#空汚改善及能源轉型之關鍵二個月
解決中南部紫爆的問題其實也簡單,最主要就是七家工廠,中部的台中電廠及中龍鋼鐵、雲林的麥寮電廠及塑化汽電共生廠,及高雄的中鋼、興達電廠及中油大林煉油廠。由這二天之風變化,就可以看出,這七家工廠煙流滙集的區域就是紫爆的區域。而其中汚染強度最大的應是六輕這兩家工廠。
3/4 9:00 盛行北風,這七家工廠煙流滙集高雄,高雄紫爆。
3/5 5:00 靜風,雲林海線紫爆。台中及高雄紅色警戒。
3/5 21:00 改吹南風,南部空氣變好,北部及中部達紅色警戒。
而中間解決之關鍵在目前台電之電力調度是燃煤優先於燃氣。因此如過去二天,屬於高壓迴流型不易擴散之天然型態,台電雖作表面上作了1-5%之友善降載。實質上確維護龐大之煤電既得利益者。因為降載之量實在不具實質改善的意義,也因此大家難得有一稍微溫暖之假期,都無法稍作深呼吸的運動。
第二個關鍵則是中鋼公司及中油公司,無論台中之中龍或高雄之中鋼公司皆屬於中鋼公司,解決方法真的中鋼公司好好想想,為何你們使用之煤並未直接燃燒,卻排放大量之汚染物。你們是否沒有能力去處理自身的汚染問題?中鋼董事長及總經理在大林蒲道歉後,是否好好想你們有無領導中鋼集團之能力?中油公司也需好好審思進一步減量的可能性?
環保署是關鍵能改變遊戲規則者,就是創造出經濟誘因,讓台電改變調度方式,只要硫氧化物及氮氧化物之空汚費每克收到1元,開徴粒狀物及重金屬之空汚費如粒狀物每克10元。這時燃煤發電成本每度約增加1元,成本會與燃氣相當。如收費可以更高,這時就可以改變遊戲規則。讓台電之經濟調度改為燃氣優先於燃煤調度。中鋼及中油公司就不得不開始好好思考如何減汚。而民間之汽電共生廠因成本考量,會開始改用燃氣作為燃料。這改變対既有已使用天然氣及乾淨能源之業者,每度發電增加成本只有0.03元,影響不大。
更重要的是因此台灣才能趕上全球能源轉型的趨勢、讓台灣之綠能、燃料電池及儲能之技術,有國內之舞台可以發展。如果我們再錯過這次機會,技術為其它國家超過,新出來的年輕一代,又喪失了新能源產業好的就業機會。
建議執政快滿一年的執政團隊,可以深思並接受這建議。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4,870的網紅LMPAPER,也在其Youtube影片中提到,▼▼▼▼▼▼▼▼台規在下方請點開看一下▼▼▼▼▼▼▼ ♡贊助趴趴(歐付寶)♡ ➦ https://goo.gl/hqhojx 訂閱我的頻道喔(記得打開小鈴鐺接受通知) (o・v・o)♪ ➦ https://goo.gl/uROoXy ♡追隨我的臉書♡ ➦ https://goo.gl/BP...
紅色警戒3 在 鄭文燦 Facebook 的精選貼文
視察復興、大溪預防性撤離情形 保持最高警戒,確保市民安全
上午主持完第一次工作會議後,我立即前往復興區公所、義盛國小、奎輝Lcing部落、大溪原民會館視察預防性撤離情形,復興區24小時雨量已超過500毫米,28條土石流潛勢溪流提升為紅色警戒、3條黃色警戒,昨天已進行預防性撤離,共撤離383人,今天更擴大撤離奎輝部落,目前已撤離437人,而崁津部落也在中午前完成撤離。目前梅姬颱風已經登陸,大約明早才會脫離暴風半徑,我已要求復興、大溪區公所及各局處保持最高警戒,確保市民安全。
台7線羅浮至西村路段(22k-60k)已於今天實施預警性封路,上午7點進行管制、9點完成封路作業;台7乙線今天中午也實施封路;桃112號道路坍方正在搶修當中,呼籲遊客不要再進入山區,以免發生危險。
雖然桃園目前未傳出重大災情,但預估風勢、雨勢將逐漸增強,24小時累積雨量超過500毫米,復興區許多道路及山溝已有積水情形,市府已保持最高警戒,也請國軍部隊協助,讓災害的影響降到最低。
因應梅姬颱風來襲,石門水庫調節性放水1,100萬立方公尺,洩洪量大,因崁津部落距離大漢溪很近,且風勢、雨勢較預估更大,市府已及早進行預防性撤離。目前大溪原民會館收容崁津部落及大溪月眉里共63位居民,居民將在颱風遠離、確認安全後,再回到家園。
前次風災復原工程雖然尚未全部完成,但是設施基本上都還堪用。易發生坡地災害地區平時就要做好整治,排水、水保設施也要完成改善,在預防、減災方面要更加努力。
紅色警戒3 在 LMPAPER Youtube 的最佳解答
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