[一日北花 夏季 / 186.59km / 2220m]
每週休日的長程訓練,這週突然想騎安排點不同的路線。
每一次的長程訓練因為大多都一個人獨推,在安排上也就更加自由(我、我才不是沒朋友呢...)
臨時的決定,前一晚訂了回來的號稱台灣最美的公車「北花線/回遊號」做為回程交通工具,也是這次安排中滿期待的初體驗。
晨凌四點起床整裝,早上五點半在新店吃完早餐正式展開休日的訓練,最後差不多在三點四十分左右抵達新城。
一開始從stava上的新店到頭城縣界的計時點,我基本上是完全不會休息的,固定會在進入坪林市區後補一條果膠就繼續騎了,但到縣界時就準備下坡了,所以我也沒停,選擇一早騎車除了車少,天氣也較為涼爽舒服。
這段計時點我的時間是1小時48分,中間被三位大佬給超車,只能說後段速度掉了下來,真的是練不夠...
北宜公路(不休息但有拍照2小時半)
我習慣會在北宜上路前看一下北宜路況的FB社團,週六早上有一台菜車在快到二格公園前翻車了,路過時菜味濃厚(笑),但在下滑遇機車自摔,但我沒看到怎麼摔的,摔的那段並不是什麼大彎,比我先到的兩位重機大哥很快的就幫忙打電話叫救護車,看那位年輕的騎士安全帽都飛了,安全帽不知道是不是戴好,且頭正流著血,但還算有意識。我只幫忙撿一些碎玻璃與他噴飛的振興卷...之後就交給兩位親切的大哥了,才剛滑到出口就看到救護車要上山了,暑假的北宜公路應該有超前部屬。
蘭陽平原(含休息1小時半)
宜蘭頭城到礁溪我是選擇走191縣道,這條路有很大一部分是可以吃到國道5號高架橋下的陰影,但要注意大車算滿多的,所幸道路很寬路況很好,但當天有點逆風算是比較虐的部分。
蘇花公路(含休息五小時)
蘇澳-東澳
抵達蘇澳後,再做一次補給後開始攻略蘇花的第一座山,其實蘇花單就來看總共會有比較明顯爬三座山的感覺,其實單每一座的難度來看並不是難度太高,第一座山往東澳的頂點約為8公里均坡4%,我花費了38分鐘,跟上一次從宜蘭出發只花30分鐘相比,很明顯的我只能順順的去把他踩完,因為到蘇澳時已經騎了100km,體力固然是流失了不少。
但這段因為蘇花改的關係,路況好且幾乎沒什麼車,風景也是隨便就大山大海,風景一絕,騎起來非常有視覺享受。
下滑時也遇到很多環島的車友,大家都會彼此打聲招呼,也是我喜歡蘇花的原因,在這條路上的車友大家都比較是帶著旅行的心情在騎,而抵達東澳全家後也11點了,我就在超商補給吃碗泡麵當中餐,好好的補充一下體力!
東澳-南澳
第二座山從東澳到南澳是比較討厭的一段,到置高點約4公里均坡6%,雖然比較短但比較陡些,我花了21分鐘騎完,天氣變熱很多,更虐的原因在於這邊是唯一無蘇花改的路段,所以車流量也會多滿多的。
下滑後就是吃冰時間,南澳名店「建華冰店」,話雖如此但我還是第一次吃...所謂的花生牛奶冰,就是清冰+煉乳+硬花生,這跟我所想的牛奶冰不太一樣,但我還是個喜歡吃清冰的人,且天氣炎熱有冰吃還是爽,但下次有經過我還是吃看看別的口味吧...
南澳-和平
第三座,但這段26公里距離較長,建議水一定要補滿跟帶點小補給,這段前段比較虐,可以感受到太陽滿滿的惡意,不過就當穿過了一層山脈爬坡段也很快的結束了,眼前的景色會突然變成騎在高聳彎曲的臨海公路,看著滿滿的海平面,且右側的山脈可以擋住陽光,也就不會這麼熱了,這段你會再感受到一次寧靜與徐徐吹來的海風,路況也變平緩上上下下的,騎起來很愉快。
抵和平後,跟風去目前正紅的「台泥DAKA」園區,全新休息站,但如果是要補給其實去前面的7-11或全家就可以了,因為這裡的人潮很多結帳還要排隊XD,但沒去過的可以去朝個聖打個卡(?)
和平-崇德
蘇花公路如果是從宜蘭到花蓮就是先苦後樂,和平之後也沒有長距離爬坡了,當然上上下下還是會有混了不少上坡的情況,但至少心情也快騎完了,到清水斷崖這段可以說是蘇花公路的精華,很多人看的清水斷崖就是你正在騎的這段,也是比較多人較擔心的路段,隧道很多怕GDP學長也怕落石風險,但認真覺得在城市平面騎車或河濱自行車道被擊落的機率還比較高。
一路的美景相隨,在這邊騎車可以說是台灣最美公路之一,就算我曾縱貫過日本,蘇花的美完全也不輸國外一級公路,能在這騎車還把他當作休日的訓練公路,只能說相當奢侈幸福。
但這邊還是要小心,越靠近清水斷崖的景觀台,遊客就越多,因為很多人慕名而來,車流量也相對的較為明顯的增加。
最後崇德到新城,心情愉悅但又是上坡。(乾
以前只把「新城」當作是個上蘇花或上武嶺的起點,定了5:15新城發車的回遊號,還有一小時多的時間,稍為逛了一下新城老街還有我最終目標的「新城海堤」!
新城海堤,人潮不多,但寬廣的海岸線與海與天氣的距離,令我印象深刻。
我騎好久好久,流著不知道幾斤的汗水,瞬間平靜了起來,聽著海浪聲,望著眼前一望無盡的大海,覺得此時此刻真的是相當的舒適。
最後5:15開始下起了大雨,我幸運的躲過上了北花線的回遊號。
一度司機說行李已經滿了放不下,好險我再度的詢問了是否能讓我放在博愛座上時,得到了許可,順利無事的返回台北。
PS.北花線提醒
不是每一台北花線都是回遊號,要查清楚班次。
單車我有看過車友免拆車直上過,但我查了一下原則上還是要用攜車袋打包,如果擔心無法上車,建議搭起站花蓮火車站發車的XD
車子上是用usb插頭充電。(我帶成了雙頭type-c線+插頭,完全無用)
個人一日北花.夏裝(葉)備(配)分享時間
Atlas Sportswear穿自已客製的車衣心情最好
WOHO Bike上管包
BETO EZ Mini 攜帶型打氣筒
攜車袋
挖胎棒、內胎1~2條
體積小的薄外套(搭車時用)
NUARL NT110藍芽耳機(搭車時或枯燥乏味時用,建議戴單耳或選擇有環境音的耳機)
補充一下沒拍到的,最後拍完才放進的最好也要帶的攜帶式六角組+小座墊包,因為發現其他都放完了,外套卻放不進去...w
最後真的要提醒一下,很少長程經驗或較少練車的車友,在這炎熱的夏季,真的不要勉強,累了就休息,甚至請挑選有火車站的長程路線才是最保險的,如果平常沒有在練車的,也不要一口氣就安排超過於自已能夠應付的距離太多。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic,也在其Youtube影片中提到,每年春節我幾乎都會去機車環島旅行,和幾位朋友一起到處遊玩,共同寫下記憶的感覺真的很棒 疫情關係悶了兩個月,翻影片翻著就開始回想起能夠到處旅遊充電的日子 這支影片是 2021 春節時期拍攝,都不知道到底算旅遊 vlog 還是 MV 拍攝花絮 XD 反正就,大家一起努力撐過到解封後,希望這支影片的...
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協力車環島第9天
路線:花蓮石梯坪-花蓮七星潭
路程:78公里
花費:117(一個人)
觸接觸人數(1公尺內):2人
昨晚在石梯坪涼亭搭帳篷
是海景房哦😂
沒吃晚餐就睡了,睡10小時😳
我們趁天亮前起床,收帳篷。
還好昨天洗的衣服綁在協力車上,
因為海風很大所以很快都乾了。
一邊收帳篷整理車子及行李時
海上的日出就這樣偷偷升起了
此刻的我們獨享著石梯坪的寧靜。
太陽出來,馬上又躲起來了。
今天是個多雲的陰天。
一切整理完畢的我們,
出發前走了石梯坪石壁,好美!
政遠忍不住一邊錄影紀錄
結果走岩石沒看路.....
一邊錄影然後整個摔倒😂
左腳扭到然後右腳襪子破了還破皮。
重點剛好還有錄到這一段😂!!
雖然看他很痛很可憐,
但又有點好笑。
(我們倆個真的問題很多,傷兵兩枚,一個錄影腳廢一個拍跳照腳廢)
今天一整天騎的超級崩潰......
下雨、超大逆風.....
逆風導致下坡沒什麼快速感....
上坡更是踩的很想死.....
尤其是芭崎那一段山路
完全笑不出來啊啊啊啊啊😂
一整天騎下來也很狼狽....
一路上也是有遇到很多單車重機
大家剛好停在某個地方休息相遇
最常對我們說的第一句話就是:
[我以為這協力車是電動的欸!]
我們會回答[可惜不是...快累死了]
通常第二句:
[怎麼不一人騎一台啦!?]
我們:
[既然要做,就做個特別一點有挑戰性一點的啊😂!]
有時候一邊騎真的一邊罵自己
幹嘛自己提議這個啦!!
但看著每天一點點的離目標近一步
就覺得自己很棒,
原來我們是可以做到的。
今天又聽到很好笑的原住民對話:
有兩個原住民在吃魷魚絲配酒
另一個過來找他們
[要不要吃魷魚絲咧~~~?]
[吼~~奇怪捏!!啊海那邊抓起來活跳跳的魚那麼新鮮又好吃!你就硬要把它曬乾做起來做魷魚絲這樣欸!]
[哎喲~~~這個是超市的啦~假的假魚那種啊~~]
[不用跟我我講那~~麼多!沒用啦!啤酒先來才對的啦~~~]
然後他也開始嗑起魷魚絲來了......
另外一個故事在早餐店。
兩個朋友開始吵架,但確切內容有點忘記了,因為真的是一個很無聊的小事,好像是關於在比較誰的工作比較辛苦之類的,感覺是真的吵出火藥味....
其中一個不開心吃完結賬要走了,
走之前,他突然回嗆另個朋友一句
[真是白日依山盡捏!!!!!!]
我跟政遠兩個互看黑人問號❓❓
這時....另一個朋友不甘示弱,回嗆
[我黃河入海流啦!!!!!]
彼此很不爽的互叫完這兩句後
也沒跟對方說再見
然後他們就散會解散了.......?!
我們倆個忍不住炸笑欸!!!!!
一樣全程原住民口音對嗆
真的太好笑了!!!!!
到底還可以多可愛多有趣啦😂
———————————————
路上以及網路上很多人勸我們
蘇花公路不要騎車
建議搭火車跳過這一段
我們非常的掙扎,做了很多功課
我們非常想走完台灣一整圈
對我們來說這是一個完整里程碑
也詢問了很多騎單車的朋友
大約給的建議是一半一半
就當我們非常掙扎猶豫迷惘
在7-11休息討論時
有個大哥來找我們聊天
非常巧的是他是卡車司機常跑蘇花
我們當然趁機問他的意見!!
[以你常走蘇花看到騎單車的人,蘇花是不是真的騎單車很危險?]
大哥:
[哎呀!任何時刻任何地點都是有潛在的危險的,甚至其實在家也是會被飛機撞啊!(有新聞),其實蘇花很多大卡車,但我們是專業送貨的,職業道德感很重,我們也有家庭也有未來,我們比你們更小心更謹慎(我們才更怕撞到你們呢!),通常出事的新聞,都是那些不遵守交通規則的人,我們最怕遇到小屁孩、三寶,其實只是自己懂得保護自己一切小心謹慎,遵守規則,都沒問題的!你們都已經選擇騎協力車那麼勇敢的決定,我相信這肯定難不倒你們的!蘇花公路真的非常美麗!你們肯定會喜歡的!請你們好好享受!一路平安順利]
我們:
[說的很有道理,真的很謝謝你,我們原本百般掙扎迷惘,你的出現讓我們做出決定了!!我們真的內心很想試試看!不想放棄!]
大哥:
[哎呀!那肯定是註定要我遇到你們,老天爺就是要派我來跟你們說這些的!]
所以,我們決定出發了,
蘇花公路,我們準備好了。
我們選擇嘗試,
因為不想後悔。
老話一句,
目標要困難,才有實現的價值。
花蓮重機路線 在 王立言 Facebook 的精選貼文
環島第四天 台北。
我早上六點半就起床了,在關西的菜市場逛了一圈,寫了幾張明信片,緩緩的出發前往台北,一路上遇到了幾位跟我聊天的重機大哥,熱情的告訴我路線怎麼騎比較順,我也就順利的到了台北,人生第一次在台北騎機車。
建霖在目的地等我到達四四南村拍了張抵達照,好好看呢🥰
台北兩場演出都很順利,謝謝四四南村簡單市集,謝謝一文錢大學咖啡,也謝謝今天前來支持的粉絲們,我會順利完成這趟旅程的。
明天早上出發前往宜蘭。
環島期間各縣市演出歡迎你參加-
🔴嘉義3/12(四)
嘉義小青旅 Chiayi Petite Hostel
晚上七點半開始 免費入場 自由參加
🔴新竹3/14(六)
愛家農場
下午兩點開始 低消$150/人
🔴嗜山窯3/14(六)
下午五點半開始 免費入場 自由參加
🔴台北3/15(日)
四四南村 簡單市集
下午四點開始 免費入場 自由參加
🔴台北 3/15(日)
一文錢大學咖啡館 Penny University Coffee shop
晚上七點 低消$130/人
🔴花蓮3/17(二)
花蓮1709音樂吧 Café/ Bar
晚上九點 低消$150/人
🔴台東 3/18(三)
台東 W House小屋子 臭阿北 Cafe de Abei
晚上八點 低消入場 $120/人
🔴恆春3/20(五)
藻堂 . 食音 Seaweed Bistro
晚上九點 入場費用$250/人
🔴恆春3/21(六)
伯虎在二樓.恆春But Who
下午兩點 「計時費用可抵餐飲」
|感謝以下贊助店家|
嘉義小青旅 Chiayi Petite Hostel
花蓮1709音樂吧 Café/ Bar
藻堂 . 食音 Seaweed Bistro
嗜山窯
美好關西
愛家農場
麗麗(lele)
Annie & Taco 安妮塔克
Kinber 金帛手製
伯虎在二樓.恆春But Who
【九莊】民宿.背包客棧
W House小屋子 臭阿北 Cafe de Abei
一文錢大學咖啡館 Penny University Coffee shop
法鉑馬賽肥皂 Marius Fabre
歡迎各位粉絲朋友們分享這則活動頁面讓全台各地的人都能有機會參與到我的環島計畫,在路上遇到我請不要不好意思,ㄧ定要跟我打招呼喔!
環島活動頁面參考連結
🔗 https://pse.is/PV99J
照片提供 建霖
花蓮重機路線 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳解答
每年春節我幾乎都會去機車環島旅行,和幾位朋友一起到處遊玩,共同寫下記憶的感覺真的很棒
疫情關係悶了兩個月,翻影片翻著就開始回想起能夠到處旅遊充電的日子
這支影片是 2021 春節時期拍攝,都不知道到底算旅遊 vlog 還是 MV 拍攝花絮 XD
反正就,大家一起努力撐過到解封後,希望這支影片的資訊可以當作你旅遊的參考
by the way, 台中的住宿我已經二刷了,我覺得真的很讚又便宜
--- 景點筆記 ---
- 苗栗: 火炎山,建議 GPS 定位 (24.3508769, 120.7211889)
- 南投: 忘憂森林,騎車非常的陡,不想燒碗公跟煞車建議花錢坐車上去,尤其上面地濕有可能會有滑倒的風險,進去之後空氣很稀薄,要稍微注意一下身體狀況
- 花蓮: 台開心農場,這裡很多能玩,有滑翔翼、沙灘車等等,很容易一泡就泡上半天
--- 住宿 ---
Day 1 台中 - 62巷青年旅館 700 / 人
Day 2 南投 - 若瑟桃米民宿 (附早餐,1450 / 人)
Day 3 花蓮 - 洄瀾窩青年旅舍 1040 / 人
--- 路線 ---
Day 1 台北 - 台三 - 苗栗 - 台中
Day 2 台中 - 溪頭妖怪村 - 南投忘憂森林 - 南投埔里
Day 3 南投埔里 - 武嶺 - 花蓮火車站
Day 4 花蓮火車站 - 台開心農場 - 宜蘭 - 北宜 - 台北
共計約 700 KM
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#環半島 #大便的人不會寂寞 #機車旅行
花蓮重機路線 在 Kris_Rider Youtube 的精選貼文
人生第一次環島,雖然不是環全台灣,
但這次的環半島路線也不輕鬆。
從高雄出發,經草埔隧道到台東,
居然還與BMW仿賽youtuber查克歐巴擦肩。
到訪金剛大道,天黑了就在花蓮過夜。
第二天到訪太魯閣以及台灣海拔最高公路的武嶺,
並在午夜前切台61西濱快速道路回到高雄。
G310GS長途騎旅的可靠,並沒讓我失望。
這趟旅程也彌補了上次野狼錯過太魯閣的遺憾。
PEACE.
#機車環島
花蓮重機路線 在 3c老實說 / 30天評測心得連載 / 氣象部落客勞倫斯 Youtube 的精選貼文
Google Maps 路線 https://goo.gl/maps/P4TPZtiTXqy
問答題快轉連結
問題1 00:25:18
問題2 00:36:12
問題3 00:47:10
問題4 01:06:44
問題5 01:12:13
#重機動嘴說 #邊騎邊碎嘴 #花蓮
花蓮重機路線 在 騎重機從台北至花蓮的路線請益… (第2頁) - Mobile01 的推薦與評價
騎重機從台北至花蓮的路線請益… - 其實只有一條路可走,就是北宜加蘇花。若是走中橫...可能到花蓮已經晚上了....山路是跑不快的, ... (大型重型機車綜合第2頁) ... <看更多>
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花蓮重機路線 在 [問題] 請問台南到花蓮的重機路線- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位前輩,大家好
小弟預計六月初騎黃牌大羊從台南往花蓮旅遊4天3夜
路線想走台3線-台1線-南迴-台11線
目前第一天打算停留的點有(歡迎建議食物補給點)
1.文富餛飩豬腳(吃飽才有體力,而且在台3線附近)
2.中油九如東寧站(直營&自助)屏東縣九如鄉九如路一段16號
3.中油台東中山路站(直營&自助)台東縣台東市新生路136號
4.台灣中油花蓮南埔站(直營&自助)花蓮縣吉安鄉中正路二段6號
因為重點擺在花蓮,而且怕玩了4天,最後一天從花蓮回台南會體力不繼
所以第一天就要直衝花蓮,第三天再往台東住一晚,第四天回台南
在這裡想請教各位前輩幾個問題:
1.從台南市東區要往文富餛飩豬腳是走182線接台3線,
還是台39線接台28線再接台3線比較好
(182線有跑過幾次,但因為要騎長途,想盡量節省時間及體力,所以想走台39線比較直,
但是台28線接台3線這一段沒有跑過,所以請各位前輩指導一下)
2.因為小弟加油喜歡自己動手來,請問中油九如東寧站加滿油可以撐到台東中山路站嗎?
3.爬文有看到在屏東的部分可以走國道三的下面,請問這樣走會比較快嗎?
如果可以請問是從哪裡接到哪裡呢?因為屏東這一段接台1線完全不熟,
還請各位前輩盡量敘述詳細,謝謝。
4.歡迎各位前輩、同好一起共遊。
最後祝大家快快樂樂出門,平平安安回家。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.26.16.77
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1493778775.A.4E1.html
※ 編輯: adlibu (163.26.16.77), 05/04/2017 10:40:55
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