【男女約一下】超摳門!小氣約會
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誰說約妹一定要花大錢
只要$500
就搞定跟妹子的浪漫行程...
男主角-鬼才阿水Awater
女主角-我想靜靜 張瀞今(樂樂)
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約會行程如下:
1. 不開車,省油錢,靠出租機車APP-WEMO
2. 選擇大稻埕約會,古色古香逛到飽
3. 吃小吃,別有一番風味,不傷荷包
4. 沿路古蹟-霞海城隍廟-休息喝杯平安茶
5. 騎腳踏車到大稻埕碼頭,幫正妹拍美照
6. 沿路隨河濱美景到西門町,夾娃娃超浪漫
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#這約會行程真心有省
#有吃有逛又有拍
#女生請問妳們買單嗎
同時也有27部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅Tech Dog,也在其Youtube影片中提到,▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受 😱 三寶橫行 保命要緊 輸入科技狗獨家折扣碼『3CDOG64G』 送 64G 記憶卡!不限時不限量 ➥ https://bit.ly/2WYkCjU ===================================================...
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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租機車app 在 Tammy媽的育兒日記 Youtube 的精選貼文
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租機車app 在 ZX10R Youtube 的精選貼文
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租機車app 在 超詳細租車教學| 租機車| 分鐘計費| 租還車| 小蛙用iRent 租車Ep19 的推薦與評價
最chill 的移動方案!6 大共享 機車 服務 App 盤點+比較https://www.cool-style.com.tw/wd2/arc... ===音樂來源=== Track: Egzod - Rise Up (ft. ... <看更多>
租機車app 在 如何切換APP租汽車/租機車畫面... - 和雲行動服務-iRent汽 ... 的推薦與評價
iRent資訊站 本日題目:如何切換APP租汽車/租機車畫面iRent共享汽車、機車都是在同一個APP進行操作如果想要租機車,只要點右上角的功能欄就可以直接選擇切換到租機車 ... ... <看更多>
租機車app 在 [心得]租電動摩托車心得:wemo >goshare >irent - 看板biker 的推薦與評價
終於受不了要來怒打這一篇~
租電動摩托車至今約3-4年,長期的使用讓我有些心得(幹譙)可以分享。
總體來說,使用心得是wemo最優,go share尚可,irent能不租就不要用。
以下分析:
wemo
外型:車子穩,有掛勾
APP :發動順暢app速度也快,而且ui/ux設計得不錯,操作app很順暢。
客服:速度快,容易接通
其他:注意細節,像是自行操作app開啟後車廂的機制(有時會忘了拿後車廂的東西出來)
-
go share
很多小細節處理得不佳,頗落漆。
外型:輕型車沒有掛勾,用來放手機充電的彈力線時常斷裂,常常也在車體看到發霉
APP:比較容易會有沒辦法發動的情況
客服:速度比wemo來得慢。像是wemo很容易找得到真人客服,go share則以線上對話為主
其他:整個設計上的小細節也沒有wemo來得好,像是,明明我租了go share卻因為車子本
身有問題無法發動,但我還是被扣了15元(因為go share是以時間計價,這種情況在wemo
就不會發生,因為wemo是公里數計價,因為車子無法發動短時間內立刻還車,wemo不會扣
費,也就不會有之後還要去找客服的問題)
另外,go share在還車後,要開啟後車廂比較麻煩,雖然也有開啟後車廂的設計,但是,
開啟的方式非常神秘,是我問了客服才知道。
原來是要掃描車子後方車牌附近有個QR code。不覺得這個設計很幽默嗎?如果要給
客戶方便,為什麼不一開始就放在明顯的地方?
-
irent 基本上不予置評,根本懶得提及,但身為三大電動摩托車的公司,也只好提一下
外型:正常
APP :爛,速度很慢,程序又多,在幾個月前還車還要寫下還車地址(請問大家還完車
趕著要上班上課,有誰會有空慢慢去看地址再填寫呢?而且,要寫的話,也要確定
每個人所寫屬實才有空吧,不然的話不就寫爽的而已?再者,有定位系統,會不知
車在哪嗎?經過一而再再而三申訴及提醒,總算把多餘的步驟拿掉。
APP本身反應會頓個幾秒(雖然是幾秒時間,但感覺就像是上世紀的產物),還有
流程也不順,像是要先關電再還車,
客服:爛,線上對話效率不佳,在你還沒回覆就自行關閉視窗,就又要再重來一次。舉個
最簡單的例子好了,我有一筆款項要退,但處理的流程非常笨重,沒有解決問題,
拖了超久才把問題釐清。
門市部份效律還不錯,但是在整個流程架構(客服人員、門市、主管)顯然溝通不
是對齊的,才會導致同一件事情溝通效率極差。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.45.41 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1658298444.A.0A2.html
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