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今晚10點 56台 地球黃金線
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雷尼 Rainey
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白箭401 在 Bike In 機車資訊網 Facebook 的最讚貼文
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孫國鈞你過來一下
白箭401 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的精選貼文
【海絲瓜到港】
安東貿易正式發表Husqvarna 將於全台開啟銷售正2021年式(製造)之車款,預計北中南區域將有10個銷售據點提供給消費者全面的購車與服務體驗,首批販售車型有701 Supermoto、Svartpilen 401 (黑箭401)、Vitpilen401 (白箭401);701 Supermoto,搭載693c.c.水冷單缸引擎馬力75 PS/扭力73.5Nm,售價為71.8萬;Svartpilen與Vitpilen 401車系售價則為31.8萬。
安東貿易於1/26宣告正式移交BRP代理權,未來台灣地區將由豐太國際繼續經營,提供完善購車體驗與售後服務。
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白箭401 在 FDX-Moto Promotion Studio. Youtube 的最佳貼文
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白箭401 在 FDX-Moto Promotion Studio. Youtube 的最讚貼文
繼上次舊頻道有開箱過的黑箭250之後
這次再來開箱白箭401!
這次的講解就稍微比較偏自己的想法了XD
你各位支持一下阿 趕緊的
如果還有喜歡看什麼車子趕快留言或私訊我喲~~~
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一樣的還是讓我們從車身開始看起,Vitpilen 中文是白箭之涵義,其與Svarpilen 黑箭的差異在於把手以及部分配件等,Vitpilen 401 使用的是分離把且接近 ... ... <看更多>
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※ 引述《s94309103 (小人物)》之銘言:
: 大家安安
: Husqvarna今年推出了VITPILEN 401
: 以及SVARTPILEN 401,均沿用了KTM 390DUKE
: 的引擎,但兩者價差甚大,我想有部分是品牌策略
: 還有產地,但騎乘感受除了少數網站(國內)有報導以外
: 資訊似乎非常有限,不曉得版上是否有大大去
: 試騎或是已經下訂? 可以提供一下心得嗎?
: 如果可以和390DUKE作比較更棒,謝謝!
不小心三台都騎過
動力部分,都是源自390的引擎(應該都是一代的)
我認為都是一樣的,拉轉輕快(要過5000 6000轉)的單缸引擎
騎姿是差異最大的地方 390就是類似一般滑胎車
跨座在油箱上面,腳踏的位子讓人有點 蹲 的感覺
過彎不由自主想伸腳
VITPILEN 就是硬派的Cafe Racer騎姿,
分離把 趴著前傾,
但個人認為因為油箱的造型,其實不太好夾
不像跑車一樣,肚子會沒地方可以靠,必須靠腰力XD
如果腳踏再後移一點可能會好一點
當然喜愛Cafe 風的騎士應該會很喜歡
該改的都幫你改好了
相較起來SVARTPILEN就舒服的多,高把的街車騎姿
加上腳踏的位置剛剛好,甚至比390再舒服些
適合想輕鬆騎乘的騎士
大概是這樣吧 售價比390高出許多就看個人能不能接受
畢竟整車的質感都比390(一代)要好上一些
喜歡Cafe Racer或是Scrambler 也許可以考慮一下
畢竟在這個排氣量的級距裡,這種類型的車並不多見
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