#百年傳承石頭屋 #加上水泥不對嗎?
說到石頭屋,要先談起這幾年開始受到大家關注的議題:土地正義。已經住上7、8代上百年的居民們,這幾年面臨到被財團驅趕的命運,早年因為國民政府來台後開放土地登記,馬崗許多土地被部分人士搶先登記,隨後當台灣觀光產業興起,再轉手賣給財團做開發。許多沒有登記的原住戶,即使已經住上幾十年,也都有繳納地租給地主,但賣地時並沒有被告知。這個法律上的瑕疵漏洞,就在2018年時,被財團以:你們家不是你們家(收到土地收回通知書),而需要拆遷。
但石頭屋極具歷史價值,當地住戶也開始為自己爭取權益,期望爭取馬崗漁村聚落保存,但因為很多建物材料隨著時代演進,不完全是以100%石頭屋的工法與形式,結合了部分現代化技術,因此無法登錄為文化資產。居民也隨之改變策略,申請單一建物保存為歷史建築。
2019年甫成立的三貂角文化發展協會,結合了馬崗、鄰近卯澳在地居民與關心此議題的民眾,除了保存推廣這裡的漁村文化,也積極協助居民們申請歷史建築、與政府和財團斡旋。
在地居民們所居住的原生石頭屋,一般以海邊、山上滾落之砂岩、咾咕石建成,分成亂石砌、人字砌、平行砌。馬崗又以亂石砌居多,面對海洋處跟現在建築不同,不會採用「海景第一排」而大開落地窗,取而代之是唯一一個頭大小的觀浪窗,用以觀察海況,而正門多半設置在非面海處,這是因為這裡風、浪極大,特別是東北角的東北季風更是讓一般建築難以招架。
為了保護建物,往往石頭屋外圍會再建築防浪外牆,又或是將房屋蓋在林投樹後,以此防風防浪。在馬崗有個特色是,整個村子的街道名全部都是馬崗街,所以門牌號碼跟市區較為不同,不是一條路連號,主要是房屋大都沿地形而建,自然也就不是筆直的一條直線。
石頭屋建築結構非常厚實,可達60公分,因為更重要的是每年要面對強勁的颱風,站在裡面是聽不到海浪聲的,可見其厚度。而屋頂在早期是用茅草,後來改用油毛氈,現在則是紅瓦、水泥瓦或是鐵皮。
辨識石頭屋的最佳方式就是:斜屋頂,窗戶較小,而保留較完整的石頭屋,可以看到四個角落採用平行砌,這種技法最為最堅固,而牆壁中間採亂石砌,上方石頭間會留縫隙通風。
途中我們經過一間石頭屋,聽導覽老師說,這棟屋子產權較複雜,如今已被財團買走,而住戶是一位老人家,近幾年過世了,目前後代還無法(或不確定)要如何處理房屋。
我們進走進了馬崗大戶江家阿嬤的庭院,可以看見隨時代演進,石頭屋剝落嚴重,但也因此會用水泥補外層,保護家的做法確也造成了這裡的建築無法成為文化資產。這一點也非常值得人們思考,當我們面對人們所居住的歷史建築時,究竟是要保留原樣,還是應該因應人們的生活而有所調整?
#當人潮出現 #乘載成為課題
鄰近馬崗的卯澳,以卯澳灣為主要區域,儘管外面波濤洶湧,但在海灣內確是風平浪靜。也因此卯澳這裡相對較多遊客來玩水,自然而然也就開了數家餐廳,包括意外爆紅的小卷米粉。
在台灣北海岸、東北角乃至宜蘭一代,「澳」是常見指小海灣的地名,如卯澳、蘇澳、南方澳,但到中南部就不太會看到這個用字,也是一件趣事。
卯澳也保留了數間的石頭屋,其中又以吳家的保存最為特別,曾經因為漁業而富有、蓋起兩層樓的大厝,如今只剩四面牆壁,屋頂已不在,牆壁上還可見早年保留的槍孔,據說是為了打土匪用的。
因為遊客較多,卯澳相對熱鬧繁華,更可以看見重機車隊、遊覽車的數量比起馬崗更多了些,不難想像當卯澳或是馬崗逐漸為人所知之後,隨之而來的自然就是觀光業興起後,地方生態、環境、社區、文化所能乘載的程度。這也是在永續議題中,最為人所掙扎的課題,當文化環境永續時,又要如何同時兼顧經濟永續;當經濟模式永續時,又要如何兼顧文化與環境永續。
看著在地導覽老師、發展協會積極的保存海女文化、傳承故事,一切一定會有最好的安排的。
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全文刊載在樹冠生活|https://bit.ly/3obKXUF
照片攝於|馬崗記憶生活館—「石石在在展」
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#永續旅行
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔,也在其Youtube影片中提到,在西濱快速步步進逼重機車隊的大車學長 這種素質你們公會還敢擋重機上國道十號!? YAMAHA MT-10 | GOPRO 9 MAX LENS MOD -- 如果喜歡影片歡迎訂閱及熱血贊助 https://reurl.cc/pDrvWZ 大夜騎士FB粉專歡迎追蹤 https://www.facebo...
重機車隊 在 張心綺 KIKI CHANG Facebook 的最佳貼文
謝謝大家昨天晚上的參與
讓演出順利完成💓
謝謝Oldie Goodie Live Bar
謝謝非哥!
謝謝Vincent Hua 花偉倫 呂鼎瀚 Chang Wei 瘋子 張樂
謝謝你們陪我一起玩音樂🌹
昨晚現場來了好多好朋友
綺綺真的超感謝 超感動
第一次辦華語流行歌專場
就獻給大家了😆😆😆😆😆
這次演出遇到疫情突然升溫
原本擔心會沒有人。
沒想到竟然坐滿了!!
有好多好多要感謝的人
真的謝謝每一位參與朋友
我愛你們🥰🥰🥰🥰🥰
謝謝玩樂不是問題的愛💓
突然 出現真是嚇到我了🤣🤣🤣
福星重機車隊的大家庭!
謝謝溫暖的你們💓
還有我美麗的新娘👰♀️
不好意思 一時之間沒有認出來😅
謝謝一直很照顧我的小朱姐💓
還有大老遠從苗栗 從桃園
特別跑上來的朋友
超感謝🙏🙏🙏🙏
你 妳 你 妳 ~~~謝謝大家❣️
當然還有我親愛的家人😍😍😍
昨晚真的很開心🥳
下一場演出
希望再見到大家🌹
2021.06.14 雅痞藝文小客廳
See you then😉
重機車隊 在 Facebook 的最佳貼文
#我嚮往的旅行人生
昨天跟一位特別的老朋友見面,Jeff是個很酷的旅行者!
我自己就已經旅行的60個國家,我在別人眼中或許是一個很酷的旅行者,但是Jeff玩的行程真的是我非常嚮往,但我認為可能我一生都做不到的。
與Jeff的相遇是在波蘭的華沙。那已經是2016年的事情了。
當時我一個人背包旅行穿越歐亞非,在華沙的時候找了一間中餐廳吃飯,我一個人。
同時他走進店裡,我們各據一桌,都是一個人來吃飯的人。眼神交會之後他主動開口問我是哪裡人。
我是台灣。
我也是台灣!
兩個台灣人竟然在華沙遇到,這實在是太巧合了吧,所以我們挪到一桌邊吃邊聊。
當時的他騎機車穿越歐亞大陸,重機車隊。這真的是很特別的一種旅行方式,因為他們騎的路線都是很長的,短的也有四個月,長的時候超過一年。
比起開車自駕來說,騎重機穿越大陸的這種旅行更需要體力。整個車隊裡全都是老外,Jeff是唯一的黃種人,不知道為什麼亞洲人都不參加這種旅行呢?是資訊太少了?還是亞洲人沒有這麼愛冒險?
他的這種重機長征旅行後來還走了南美洲、東非等,這種路線實在都是我的夢想路線呀!但是以我的體力真的汽車自駕都極限了!
他昨天跟我說了很多故事,關於騎重機旅行的車友的故事,很多白人在退休之後,參加這樣子的旅行,後座都是載著自己的老婆或者是女兒,一起體驗。
這種旅行真的不是普通的旅行, 而是一種冒險體驗。與家人一起,那真是靈魂伴侶了,我真的非常嚮往♥️
還記得當時在華沙我們聊天最開心的一段,是他跟我分享他參加帆船環球賽,競賽型的帆船跟我之前多次休閒帆船的旅程可完全不是一回事,既然是環球比賽,就是要比速度,迎著風破浪,船艙也沒有那麼大及舒適,重點是比賽嘛!
上船先暈兩三天完全爬不起來是一定的,我連在希臘的帆船跳島行程只是個內海,風浪都已經讓我想要自我了斷,我根本不敢想像如果是競賽帆船要迎著大浪前進,橫越一個海洋,你連想要下船都沒辦法,真的只能跳海了!
在甲板上被浪打到全身濕淋淋,但是競賽型的翻船沒有辦法洗澡,全身黏黏的鑽進睡袋中,睡袋也充滿了濕氣。他跟我描述那樣子的場景,我覺得真的跟上戰場沒有兩樣吧!
「在冰冷的睡袋中身體會自動發熱,噴出許多的熱氣,最終會讓整個睡袋暖暖的,讓自己可以休息,這就是身體的機能。」
他描述了每個晚上在冰冷睡袋中會發生的細節,未曾經歷過的人是不會知道的。
而後來我在玻利維亞等旅行當中,山上遇大雪,住在沒有暖氣沒有熱水的山中小屋,室外零下15度,室內零度。
我也在冰冷的睡袋裡面體驗到Jeff講的這整個經驗,我以為在零度的室溫下是沒辦法睡覺的,但最終自己身體噴出的蒸氣讓睡袋非常的暖。人體真是不可思議!
Jeff的旅行人生實在是讓人羨慕!他做金融產業,選擇長期的投資項目,不用炒股每天看盤,大部分時間都在世界各地玩樂。
我還記得當年在華沙,地鐵站分別前他特別跟我說:我要給你一個中肯的建議,你真的要放在心上。我遇過太多的旅行者,努力賺錢然後在旅程中花完,沒有錢了再回去賺錢,這樣的人生在年輕還行,但是年紀大了以後就會很辛苦。
你年紀輕輕這麼愛旅行,還是要建立自己的事業或現金流,這樣才會有更多機會體驗更多的旅行。
Jeff說的沒錯,我在一路上也是遇到很多這樣子的旅行者,走了很多很棒的路線,但是經濟上面是辛苦的。
當年我開始橫跨歐亞非大陸的長旅行之前,已經在台灣有兩間民宿,由管家營運,所以在我旅行的當下是有穩定現金流不在職收入的。
後面幾年的旅行也都有事業及投資的收入支撐,所以我才能夠每年有一半的時間不斷地飛往世界各地旅行。
經濟能力支撐的重點,並不代表我一定要住五星飯店,重點在 #選擇的能力。
我可以住一個晚上€1000歐元的冰屋去體驗北歐的極致奢華,兩個月後我在南美為了交朋友住在一床台幣$200的青年旅館中。
#一邊完成人生夢想的旅程,#同時別忘了替自己的未來作點累積。Jeff給我這個旅行後輩的人生建議,我覺得我非常重要!而我也是朝這個方向在走。
雖然我沒有體力騎重機穿越大陸,但開車自駕我還是可以的!雖然我也沒辦法參加帆船環球競賽,但是休閒帆船的跳島旅行我也還是很愛的!
跟jeff聊天非常開心,希望我到了jeff的年紀,還跟他一樣神采奕奕的飛往全世界旅行,這是我未來的夢想人生。
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