花東親子騎行日記(下)
常看我粉專的人應該知道,我的粉專分享常不是攻略或強調結果,也沒有太多教條方針,主要是每次過程中的親子互動、學習體驗或是心得分享😆。
過程中只要願意嘗試、失敗了也沒有關係,有突發狀況,就是往前看想辦法繼續走下去,風險評估真不行了,也不要一直糾結生氣懊惱(這點我也從孩子身上學習),漸漸地,我感覺孩子他們慢慢長出「願意冒險的勇氣...」
孩子從剛開始的騎行節奏適應,到後面幾天三個孩子會一邊騎一邊獨自哼唱,非常享受其中,路上遇到問題會主動想辦法解決,都是自己去借水借廁所、當然也包括幫媽媽找維修車店修爆胎(笑)。
隔天一早告別小菁夫妻,才騎出光復沒多久,就發現內胎破了,趕緊騎回光復市區找維修換了新內胎,沒想到…在兆豐農場附近內胎竟然又爆了,我有些猶豫要不要乾脆坐火車回花連市修理(因為連假又是周日很多店都休息,只有花蓮市還有開),後來決定還是到壽豐就搭火車回花蓮吧,輪胎沒氣的腳踏車真的非常難騎也是怕如果又遇到下雨危險,孩子們也都同意。
到壽豐時,停在一個路口等紅綠燈,我隨口問旁邊民宅的阿姨,這附近是否有可以修腳踏車的店,阿姨跟我報說有一家機車行可以幫忙換內外胎,但今天可能沒開,讓我們去碰碰運氣。
往前走約2百公尺,機車行竟然有開耶!老闆找出外胎的刺,換好內胎,終於安心上路了,晚上到吉安應該沒問題了吧。
結果....剛過志學車站(吉安前一站),新內胎又破了!!!!
已經傍晚天色漸暗,也沒有火車可搭了,只好咬牙前進,連假晚上要進花蓮市區的車潮不少,好不容易進入吉安,突然,老二大喊”車子踩不動、車子卡住了”,而且原本綁住他行李的橡皮縄帶不知何時脫落還已經整個卡死在鏈子上,真是屋漏偏逢連夜雨...明明再幾公里就要到目的地了吶….
橡皮縄實在卡太緊解不開,小孩跑去附近小七借剪刀回來,但還是無法剪斷,心裡真想唱「我問天我問天 甘會凍麥創治~~」啊啊啊~~~
我坐在路邊,仰頭望天,只剩老大不死心一直嘗試,我不僅懷疑我們還能順利到勝安宮嗎(廟方服務台人員打來說9點下班),阿福在一旁幫我們搖燈加油,只好咬牙再試,沒想到,幾次後竟然成功扭開了,鏈子也回歸正常,大家都歡呼起來了!
Hooray~ 咦老二人呢? 他...人跑去7-11大便了...
最後順利抵達勝安宮時,真的都想要落淚了,我還跟孩子開玩笑,我們這樣百里迢迢努力騎車從台東上花蓮來到這裡,還真有點像是要來朝聖進香一樣。
孩子說「那王母娘娘怎沒有保佑我們,還讓你路上破胎好幾次。」
阿福還補刀「對啊,媽媽輪胎一直破一直破一直破…」(喂,我也不願意好嗎…)
但換個角度想「如果不是爆胎,我們就不會在光復被好心人收留,可以不用住很熱的露營地,還完成老大一直很想吃中秋烤肉的願望」、
「如果沒在壽豐遇到機車行,我們可能已經搭上火車去花蓮,也無法騎完。」
所以你們覺得王母娘娘到底有沒有保佑?
(而且我們母子四人的”五晚”住宿花費最後竟然只花5千元?!)
還有啊,媽媽我研究看了數次的換內胎影片,都比不上實際破一次來得印象深刻,而且還連破三次,最後連小孩也都知道該怎麼換了...
#果然最好的學習就是在路上啊!
隔天一早到花蓮站附近換了第四次內胎,最後搭上當天唯一的一班人車同行區間火車,整個車廂都沒人,四小時候順利回到台北萬華。(每個維修店家都說外胎還不用換,不是外胎問題,直到我們回家後輪胎也都沒事,最後整個無解…)
相隔一個月後,再次從萬華騎車回家,對比一個月前剛學會騎兩輪偶爾還會不穩搖晃的老二,這一個月來這位台北肉雞,經過在知本每天香蕉園騎上坡、長短程騎行、每天摸黑騎車回民宿、前往海邊的砂石路訓練下,非常明顯穩定度好很多,騎在市區也不太需要擔心。
「媽媽,我已經不是從前的我了...」老二對我撥弄頭髮的花輪式笑臉,實在令我哭笑不得。
這趟事前完全沒有任何計畫的台東野放孩子之行,最後竟讓我深深體會到,所謂「學會放手、讓孩子去嘗試體驗」,他們的自我成長力量竟是如此大到難以想像,這也是一個月前的我,完全沒有預料到的收穫成果...
#東漂日記 #花東縱谷 #親子騎行日記(終)
#台九線
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅SELF PICK,也在其Youtube影片中提到,只有碎過,才會明白自己是可以被修復的; 給所有正在告別的人們,一首心靈的避難所 ── 安放 ★ 金曲創作人「楊子樸」╳ 23 歲素人歌手「可芯 Cady」╳ 金馬新銳導演製作公司 SELF PICK ------------------- /安放 :: 創作日記/ 3 am 3 pm 3...
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機車車廂燈 在 Facebook 的最佳解答
騎腳踏車送小孩上學的路上,目睹了一場車禍,年輕人追撞了換車道的老人,老人受到了驚嚇,重摔的年輕人連站起來都做不到,面朝下跪地呻吟。
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我小時候在嘉義長大的,對台北這種大都市的交通也是花了好一段時間才能適應。
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跟小城市天差地遠,汽機車理所當然的鑽來鑽去,一到綠燈又全部以速限的上限在騎,想說靠邊騎慢一點又得注意時不時拐過來的計程車和公車,真的太難了。
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學生時期,我就曾載著邦妮追撞了一台錯過路口想臨時迴轉的車,幸好那時只受了點皮肉傷。
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要說最驚險、人生跑馬燈在眼前閃過的,大概是另一次被好友載的經驗。
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當時,我們揹著兩側突出機車的大型球袋,在主幹道上梗梗梗的騎著。
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「(梗梗梗,梗梗梗!)蓋瑞你聽,我這台剛牽的,引擎聲屌吧?」
「呵呵,屌。」
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殊不知,危機正漸漸降臨。
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「欸槓,右邊有垃圾車,往左騎!往左!」
「(梗梗梗,梗梗!)喔好臭喔,垃圾車是不是沒看到我們啊?也靠太近了吧?」好友一邊說著,一邊把龍頭往左轉。
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在我們偏左的同時,赫然發現左邊出現了一台閃亮亮,一看就上千萬的那種法拉利跑車。
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「欸槓,很貴的車,不能撞到,往右騎,往右!」
「(梗梗,梗梗梗!)母湯啦!右邊超臭欸!」也是,一個不小心掉進垃圾車車廂就萬劫不復了。
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無奈,在尖峰時刻,被兩台車夾擊的我們,停下來怕被追撞,往左是無止盡的打工還債,往右是垃圾車,該怎麼選?
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「欸欸往右好了,如果法拉利車主是黑道,那我們說不定要還債,還會被剁腳筋!」
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往右撸過垃圾車時,那酸酸的發酵味至今還會在我腦海裡迴盪。
機車車廂燈 在 彩虹光 劉佳怜 Facebook 的精選貼文
我周遭的朋友都覺得我脾氣超好,但我的家人都說我脾氣差,那我到底是脾氣好還是不好呢?
在外面,會為了不喜歡衝突而忍氣吞聲,但我並沒有把情緒處理好,有時就會發在身邊的人身上,仗著因為你們是我的家人,再怎麼交惡也不會斷線。
但這是一件很弔詭的事情,既然是家人,不就要更應該感謝他們,而不是把外面的情緒帶回家。
所以後來我開始反思自己面對讓我不舒服的情況時,我能不能有智慧的處理並勇敢為自己發聲?
#脾氣好不代表沒脾氣
我想起去年走在路上要去接Hans,經過沒有斑馬線的小巷子十字路口要過馬路,在確認沒車的狀況下我往前走。
說時遲那時快一位阿姨騎著車向我衝來,通常一般的騎士在巷子裡會減速或閃開(當時路上只有這一台機車,她有很大的空間往旁邊騎),但阿姨沒有,就這樣直直的向我衝過來,本人瞬間一個直覺知道自己會被撞,一個move的努力閃開,但左手還是來不及的被撞上,阿姨也連同車子倒在地上。
還在驚嚇中的我,知道阿姨也嚇到了,不過她的反應我也不意外,她開始叫我幫她抬車子說車子壓到她的腳,要我幫她撿她車廂掉出來的一堆塑膠袋,開始下雨我也順便幫她撐傘讓她穿雨衣,
她說她褲子也破了,說她腳破皮流血了,說我怎麼沒閃沒快跑(?) 說我過馬路要看路(?)
我心想沒闖紅燈也沒邊看手機邊走路,左右確認沒來車過馬路,妳來撞我還怪我沒躲開excuse me???
其實以我以前的個性可能就摸摸鼻子息事寧人,但我實在覺得扯,直接給她看我受傷的地方說:
「小姐,我也流血了,而且妳怎麼完全沒減速!」
後來路旁的一個阿伯也過來慰問,他也給我一個無奈的微笑,後來阿姨說她自認倒楣(?)騎走,我也是笑了。
我知道阿姨也嚇到,但不該把責任推到我身上,今天如果過馬路的是老人家,恐怕無法就這樣沒事。
全程我都有觀察自己的情緒跟想法,有嚇到、有自省、也有不爽,但最重要的是,我覺得自己有為自己發聲感覺很好。
我們的每一個感覺都是可以自己選擇的,
而我選擇對彼此最有利、讓自己舒服的那個選項。
機車車廂燈 在 SELF PICK Youtube 的最佳解答
只有碎過,才會明白自己是可以被修復的;
給所有正在告別的人們,一首心靈的避難所 ── 安放
★ 金曲創作人「楊子樸」╳ 23 歲素人歌手「可芯 Cady」╳ 金馬新銳導演製作公司 SELF PICK
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/安放 :: 創作日記/
3 am
3 pm
33 天
在那 33 天裏,3 am 入眠,3 pm 生活,最後完成了這首歌。
#1
第 2 天,以為的天崩地裂並沒有發生,
每天早上走到月台上固定的站點,進同個車廂,從同個閘門口出站。
日復一日,進行著一樣的走位,上演著一樣的劇本。
#2
大家跟我說,要去做沒做過的事,結果寫一首告別的歌,意外成了第一個嘗試。
我沒有文采和造詣,只有很多情緒和一顆心臟,在幾個下午拼湊出了這首歌。
我花了一些時間處理直視脆弱後的無助感,但在過程中,我感到被鬆綁了。
#3
開始明白,告別不是關係的對立面,告別就是關係的一部分。
我心中突然多了扇觀景窗,裡頭可以看見我再次快樂起來的樣子。
雖然還沒見過她,但我已經決定要好好愛她,和此刻看著她的自己。
#4
這幾週,提著自己很重但不想放下,
我終於想好好感受自己的重量。
第 33 天,感謝所有痛徹心扉的凌晨三點。
只有碎過,才會明白,我是可以被修復的;
只有提著自己,才會明白,我終將會被安放。
單曲背後的故事:https://open.spotify.com/episode/0X9Wd1U3GKXMGlsmRwMSMC
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/安放 :: 完整歌詞/
你讀過我的凌晨三點
也看過我的 白天
隔著書架 炙熱的雙眼
原來這雙眼 有使用期限
你讓我有了地方躲藏
不再怕城市的繁華
晝短夜長 是否如往常
現在回頭望 都還發著光
你會記得我嗎 (我會記得你嗎)
在你機車後座上 (當你載我回家)
找不到世界上
那麼安全的地方
我會再快樂吧(你會再快樂吧)
就像之前一樣(依然彈著吉他)
日子會再滾燙
和靈魂能安放
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作詞:高可芯 Cady
作曲:寫手 - 楊子樸 Venk
導演:陳浩偉 Haowei
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Podcast:那些你不敢跟老闆說的事
#敦南誠品
#寫手xCady
#願所有告別終將安放
機車車廂燈 在 邦尼幫你 Youtube 的最佳解答
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・LED日行燈+3D LED尾燈組
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・後照鏡與方向燈整合式設計(LED)
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・多元智慧型裝置連結系統(概念設計,未定案)
・市售日期未定,台灣可能導入販售。
----SYM CRUiSYM 300原廠數據----
引擎規格:水冷四行程4V單缸引擎
排氣量:278.3 cc
傳動系統:CVT
懸吊系統:正立式前叉/後雙槍避震器
制動系統:輻射式對向四活塞卡鉗+260mm碟盤+abs(前)
單向雙活塞卡鉗+240mm碟盤+abs(後)
輪胎尺寸:120/70-14(前)、140/60-13(後)
長x寬x高:2136 x 760 x 1420 (mm)
油箱容量:12L
採訪協力:SYM Taiwan
採訪製作:Bike IN機車資訊網
機車車廂燈 在 機車置物箱燈-PTT與DCARD推薦網拍商品-2021年12月 的推薦與評價
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機車車廂燈 在 [心得] 車廂燈DIY - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
分享一下DIY車廂燈
這應該不是很難的施工,版上也有很多人分享過
這次從施工的角度來分享,不過當初施工時沒有拍照,照片還是成品為主
施工過程就靠文字敘述吧
首先從電路開始講起。
想要什麼效果?以車廂燈來說,要不要開鎖頭才能點亮車廂燈,
這關係到電路要接到鎖頭正電,還是直接接電瓶。
我的想法是,很多時候車沒發動,但需要車廂燈照明。譬如晚上要騎車時,
打開車廂拿東西。
此時鑰匙雖然會插在鎖頭上,但要轉開電門是多一個動作。有時不見得要騎車,
只是要在車廂裡找東西
那麼如果要開電門才能點亮車廂燈,那麼似乎就麻煩了一點。
所以車廂燈的電源不要經過鎖頭正電,直接接電瓶。
開關要如何選擇?車廂燈當然要自動化,開座墊自動點亮,關座墊自動關閉。
因此我需要一個按壓開關。
除此之外,另外再接一個手動開關,開車廂但想關掉車廂燈時,還有控制的餘地。
光源的選擇?
剛好手邊有一隻用不到的超便宜1W手電筒,直接拆上面的1W LED來用,效果堪用。
為了讓這顆LED活久一點,裝顆穩壓再搭配限流電阻。穩壓直接用一顆7805就解決了。
限流電阻計算方式板上有,就不多說了。
OK,廢話落落長,但這是很重要的一個過程,電路的設計是根據想要的結果來調整的。
不同的要求會有不同的設計方式。先想好 " 我要什麼效果",再規劃電路。
電路才能符合期望的效果。
那就來看看定案的電路圖。
https://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/Layout.JPG
sw1是手動開關,sw2是按壓開關。記得按壓開關要買 push off的。
有了電路圖,就可以準備需要的零件。電阻、7805還有開關都可以在電料行買得到。
車廂燈的重點是,按壓開關的位置影響能否達到期望效果(座墊開閉自動作動)
所以開關位置要稍微多費點心思尋找,不過其實座墊是軟的,只要壓得到開關,
壓深一點倒無仿。
接著就把電路接一接,穩壓跟限流電阻接好以後用電火布纏起來藏在馬桶下,
照片沒照到就請自行想像了。
看圖吧!
https://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/PIC_0179.jpg
便宜的手電筒上拆下的LED
https://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/PIC_0180.jpg
按壓開關的位置,就在安全帽掛勾的旁邊,對準座墊邊緣,洞給他鑽下去就對了
https://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/PIC_0181.jpg
手動開關,現在是關著的,所以剛剛看到LED沒開,果然有用啊!這個開關!!
https://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/PIC_0182.jpg
拉遠一點的整體圖,LED放在隨車工具上面,不容易被車廂裡的東西碰撞,效果也算堪用。接線有點醜,但走實用路線就沒差了。
https://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/PIC_0183.jpg
LED點亮示意圖,相機有開閃光燈,所以看到的光是閃光燈,看得出來LED有亮吧,
看旁邊的開關,是打開的
https://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/PIC_0184.jpg
https://homepage8.seed.net.tw/web@1/t0640461/moto/light/underset/PIC_0189.jpg
關掉相機閃光燈,LED顏色看起來很藍,事實上光色是暖白色,相機太爛,白平衡沒調好。只是亮度示意而已。
結論
這樣隨手抓零件兜出來的車廂燈,效果差不多是堪用。車停在沒路燈的地方,
車廂燈亮度足夠辨識車廂內的物品。有路燈的話,車廂燈則有跟沒有一樣。
不過重點是,不管在什麼環境下,都能辨識車廂內的物品。實用性非常OK。
有外部光源時,硬要車廂燈超亮也沒啥意義就是了。
便宜的1W LED用在這裡算是非常合適!
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