〈工業技術與資訊〉分散式能源崛起 -
透過「虛擬電廠」整合再生能源、儲能設備、備援電力等分散式能源,已成為能源管理新顯學(09/26/2021 鉅亨網新聞)
逐年攀升的尖峰負載,讓臺灣的能源使用規劃,成為各方焦點。跳脫興建更多電廠的思維,透過「虛擬電廠」,整合再生能源、儲能設備、備援電力等分散式能源,已成為能源管理新顯學。隨著再生能源占比逐步升高,為了解決供電間歇性的問題,能長時間儲存電力的「液流電池」也備受關注。
數 10 年來,臺灣傳統電力供應以大型電廠為主,想要解決尖峰用電問題,除了蓋電廠外,是否還有更省成本、更有效率的解方?
攤開臺灣的用電分布,若以 1 年 8,760 小時來看,臺灣每年用電最多的 200 個小時,對於電力系統產生的額外需求大約為 2GW,相當於年度用電尖峰的 5%,且大多集中在夏季。工研院綠能與環境研究所組長梁佩芳認為,若要持續蓋電廠,得先思考 2 個問題:一是電廠投資大、建廠時間久,還會面臨環保抗爭行動;二是只為了每年 200 小時的尖峰需求興建新電廠,似乎也不太符合投資效益。
其實除了大型電廠之外,民間也暗藏不少中小型的電力資源,像是散落在企業、工廠、住家裡的太陽能、風力、儲能設備、備援發電機、UPS 系統和電動車等。隨著供電挑戰愈來愈大,未來必須要更加靈活善用這些電力資源。「虛擬電廠」概念應運而生,「就是將分散式的中小型資源聚合起來,變成可靠的電力供應來源,就像一個可受控制的電廠。」
用戶代理人扮演關鍵角色
當傳統以大型機組為主的集中式電力系統,走向分散式電力系統後,原先單純做為電力的消費者,同時也轉為電力供給的產銷者。正因為聚集了各種不同類型的用戶參與,虛擬電廠有著更大的調度彈性,能在短時間內提供尖峰負載電力,也能為電力公司提供輔助服務。
相比過去台電控制大電廠,只要一個指令;當眾多小資源集結時,該如何有效管理就成了關鍵。這造就一個角色興起,也就是所謂的「聚合者」或「用戶代理人」(Aggregator),「他必須聚合用戶資源,就像一個統一窗口,去台電或電力市場報價,未來代理人會是新的商機。」
「虛擬電廠有很多不同機制,有些可以做出一桌菜,有些就是很專業的一道菜,不同公司的營運策略都不一樣。」梁佩芳表示,目前虛擬電廠在國際已有不少成功案例,以全球知名的德國公司 Next Kraftwerke 來說,旗下聚合超過 1 萬個用戶,裝置容量達 8GW 以上,並依據用戶特性,設計不同方案,有些投入電力交易市場,有些則投入輔助服務市場;特斯拉(Tesla)也在加州聚集旗下家用儲能設備 Powerwall 的用戶,向電力公司提供電網服務,當加州電力不夠時,便控制電池放電。
滿足五大條件 虛擬電廠商機可期
梁佩芳認為,虛擬電廠必須具備 5 項條件才能發揮其優勢。第一是 ICT 的基礎建設,為了讓代理人清楚掌握每個參與者的狀況,需要導入智慧電表等 ICT 應用,才能即時掌握數據。
第二是預測。代理人需了解電力系統狀況,進行負載預測,事先讓參與者知道未來幾天的用電趨勢,讓用戶有心理準備,提高用戶的參與意願,不至於突然收到斷線通知,措手不及。
第三是打造客製化方案。因應不同參與者的特性,客製化電力的供應狀態,而非所有人一體適用的規則,甚至是調整用戶的生產行為。比如台電大多在下午 1 點到 3 點的尖峰時間,要求降低用電,或許就能和工廠討論改變生產排程。
第四是對市場的了解。代理人需對市場敏銳,針對用戶屬性,細分成不同群體,參與市場上的不同計畫。台電現已要求,未來代理人參與電力市場,必須取得「合格排程者」(Qualified Scheduling Entity;QSE)的資格,代表代理人對市場有基本了解。
第五是決策技術。如何安排出最妥適的方法,讓參與者的成本降低,在電力市場獲得比較高的回報;同時也要有預先準備,當執行期間發生意外的話,如何啟動緊急機制,這些都需要依賴精密的排程決策。
雖然目前臺灣的虛擬電廠概念在仍在起步階段,代理人角色也仍舊偏少,但可以預期,台電的電力交易平台正式上線後,「臺灣的市場就會打開,未來參與電力市場服務會比以前更加自由、開放,只要聚合資源就能去交易,許多業者都在準備,商機可期。」
四大優勢 液流電池成儲能新星
在分散式能源系統中,再生能源和儲能設備不僅是其中的重要一環,兩者也有高度相關。隨著再生能源的占比逐漸增加,面對「看天吃飯」的間歇特性,更需要長時間的儲能設備,才能 24 小時供應綠電,而安全性更高、儲能時間又長的「液流電池」開始受到關注。
工研院綠能所組長張文昇指出,液流電池顧名思義「就是電池裡有液體流動」。液流電池包含 2 個大型的電解液桶槽,內含可儲存電力的活性物質,將電解液以管線輸送到中央元件,稱其為「電堆」。當需要充放電時,便透過泵浦將液體輸送至電堆,產生電子轉移,以此進行放電或儲電。根據電池種類不同,液流電池可使用多種不同金屬元素組成,目前最成熟的便是採用釩離子的液流電池系統。
比起傳統鋰電池,液流電池具備更多優勢。第一是安全,挑選電池首重安全考量,用水溶液安全性高,無爆炸跟自燃風險。第二是設計更有彈性,由於能量是儲存在液體裡,桶槽愈大,能提供的能量就愈多,根據不同應用情境,只要增加桶槽與電解液,儲存的能量與時間就能更多、更久。
第三是使用壽命長,深度充放電循環可超過 2 萬次,至少用 20 年沒問題,平均儲能成本攤提下來,在長時間儲存上比鋰電池更划算。第四活性物質在液體裡容易回收,即使電池長期使用後,裡頭的有價金屬也不耗損。
「液流電池屬於長跑型的選手,潛力上就是適合做連續長時間的放電和儲存,」張文昇說。這也是為什麼液流電池特別適合作為長時間儲能用途,面對間歇性的再生能源,可將綠電安全、穩定的儲存起來,扮演重要的調節角色。
由於能量是儲存在液體裡,桶槽愈大,能提供的能量就愈多,根據不同應用情境,只要增加桶槽與電解液,儲存的能量與時間就能更多、更久。
打造電堆 2 倍功率 創國際領先水準
早在 2008 年,工研院便意識到儲能會是未來電力系統的要角,率先進行小型的前瞻計畫,評估各種不同的儲能方法。直到 2017 年正式投入,在沙崙綠能科技示範場域打造液流電池系統。
張文昇指出,液流電池有幾個研發關鍵。第一也是最重要的,便是位於中央位置的電堆,「電池所有的功率跟充放電效率,都在那裡決定。」第二是電解液性質,由於活性物質儲存在液體裡,就像泡咖啡,水加太少,底部就會有很多顆粒沉澱,若能在相同體積中,溶解更多活性物質,就能儲存更多能量。第三是系統整合介面,如何讓液體流動的最好、耗電最低,牽涉到系統設計問題。
工研院在電堆上花最多心思,除了在結構設計面讓能源效率最大化,材料也經過最適化調整,比起市面上相同體積的電堆,工研院可輸出 2 倍以上的功率,居於國際領先水準。
應用範圍廣 積極導入產業
目前工研院已在沙崙打造一套 200 度電的儲能系統,近似於 2 萬顆手機電池的容量。未來沙崙場域希望可以達到電力自給自足達 50% 的程度,儲能系統能調節尖峰負載,也能支援夜間用電,甚至在停電時做為緊急備援電力。
工研院也將此套系統投入產業使用。工研院綠能所總監楊昌中指出,2019 年,工研院和中油攜手打造首座多元電力供應及儲能系統的智慧加油站「臺南前鋒路示範站」。因應未來的電車趨勢,中油率先啟動轉型,著手布建百分百使用再生能源的全綠能站體,提供加油站本身與電動機車充換電需求,其中的儲能系統便是採用安全性更高的釩液流電池。
今年 1 月,政府也通過「一定契約容量以上之電力用戶應設置再生能源發電設備管理辦法」,俗稱「用電大戶」條款,規範契約容量 5,000kW 以上的用戶,必須在 5 年內設置契約容量 10% 的再生能源,而液流電池也很適合推展至工業區和住商大樓。
除了國內的產業化進度外,目前也有國際電池材料公司,委託工研院進行測試工作,顯示技術已被國際認可。工研院也積極將技術技轉給臺灣電池和儲能業者,「透過扶植臺灣有潛力的廠商,讓此技術做到電堆百分之百 MIT,」楊昌中說。在分散式能源和再生能源的發展下,工研院持續以扎實技術力,協助臺灣迎接能源新時代。
完整內容請見:
https://news.cnyes.com/news/id/4729870
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哈哈哈哈恭喜大家四天連假結束🔚
明天要上學的孩子們應該都已經睡了吧~
不喝杯什麼來慶祝覺得對不起自己,所以即使備孕中我也開了瓶氣泡酒~安慰自己反正小湘就是喝酒懷孕的我就喝一瓶3%的沒差吧~ #哈哈哈哈哈我會被打
吼我在連假前一天的傍晚接到警察打來,說我的摩托車停在路邊停車格,結果有人開車暴衝撞倒一排摩托車,其中一台就是我的。怎麼會有這種事!?但我在上班忙死了,晚點還要接小孩,根本沒辦法在現場等,於是交通大隊就跟我約第二天早上我去拿事故單。
雖然對方保險會賠,但真的很麻煩,第一我就沒摩托車騎,我摩托車小天后欸,沒有摩托車我要怎麼跑點;第二,警察要我先去估價再打給肇事者,但我不知道車被撞壞哪裡根本不敢騎去估價啊(後來我爸跟我說可以請車行來牽),但我心裡又覺得慶幸,沒有人受傷的車關其實是上天的保佑~ #超會轉念哈哈哈
然後第二天我去交通大隊那裡,他給了我一份當事人登記聯單,總共3張,上面有11個人的名字跟電話,他跟我說第一個是肇事者,估完價打上面的電話聯絡她。
結果晚上11:30我接到一通電話
一個不認識的女生打來,跟我說她是小李的老婆,問我為什麼小李那邊會有一份交通事故單。
我再三確認我不認識什麼小李,但我想可能就一樣是路邊機車被撞的苦主,我簡單跟她說應該是跟我一樣摩托車停在路邊,被暴衝的汽車撞到,所以警察給了一份單子這樣。
這位小李的老婆氣急敗壞搞不清楚狀況的責罵我說:
妳在說什麼!?為什麼妳朋友的車爆胎會用壞我們的車!?
我一般都蠻熱心助人的,但是這種半夜打來超沒禮貌搞不清楚狀況我實在是沒有耐心,冷淡又明確的跟她說:小姐,妳應該去問妳先生這份事故單是什麼,是他應該要跟你解釋,不是我。我不認識肇事者,我也是受害者,我根本不認識妳,妳三經半夜打電話給我幹什麼,妳有問題,請妳去問妳先生!!
然後我就把電話掛了。
後來我回去翻那張單子,果然我的名字上面有一位李先生😆
這只是中秋連假的插曲~最累還是跟那兩隻過招,又要陪玩、陪放電,還要盯功課、寫評量,想到我就老了十歲,趕快包袱款款滾回娘家~哈哈哈哈哈哈哈
這四天終於過完了,我都快累死了,而且我兒子的自然,怎麼可以寫10題錯8題我都快瘋了,陪他一起唸,教他畫重點,我現在滿腦子都是三年級自然,課文跟圖我都背起來了⋯⋯#我不想記得這些啊
這麼累人的四天連假,明天小孩終於要上學了,但我想到昨天美股大跌,明天台股開盤,我不想面對啊啊啊啊啊~所以,還是來乾杯吧🍻
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#鄉野小白之秘境探險_蚊說好!
週三Lionel半天,接完兒子回家後,筋肉老爺興致沖沖地說:「走吧!我們去看海踏沙灘!搬來青埔不正是為了親近大自然嗎?」
「哪裡啊?你確定路好開嗎?」我膽戰心驚的提問。
「我早上看研究過了!就應該是我們樓頂望去喔看的到的海!路程20幾分鐘,我們去草漯沙丘!」筋肉老爺激動無比!
「太棒了~那我可以看到寄居蟹嗎?」兒子跟著興奮起來!他對海的印象還停留在幾年前去民丹島度假,後來媽媽就沒帶他看過海了好可憐。
我學乖了於是在家先打開谷哥地圖,果然看起來路很怪!開車小白如我,好鄰居借了Garmin導航,但資料在兩年前我不會更新也就放在車上當成測速提醒...突然想到之前粉絲說「導航王」最適合新手駕駛還有3D,立刻手機下載還能免費用30天,超強的啊,導航看起來都是大路(跟古哥從起始就兩個方向歐~),還有3D景觀,要是這再失手我應該就沒救了~於是一家三口就興奮地出發去。
導航王讓我走中山南路到大園市區,接西濱公路然後台61線下來就是。中山南路真的是幸福道路,很空夠寬又有小彎曲開起來非常好玩;到了大園市區內道路非常狹窄、會車多、轉彎車多、機車多、行人愛走路中間~~這也沒什麼,跟台北吳興街難度同等級,維持時速40安安穩穩沒差錯;接著經過一段砂石車很多的大路,就外側車道保持安全距離兩秒鐘也沒什麼可怕!
(TIPS:找個標的物,前面的車經過那個標的物後,數兩秒鐘,你的車身才經過同個標的物,就會是很安全的距離)
直到下了61線都很順利,眼看目標就在眼前,結果.....轉彎進入一個荒煙蔓草的地方,前端停了一台大軍事車上面還有阿兵哥,後面停了幾台小轎車,是死路!路的終點有個大鐵門擋著。
兒子興奮的說:「喔喔喔是坦克車嗎?是軍人嗎?」(結果他本日最興奮就在此刻而已);我和筋肉爸爸滿臉狐疑不懂這裡要幹嘛,有夠像是僵屍入侵被軍事管制的地方!
後面又來了一台小車停著不動,我不懂他們要幹嘛,決定來個極限大回轉先開出去再說。自從上次在桃園工業區經歷過高難度摸乳巷與鄉野死胡同後,這種迴轉難不倒我!
開出去後我們重新研究,原來我定位到「#草漯沙丘」,但筋肉爸爸要去的是「#草漯沙丘地質公園」,在反方向呢~
(後來我回家爬文才知道,要去草漯沙丘的朋友那個鐵門後面就是喔~因為是秘境沒麼開發,車子就是依序停在鐵門後,人下來後繞過鐵門要走一段路,就會是需要登山等級但彷彿迷你撒哈拉沙漠的景緻了)
我們必須在剛剛來的橋下找地方迴轉,我第一次看到這麼妙的路面設計~橋下都是實心的,只有間隔一段距離挖個小隧道讓車子迴轉,而寬度就是一台車身而已。
這時候因為是用筋肉老爺的谷哥導航,谷哥要我們在某個洞迴轉,轉過去後覺得情勢很不對,因為橋下許多大型砂石車在當飆速仔,迴轉過去後直接就是道路內線,迴轉角度叫做90度根本視覺死角,我決定轉彎前車子留在隧道內,當烏龜脖子伸長長停一下探頭看右邊!結果果然一台砂石飆仔呼霄而過~~必須要離開座位整個人貼在前方玻璃上伸長脖子看才看得到右側的那種,這到底是誰設計的鬼迴轉隧道~~驚魂未定的確認沒車了,才轉彎成功。
接著眼看目的地就在眼前,谷歌要我們右轉,一看不太對~是個田埂!好啦比田埂寬一點,一不小心就會掉到兩邊無擋物的田裡面!決定忽略這條路繼續往前開,谷歌才導了一條比較遠、但是很寬很正常的道路到達草漯沙丘地質公園。
週三毫無遊客,我們真的很像身歷其境龍貓的世界;走到 #黃槿步道 後更是驚艷,真的是活生生的龍貓隧道,植物從兩側長到頂端交織成隧道,而這樣徒步走下去的隧道出口,就是美麗的一片沙丘與海!
我們興奮地走著、看到了陽光、看到了隧道出口,驚呼著往前快走~~~然後!!
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看到了好幾台巨型工程車擋住隧道出口!
我回家搜尋網站後才知道有標示在施工哪~「你不是有做功課嗎?」我沒好氣地問筋肉老爺。
「有啊!我有看桃園市政府印製的觀光導覽手冊啊!」他理直氣壯地回我。
手冊?!真的很昏倒誒,原始人嗎~網路時代為什麼出發前不爬文看一下千千萬萬的部落格、官方網站哩?!
於是我們悻悻然地回頭走,這才發現身上停滿了飢渴黑蚊,可能因為週間毫無大型生物可以吸血,來了三個盤子當然要吸好吸滿!我和奶諾穿短褲他還穿拖鞋,城市小白來到秘境竟然不帶防蚊液也是少見!(#但是有帶尿袋喔真實用)總之我們跳著出隧道,但即使又跳又跑蚊子們依然堅守崗位毫不離開,我顧著拍掉兒子身上的蚊子們,動作過程中肌肉夾死好幾隻蚊子(這群蚊子是喪屍來著嗎?寧可死亡也要吃!)!
上車後Lionel臉很臭:「可以趕快回家嗎!好無聊!」。青埔首發大探險,GG結尾~~最後媽媽回藥局買好藥膏止癢消炎,結束了莫名其妙的一天!
#回程我選擇了導航王真的都是大路真好走
回家我跟筋肉老爺說:「我是國旅幼幼班,下次可以從六福村之類的觀光景點開始嗎?首發就來個達人等級到底什麼意思!」
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07:27 為什麼要課稅?:關稅
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【 製作團隊 】
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【 本集參考資料 】
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【梗你報新聞】2021-AUG. WEEK 4 國內外影視新聞回顧
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01 《當男人戀愛時》編劇 簡持中病逝 享年36歲
今年創下4億新台幣票房佳績的賣座國片《當男人戀愛時》,8月28日驚傳編劇簡持中於8月初因病逝世,享年36歲。曾為科技業工程師的簡持中,因為熱愛寫作而投入電視電影編劇工作,創作類型多元,曾經參與過的作品包括《當男人戀愛時》《黑喵知情》《風中浮沉的花蕊》等。與簡持中有著革命情感的《當男人戀愛時》導演 殷振豪,也透過助理證實了這個遺憾的消息。
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02 索尼漫威宇宙又改名;《猛毒》等蜘蛛人反派系列新名稱正式曝光
甫揭序幕的CinemaCon在美國拉斯維加斯展開,索尼影業在公開《蜘蛛人:無家日》首支預告後,在現場透露了自家蜘蛛人角色宇宙的全新名稱為「索尼蜘蛛人宇宙(Sony‘s Spider-Man Universe)」。索尼手中一直握有漫威漫畫的蜘蛛人改編電影版權,如今將其宇宙名稱簡化後,成為《猛毒》《魔比斯》等蜘蛛人反派系列的宇宙名稱,確實較能讓觀眾在狀況內。
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03 派蒂珍金斯嘆《神力女超人1984》串流院線同步發行讓人傷心欲絕
去年年底上映的《神力女超人1984》採串流院線同步發行,導演派蒂珍金斯在近期受訪時提到:「這是一堆糟糕選項中最好的選擇,但這項決定讓我感到傷心欲絕」。語帶無奈的她表示,這無疑是對電影有害的決定,因為串流平台上播放這部電影決不會和電影院有相同效果;她強調她並不知持同步發行的方式,未來也希望能夠永遠避免此事再度發生。
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04 「緋紅女巫」伊莉莎白歐森聲援力挺;史嘉蕾喬韓森訴訟案轉私人仲裁
史嘉蕾喬韓森透過經紀公司控告迪士尼將《黑寡婦》採院線串流同步發行的官司,目前迪士尼試圖將此案改為私人仲裁,被質疑可能自知理虧。而同樣在漫威電影宇宙中演出「緋紅女巫」的伊莉莎白歐森,對此也公開力挺支持,稱讚史嘉蕾喬韓森揭發不公的勇氣。她也同時也擔憂疫情影響小型實體電影院的經營,認為電影公司應齊心合作想辦法讓院線體驗能夠完整保存。
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05 《黑豹2》片場傳意外事故;「舒莉」莉蒂西亞萊特打戲輕傷住院治療
趕拍中的《黑豹2:瓦干達萬歲》,上週傳出片場意外事故;飾演黑豹妹妹的「舒莉」女星 莉蒂西亞萊特因拍攝特技戲時受了輕傷,事後立即送往波士頓護理機構住院治療,並已順利出院。目前,迪士尼並沒有針對此意外事故的細節有近一步說明。目前《黑豹2》上個月於亞特蘭大開拍後,劇組轉往麻省理工學院進行拍攝,據了解此事故並不會影響本片的拍片進度。
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06 《不可能的任務7》片場照曝光;阿湯哥騎車墜懸崖、高空跳傘樣樣來
動作特技越玩越大的湯姆克魯斯,近日在CinemaCon現場釋出了拍攝《不可能的任務7》的特技片段。片段中,他騎乘越野機車飛上高空後放手,在墜入懸崖前跳傘,讓現場觀眾看完驚呼不已。湯姆克魯斯表示,這是他嘗試過最危險的事,也是從小就夢想要做的事,在努力了這麼多年終於達成。 目前《不可能的任務7》尚未殺青,上映日期暫定為2022年5月27日。
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07 《臺灣三部曲》劇組持續停工,導演魏德聖宣布四大主因
上個月因疫情宣布停工的臺灣史詩鉅作《臺灣三部曲》,導演魏德聖在8月23日宣布電影繼續停工,直到資金到位。劇組經過多次討論和研究後,認為台灣爆發本土疫情雖已趨緩,但考量片場需要大量人力群聚,外籍團隊無法入境等變數,加上極端氣候常導致場景被破壞、資金也因疫情原因無法完全到位,劇組不會放棄這項計畫,也在評估是否能夠以動畫方式呈現。
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08 X教授有望在《奇異博士2》登場?
根據好萊塢業內人士DanielRPK爆料,《奇異博士2》中可能會加入一位前福斯《X戰警》宇宙中的重要人物,並與緋紅女巫正面對決。權威媒體人Nick Santos更爆料,這個角色就是X教授。至於會是派翠克史都華的老X教授,還是詹姆斯麥艾維的年輕X教授,則不得而知。
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09 《不死軍團》續集傳換導演;莎莉賽隆、奇維托艾吉佛確定回歸
去年在Netflix推出的《不死軍團》,續集計畫傳出原定接下導演職位的《逃出絕命村》導演 維多利亞馬奧尼已退居製片,目前尚未有導演接替人選的消息。而首集主要卡司,包括莎莉賽隆、奇維托艾吉佛,以及擔任編劇的原著作者 葛雷格魯卡,也都將參與續集製作。
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10 迪士尼《獅子王》前傳電影全新選角公開
根據DEADLINE的報導,2019年的迪士尼《獅子王》擬真電影,目前正進行前傳電影製作;小凱文哈里森、亞倫皮埃爾將取代奇維托艾吉佛和詹姆斯厄爾瓊斯,擔任新的刀疤與木法沙配音工作。前傳工作也將交由《月光下的藍色男孩》導演 貝瑞詹金斯接棒執導。
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11 珍妮佛哈德森稱《貓》不是爛片,只是走得太前面?
目前正忙於宣傳新片的珍妮佛哈德森,在接受雜誌訪問時提到,她認為《貓》被嚴重誤解,並期待未來的人們會以不同的眼光看待這部電影。她也表示,她依然會以參與這部電影演出為榮,更表示自己是兩隻貓的貓奴,其中一隻貓更命名為她在劇中角色的名字 葛莉茲貝拉。
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機車要保什麼險 在 機車強制險+第三責任險 - Mobile01 的推薦與評價
我現在騎的機車是我爸爸的.每年的強制險都是我替他保的.都只有保強制險而已.看網上很多人說.買機車保險一定要買第三人責任險.所以我今年決定要加買第三人我的問題是: ... ... <看更多>
機車要保什麼險 在 [閒聊] 女友跟我說機車不用保第三人- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
最近教會女友騎機車
也順利考到駕照
雖然目前她算蠻遵守交通規則的
但最近聊到牽新車買保險問題
她跟我說只要保強制險就好………
還說她騎車很安全不用保第三人==
我是跟她說你不撞別人也難保別人不會來撞你
有第三人保險也可以請保險公司出面談
但女友覺得沒必要一年多花一千多元保
現在僵持不下我該怎辦?
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