老爸走了。戒酒後,除了抽菸外再無其它惡習的他給自己積攢了一些手尾錢給老媽。
在此之外,還有許多五術相關的書與許許多多的神像等著我們安置。
在這千頭百緒中,還有一台老舊機車在日月風雨中淋曬了九個月,在等著主人再次帶它出去馳騁。
老爸不豫時,我曾經試著發動它,只是我跟大哥接力踩了十幾分鐘的它,依然絲毫不為所動。
這讓我想起兩千年前,關羽的赤兔馬被潘璋、馬忠一條絆馬索拉倒了之後,雙雙扭送到東吳陣營中。
隨著主人被處斬後,那匹馳名中國兩千年的神駒便沒人再能驅策,生生餓死隨主人於九天九地。
好啦,事實上也沒人能理解為什麼這匹馬可以從董卓贈與呂布時便以神駿馳名於當世的馬,為何可以從189年開始兩轉手的旅程到了關羽手上(200年)
再一路跟隨關帝爺馳騁二十年後,還能在危難之中負關羽敗走麥城..............不知道是羅貫中不知道一般馬的平均壽命只有25-30年?
還是赤兔馬真的是神駒,所以可以從189年馳騁到220年而不輟?
當然,這只是我的浪漫情懷做出的狂想,那台雄獅125真的只是因為風吹日曬了八個多月沒有發動,所以零件老化與電瓶沒電才發不動的。
所以現在的我,正在前往台北的火車上戳字,等著回家後牽車去車行整理後接著使用。
而在此之前,我遇到了一件善事。
其實,住在偏鄉的我一直很少搭乘大眾運輸工具;而不愛出門的我,也很少去什麼人潮聚集的場所,這讓我時常忽略了「戴口罩」這件事。
然後我在搭手扶梯時,看著旁人都遮住臉,才驚覺這件事。
那…………去便利商店問問囉。
裡面早已認識的大姐說,他們一組二入,要價120...(是自己編織的,所以有感情嗎?🤔)
沒輒,於是心裡想著『銀行都開放自由配戴了,火車應該也......』的我,硬著頭皮前往售票亭問服務的先生。
「請問,現在進月台跟搭車,是否還有戴口罩的規定?」
看著他點頭,我心裡全涼了.....
「你要去哪裡?」,那個先生這麼問。
「我要去台北。那我買下一班的票好了。」,我打開了錢包。
「這班9:33,那下一班就是十點半囉?」,那人提醒著我。
看著頭頂9:29分的時鐘,我對著他苦笑:「我知道。但我沒有口罩,我必須出站去買。」
"然後吃個早餐吧"…………我是這麼盤算的。
只見那個人起身離席,一分鐘後拿著一個拉鍊袋,並從裡面抽出一個白色口罩放在櫃檯給我。
他沒說什麼,但我心裡暖的無以復加,只能一邊收付一邊連聲道謝:「謝謝你,謝謝你,真的是出門遇貴人了。」
於是我得以坐上9:33的自強號北上返家。
而"出門遇貴人"這句話也不是場面話,而是我自工作變動、嚴制治喪到目前奔波不停下的真實感受。
在我焦頭爛額時、事到臨頭時、遭逢阻礙時,總是會有即時雨降下。
就連昨天,我在某店家打烊前半小時,猶然像無頭蒼蠅開著車遍尋不著時,也能遇見他家的員工,穿著斗大字樣的橘色制服,在我前方50公尺處停等紅燈.......
我不敢自我感覺良好的說我"好人好報",但我真的可以說一句"天助自助人";當你真的想努力時,連天都會幫你。
而總在重要時間受到恩惠與幫助的我,又有什麼理由不 舉手之勞,隨處行善呢?
那些幫助我的人,那位給我口罩好讓我不用耽誤一小時的先生其實不需要這麼做,因為他們沒有欠我什麼。
只是他們也選擇了順手行善,舉手之勞的拉了我一把。
除了感謝,我能做的也就是路見不平,隨善相助了。
臨行匆匆,我來不及記住那個大哥的名字,就如同我也忘記那些順手相助的眾人的樣貌,但我會繼續把這些善意收好,並往下傳遞的。
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#出門遇貴人
#公門之中好修行
#人家無私_我們感恩
#往下傳遞善的意念
#我回來了
#開始人生迄今的最大轉折
每週一、三、五的晚上10點半,一起看、一起想、有瞌睡蟲一起養。
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入手雄獅也第三個月了
所以發篇文分享心得順便當作紀錄
當初鎖定雄獅的原因有幾項
一開始考慮過Rzx等2T跑車
但想想學生身分要養他可能會有點吃力
後來想起一次在跑136時遇到一個阿伯
騎著稍微噴點煙 有兩隻排氣管的檔車
就開始上網爬這台車的相關資訊
包括商用車的設計 單雙管之分 CDI/白金
雖然中間看了些大改的愛將讓我有點猶豫
但總覺得雙管霸氣了點 且可能過幾年之後
2T真的在路上絕跡 上路就是違法
就這樣開始尋車
陸續看了幾台 原本鎖定機構正常優先
外觀等等為其次的目標去找
但看了兩台都是有點照騙 甚至內部也不優
直到有人po出了拍賣文 且又在同一個縣市
沒多久就直接殺去看車
自己唯一騎過的檔車就是在鄉下騎的B1
都是過年回去時 稍微騎個幾趟而已
看車時我也沒帶熟檔車的朋友
想想風險也是蠻高的 哈
見到車主後是一個中年阿伯
其實從網路上照片就能看到整車超亮
阿伯看到我有點驚訝 想不到是年輕人來看車
馬上指著旁邊的酷龍和野狼 說這個比較好養
當然 還是讓我試車了 齒比感覺起來就很貨車
單缸雙管聲音聽起來蠻特別的
帶著二行程特有的回油聲
循環五檔 每一檔的檔位都還算清楚
看完車之後 因為當週已經有約看另一台
所以阿伯說幫我留著 當然看完那台後
就毫不猶豫的決定牽這台了
因為阿伯車上有貨架 西裝 螳螂腳等等
還送我風鏡方向燈等一堆備料
所以很克難的載回去
神一般耐用的藍色塑膠側箱幫了很大的忙
前車主換上了一些比較現代的改裝品
如改裝後避震 小風鏡 Led大燈 手把套等
後續慢慢改了坐墊 手把 握把套等等
比較重大的改裝是碟煞吧 改狼傳前總成
因為雖然雄獅原廠鼓煞很大 制動力也不差
但代步車是雙碟 所以一直覺得不是很夠
於是參考了前輩的改法 上了狼傳的總成
Fz手把讓視覺上降低了點 不過腰更酸了xD
雄獅屁股原廠就是U管 不需要自己去切焊
所以當然要弄個符合U管的坐墊
雖然變的比較硬 比較窄 但視覺上好看許多
方向燈和尾燈一開始覺得很不討喜
但看久了也覺得蠻好看的 等看膩再一次換掉
燈耳反裝讓大燈下移一點 前車主用老狼大燈
碼表支架也稍微修改 跟著下移一點
原本收了顆Fz大燈想上 但又覺得太大顆
避震用副廠的 整隻亮晶晶還是最舒服
不過有點軟 太過舒適取向了
目前這樣的比例個人還蠻喜歡的
以下就是一些過程的照片
當然過程中還是會遇到一些問題
畢竟他也快要30歲了 即使有整理過
曾經顧路了幾次卻找不到原因
震動較大 長途不是很舒服尤其轉速上去
但因為還有塑膠車代步 所以不會是日常用車
在自己能力範圍內還是會盡可能保持
它給了我很多沒體驗過的樂趣
也認識了一些改裝車復古車的朋友
縱使以後無法再騎 等老了之後想起來
應該也會是很好的回憶吧
最後我想說的是
二行程無罪 政府不應違憲禁止上路!
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Sent from JPTT on my HTC_M9px.
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※ 編輯: sam901002 (114.36.216.74), 07/02/2017 00:39:25
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