,就明年保費變高嘛~~我努力賺!
應該說爆哭的點不只是因為開車而已,經過多年練習現在很擅長自我分析,哭點應該回歸創傷吧。
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週日駕駛教練Fel帶我到木柵練車,也稍微上路一小段,意猶未盡;週一筋肉老爺提議去青埔開開自己的愛駒練車,以免小白回家後從來沒被發動過,而我家附近建案不多路也很寬大,計畫就開去Outlet、練習停車、然後再回家。
總之載著爺倆,先是順利的從地下停車場很多層慢慢繞到了一樓,也很順利的在華泰周邊繞了三圈後終於找到停車場入口,然後找了一片都沒有車的車格,花費10分鐘倒車入庫,慢慢嚕來嚕去停到了停車格內。
一個十分鐘可以解決的事,結果開了快一小時達成,也是滿有成就感;然後再嘗試趁路上車少開去兒子學校熟悉路線,也都很順利~~
結果.....開始GG。
回家有個145度髮夾彎,因為即使180度迴轉我也開的挺不錯,想說145度應該還好,轉彎前看看沒有來車,於是沒踩煞車減速,只是鬆開油門...轉過去後發現是下坡車速變快(之前被載了100次都沒發現這裡是個斜坡轉彎),可能方向盤也轉得不夠多,於是加上下滑加速、轉不夠,覺得會衝出道路,就想踩煞車,然後白痴踩成油門,暴衝瞬間立刻煞車,這些事發生在一秒不到時間內,但足以嚇出一身冷汗。
然後緩慢龜速滑回家門口後,慢慢開下停車場,天色也暗了覺得自己的玻璃好黑,又沒想到要搖下車窗,轉轉轉到地下N層時,右邊留距離太少,就給我嚕到牆壁,於是愛駒小白一條黑,外加鈑金有點凹下去。
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因為保險有理賠,檢討了自己繞下去停車場的失誤後,想說下次等教練Fel帶我開一次應該就可以上手,但心裡一直覺得怪怪的說不出來,這一刻我是無法理解自己為什麼不舒服的,總之就覺得卡卡的~~全身不舒爽。
於是今天發憤圖強,道路駕駛課時跟Fel說了昨天有上路,教練就讓我嘗試開忠孝東路到信義區,除了覺得機車很靠北一直鑽旁邊隙縫,轉彎時他們也很愛突然冒出來要很小心,因為開右線,龜速開車也沒被按到喇巴,一切都很順利~~
然後找了一個停車場要準備練習停車和更多開車安全技巧時,在某個下坡,教練要我下去後,路口踩煞車觀看左右後再繼續前行;開下去的那一刻~~我居然又犯了一次錯,跟昨天的髮夾彎一樣!
教練要我下車休息,順便仔細回想:
為什麼剛剛會這樣做呢?
是什麼間接因素,影響了我的決定?
還是什麼壓力在嗎,導致失了常?
於是我想著想著,竟然無法克制的就爆哭出來了。
其實我覺得自己抗壓性應該非常高,畢竟常常打比賽、經歷過不少挫折風雨、連病危同意書都簽過的人,根本現在沒什麼可以讓我哭出來啊~~照理說就好好專注檢討自己的失誤,哭個P!
但那一刻我真的停不下來,哭到眼妝都花掉了,Fel只是淡淡的說:「沒關係你好好宣洩一下,哭沒有關係。」
然後哭完以後,他又柔聲問我:「哭完了,現在想想為什麼會想哭呢?是什麼壓力感讓你會恐懼嗎?」
(好喔~這位年紀一定比我小的教練,此刻非常像心理諮商師啊~~)
但突然有個很鮮明的念頭在內心冒出來:「我怕因為自己開車的失誤,會害心愛的家人死掉!」
昨天不明究理的不舒服感也是因為這個,今天也是因為這種感覺而讓自己非常恐懼!那應該是來自於創傷吧~~很愛自己的家人、為了家人而開始學習駕駛、想要帶著他們趴趴走......但恐懼自己新手駕駛萬一出了意外會害他們受傷,然後萬一又是醫院的那些景象呢......
恐懼害自己失了常,但我向來知道,要對抗恐懼的唯一方法,就是爬梳自己,然後面對恐懼。
\
教練今天讓我提早下課,然後告訴我說:「你在我帶過那麼多新手駕駛中,真的技術基本操控面是很好的了,但是的確在油門煞車的踩踏力道下我們可以再練習調整,然後下週我們去你家那邊練習,你的目標就是安全駕駛,我們可以做到的。」
(非常懷疑他是不是有偷看我前幾天發的三明治鼓勵法文,有夠會三明治誇獎)
「然後你想想這幾天開了多少里程?大概頂多50。統計一個人要能熟悉的基本操控車子,要練習到5000里程,所以我們只要多多練習,你一定可以開的很好。」
(真的很會三明治鼓勵我再次強調~好加在我的駕駛教練真的很暖,不會讓創傷恐懼再加強~期待之後能夠越開越好,然後花三分鐘就停好車子!)
\
回家以後筋肉老爺問怎麼提早回家了?
想撒嬌,所以抱著他,又突然想哭就哭了一下!
結果這位先生大叫:「兒子!快來安慰馬麻~」
(??)
然後他問完哭點後,竟然給我大笑不止。
(?!)
The End~
機車發動不順 在 金聲尖叫-Kim Facebook 的最佳貼文
這是一個有關於屋漏偏逢連夜雨的故事,故事的開始是有關於因為疫情的關係,台灣開始進入三級警戒,因此許多人都陷入了無法出門工作甚至失業的窘境,小金也是其中一人,在這段期間只能用泡麵度過三餐煎熬的日子,兩個月過去終於贏來第一道曙光,台灣的確診人數受到有效的控制,政府降低了防疫高度,小金終於開始恢復正常的上班工作,但是他興高采烈地跳上愛車並且準備駕駛去上班時!就在這時候他發現汽車竟然發不動!!但他不著急,他知道他提早準備就是為了預防這種狀況,於是他搬出了後車的電瓶想解決問題,事情卻沒有他預想的順利,接上後還是無法發動,於是他推斷應該是需要發動中的電瓶才有辦法讓電流加強,接著他去道別的樓層去找了他的機車,但是他發現他機車內的螺賴把竟然沒有握柄!!!(有機車的朋友應該知道會附送一組工具,轉頭跟握柄一班來說都是拆卸式的),但是沒有握柄力矩不夠也轉不開電瓶蓋子,正當他要放棄的時候,剛好遇到鄰居打招呼,講話的同時坐墊不小心蓋了起來,機車鑰匙也在裡面一起蓋住了,這台車看來得是放棄了,於是乎他只好跑回家拿另一把鑰匙再回到外面把家人的另一台機車遷來發動,但是接好電源的他發現他光發動的機車還是發不動車子,這下可麻煩了,因為他知道他得去麻煩路過鄰居的車子協助發動,這時候一位好心的鄰居路過了,他趕緊跑去拜託人家,鄰居有點急事說要去上瑜珈課程,但經過說明只需要三分鐘的時間,她好心的答應了要求並且成功地發動了汽車,太棒了!終於可以去上班了,小金心中高興著並且感謝鄰居的幫忙,就在協助鄰居把車子倒車出去並且順利上路後,小金再度開心地跳上車,驚覺不對勁,車子引擎沒有運轉?原來就在協助倒車的過程中,引擎已經悄悄的熄火了,這時候小金開始緊張了,他知道即使這時候他順便發動了也是會遲到,於是他趕緊去一樓打電話告知老闆並且詢問代班的同事,但是同事說過去的時間甚至可能比自己修復好車子更晚,於是他趕緊打電話給另一位熟識的鄰居來開車幫忙”物電”(就是接電的台語),並且祈求他要在家啊!還好倒楣的事情就在這邊似乎有了轉折,鄰居趕緊下來協助發動,並且在車子順利開走後才離開,真是一位友好的鄰居,雖然後來遲到了,但是老闆並沒有責怪,也能體諒疫情關係大家車子許久都未移動造成今天的事情,最終小金也順利上完班了!再次感謝故事中所有人員的協助與幫忙!再次感謝鄰居鄭老師。
對了,我就是小金。
機車發動不順 在 機車發動反應變慢發不大起來(確定不是沒電) - Mobile01 的推薦與評價
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機車發動不順 在 Re: [問題] 機車發不動,牽一下又可發動- 看板biker - 批踢踢 ... 的推薦與評價
※ 引述《azaz73 (轉身)》之銘言:
: 困擾我好久了,請各位幫幫忙給建議,謝謝大家
: 我的機車是10多年的老jog90
: 最近兩個禮拜,車子剛開始發時
: 發個1分鐘都發不動,牽著走30公尺又可以發動了
: 我的機車都電發,踩發壞了
: 我沒有買車的預算,別叫我換車啊><
: 1.剛開始發不動,一旦發動了,中間買個東西關掉熄火後,再重新發動,就可以正常發,隔
: 個幾個小時發,又發不動了
: 2.不是天冷才發不動,是每天只要個隔幾個小時去發,就都發不動,中午天氣偏熱時也一
: 樣
: 發動的時候很像電瓶快沒電的聲音,
: 3.上個禮拜五下班後去一間網上好評的店家檢查,不過,我的機車,只要關掉熄火後,重
: 新發都很正常,所以,老闆發也都很正常,幫我檢查了一下,發現有管子脫落,幫我接起
: 來,沒收費,叫我再看看,後來,去同事家聊天聊2個小時出來後,又發不動了,發了2分
: 多鐘,都發不動,牽著走一下,又發動了。
: 4.上個星期日中午出門買飯又發不動,這次沒牽,是等個30分後發就發動了,騎去我家附
: 近的車行,跟他說了原因,
: 沒有檢查,他說應該是阻風器壞了,如果連著化油器,就要整組一起換,機車要留下一天
: 檢查,沒備用車,所以再哪裡檢查了。
: 網路上的方法都試過了,
: 開油箱>沒用,油門到底再發動>沒用
: 搖一搖>沒用,牽著走一段路>好像有用
: 星期六要再去第一家的車行檢查,
: 希望我的機車可以稱到那個時候
: 唉,每天騎車前都怕發不動……
大家晚安,後來老闆來了電話,
啟動盤萎縮了,也要換,為了一勞永逸,不想再推車,我一起換了!
中午牽車時,發動時有會發出很大的卡啦聲!以前是沒有的。
牽回去上班後,機車停了5個小時,
下班帶著去發車,天啊!一樣發不起來,一樣而且按發動扭的時候機車發車,咖啦咖啦!
超大聲,我同事都跑出來看@@,後來,發了不到一分鐘,就發動了。
之前發動的時候完全沒有咖啦卡啦!修完後,現在發時超大聲卡啦,如果有發動起來就沒
卡啦聲了。
老闆已經拆下又裝,一樣……弄了半小時一樣聲音很大……
換了啟動馬達1200,啟動盤1000,機車發不動的問題好像還再?
現在又多了發動時超大卡啦聲
老闆好像弄不好,有高人可以給個建議嗎?謝謝大家了
我還在機車行@@
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.187.99
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1418818603.A.889.html
踩發現在可以發了...昨天晚上踩發算好發,昨晚,老闆說如果不想有咖拉咖拉的聲音
就用踩發,我回家想了一下,如果要用踩發,我幹嘛換馬達啟動器@@
昨晚再打電話給老闆跟他說我馬達啟動器也想裝回舊的,想退回1200
他跟我說,我的啟動馬達就是真的壞了,而且舊的啟動馬達他把線剪掉了
我昨晚讓車停了2個小時後,再特地電發一次,發現沒有咖拉咖拉的聲音了=.=
不過,電發的情況和之前一模一樣,也是發不起來,新的啟動馬達有幫到忙嗎@@
接著踩發,踩個3~5下就發了..
今天早上,我的車又回家之前的樣子了,發不動,沒卡啦聲,用踩發踩了10幾下還是不行
後來請路人幫我踩,踩個5下吧,就發動了..到公司熄火後,馬上電發是可以發動的
不過還是有咖拉的聲音,不過沒那麼大聲,今天下午想要去好店看一下
我同事說,叫我直接換一台車了,不要修了
唉....10多年的老車,要換?要修?大家的意見呢....
如果我下午有去好店並且找出原因,如原因不是引擎的問題,我會在地方板上
PO上我家附近車行的修車過程,如果是引擎的問題,那就是我誤會他了,他好棒棒XD
如果買新車,這1200就讓它隨風逝去吧...謝謝大家
※ 編輯: azaz73 (118.163.167.194), 12/18/2014 09:25:27
這台車真的是很耐操,我同學的7年車上次大修5000元,下午3點要請假去好店看車
不過,我的車只要騎完後熄火,重新電發都很好發,一定要留車放個幾小時後再發
,希望好店有備用車,我還是在新車和修車中排徊啊....
※ 編輯: azaz73 (118.163.167.194), 12/18/2014 10:53:14
跟老闆說,請他幫我裝回舊的,看工錢多少我再貼他(我預算3~400元工錢)
他還是堅持馬達啟動器壞了,所以他把線剪了,裝了也不能用了
工錢的話,我不划算,因為那個不好裝,工錢要收我6~700元...
至於卡拉和發不重,就是引擎的問題,還說,他以前我的車是50cc
所以啟動馬達是收我50cc的錢1200,如果是90cc的要1400元
我說,那如果我去別家修好了,又不是引擎的問題,那你這店家會讓我感覺很差
最後就是...放棄,我不退了...
※ 編輯: azaz73 (118.163.167.194), 12/18/2014 12:16:58
剛剛老闆打電話來,如果要退可以退,因為他有幫我修理踩發和拆裝檢查
所以收400,等於如果退貨的話,他可以退800給我
不過,我的舊啟動馬達他說線剪斷了,我也不能用啦@@
※ 編輯: azaz73 (118.163.167.194), 12/18/2014 13:23:00
只是怕發不動時,一直發,被我發到沒電@@
昨天下午4點請假,在公司發車時,請同事幫我錄影,打算讓車行看一下
想不到,他竟然發兩次就發動了,到好店車行,他發關發關個10次
也都發的很順利..重點是,那個可怕的卡啦聲沒了..所以就沒進一步檢查了
唉...難道只能等到他發不重,用牽的,才能找到原因嗎..><"
這就是老車主人的宿命吧...
※ 編輯: azaz73 (118.163.167.194), 12/19/2014 16:34:46
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