新北市交通局說明,若商家堆放椅子、路擋皆屬道路障礙,最高可罰2400元,民眾可撥打1999市民專線或110檢舉,警方將派員稽查,逕行舉發。
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最近有立委跳出來替貨運司機說話,請拖吊單位跟正義魔人高抬貴手,不要為難貨運司機。
台灣交通亂象頻傳,開車的亂開、騎車的亂鑽比比皆是,每天都有什麼二輪、四輪互戰的廢文在吵。
尤其台灣對於貨運司機的工作環境是真的很不友善,路就這麼大條,就真的也沒地方停車,說真的也不可能把車停到幾百公尺遠的地方,再把貨卸到幾百公尺遠的商家,是你你會願意?
但要用情緒勒索的方式來要求全民、警察機關跟拖吊單位,我是覺得對於身為一個曾經常任立委的人來說,說這種話是真的有失格局,偏偏他還PO第二篇文堅持自己的立場。
今天如果是民眾發這種文,那當然無可厚非,說真的,有在開車騎車的人,誰沒有違規臨停過?我是不相信有人沒做過啦。
但你曾經是立委,你現在也是政黨高幹,該做的是督促有關機關交通改革、聯合黨內同志研擬適當的法規、呼籲民眾放棄自家長期侵占的騎樓或是公有用地、每條路段設立貨車卸貨區,而不是在那邊噴容易引人訕笑的口水。
違規停車害人致死是危言聳聽嗎?
全台灣有多少衰尾人就是因為把車臨停在車上買個東西、吃個麵,結果吃上過失致死的官司?
司法院判決書隨便抓都一堆,每年都百來件你信不信?
隨便google打「違停致死」的關鍵字,就跑出了一大串新聞,你還會覺得是危言聳聽?小事情?
我隨意挑了一件我google頁面上的第一則新聞,是位於屏東,因為違規停車導致過失致死的案件。
「汽車違停害機車騎士撞倒致死,判刑6個月」
https://tw.appledaily.com/local/20200512/FYDZKAUPD6O7KJMXQ57IBROZ3E/?fbclid=IwAR2-0wN5LT0ljH9-5zTMSdX-UHOqhJFAChXnf3juOavYG_gbpHNcFttczOU
屏東地夠大了吧?路夠大條了吧?
我依循新聞的內容提示,到司法院的網站找當初到判決書,案號是屏東地方法院 109 年交訴字第 30 號刑事判決。
司法院判決書連結:https://law.judicial.gov.tw/LAW_MOBILE/FJUD/data.aspx?page=19&kw=109%e4%ba%a4%e8%a8%b430&judtype=JUDBOOK&sys=M&q=d173a2ec7522ddfaf91733258593f25a
簡單講,就是一個叫陳琮賀的人,當天把車違規停放在路邊,偏偏這時候有一個機車騎士騎機車撞上這台車,結果就過世了。
6個月很輕阿,但雙方沒有達成和解,後續的賠償跟訴訟應該也很有得跑。
誠如這位立委所說,以駕駛違業真的很辛苦,路邊買個便當都有可能被別人檢舉,一天的收入甚至數天的收入都會化為烏有。
甚至他還舉例子,計程車司機幫女兒買便當違停,結果為了追車子跑到去世,這類新聞固然讓人心酸。
但你們知道如果因為違停,結果害別人死了,這個違停者後面要面對的是什麼嗎?
他需要面對的是被害者家屬的索賠,隨便賠都是幾百萬。
他需要面對的是良心的譴責。
他需要面對的是官司的纏訟。
他需要面對的是親友的指責。
他可能要賣房子籌措賠償金。
他可能被公司解雇。
他可能因為籌不出錢而讓自己也家破人亡。
假如被害人堅持不原諒,他甚至要進監獄關,出來之後也找不到工作,他從此貼上更生人的標籤。
當然我不是說違規停車罪該萬死,就跟裘千仞在華山之巔厲聲向武林群豪喝問:武林中人誰沒犯過行?誰沒殺過人?搬到現在這個場合,誰開車沒違停過?但被拍照、被抓到收到罰單,鼻子摸摸也就認了。
只是如果要把拖吊違停歸類為惡,把執法當作禿鷹覓食、官民拆帳、上下交相賊,我想這種言論有些過了吧?
另外,你還覺得真的不幸害別人死傷這件事情,跟繳罰單相比,你覺得這樣鄉愿會比較好嗎?
騎樓停機車檢舉 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的最佳解答
新竹西門郵局周圍 #機車停車空間即將獲得改善🎉
北大路接近中山路交叉口周邊沒有足夠的機車停車空間,附近又有西門郵局、台新銀行和耳鼻喉科診所等場所,民眾往往只能夠違停在紅線內,又常被檢舉開罰。這樣的情況已經維持了十幾年,都沒辦法獲得具體改善。
為了找尋解方,我向新竹市地政處、都發處、工務處確認附近土地的所有權、使用分區及地目,並和交通處討論可能規劃停車空間的區域,除了四維路兩側之外,最有可能的就是郵局前方的空間,不過得同時顧及到行人通行的需求。
昨天我和邱顯智立委辦公室共同發起會勘,邀集中華郵政、新竹市政府各局處及當地里長到場商討合適的作法。
在現場可以看到周圍汽、機車違停亂象,同時郵務車上、下貨也被迫違規臨停在紅線上,恐影響交通安全,急須改善。
經過將近一小時的熱烈討論,感謝各局處提出專業意見和具體建議,也很謝謝中華郵政願意配合相關改善措施,最終做成以下兩點結論:
1. 中華郵政為促進新竹西門郵局週邊之行人友善通行,同意在今年底前於郵局騎樓前後兩端設置人行坡道。
2. 為改善新竹西門郵局週邊的停車亂象,交通處將統籌設計該區域的停車規劃,待郵局人行坡道設置完成後,於前方道路用地劃設機車停車空間,並設置卸貨停車格,避免郵務車及其他車輛上下貨影響交通。屆時會邀請中華郵政共同參與討論。
這個令附近居民痛苦了超過十年的問題即將露出署光,我和邱委員會繼續關注相關進度,確保如期完成改善,敬請期待!
#中央地方通力合作🤜🤛
#全民監督市政彥甫解決問題👌
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騎樓 違規停車該如何檢舉? ... 請問一下,我家是30年左右的老公寓有些人很懶也很沒公德心,就公寓鐵門口直接停機車來有些人還好點,至少不會妨礙到人但有些真的很誇張,直接停 ... ... <看更多>
騎樓停機車檢舉 在 [分享] 檢舉騎樓違停經驗分享- 看板Kaohsiung - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
如題
高雄的違停問題向來為人詬病已久 高雄警察長期不作為 讓高雄的道路上充滿風險
面對警察的擺爛 小市民只能依靠自己手中的工具 為高雄市的交通盡一份微薄之力
有關檢舉違停的教學 前面已經有很多前輩分享了
不外乎是紅線 並排 人行道這幾種違停的檢舉
不過今天要分享的是騎樓違停的檢舉
相信有去過台北市"走路"的人都知道 台北市的騎樓大部分都有經過整平
另外也有非常多的路段實施機車退出騎樓
因此就算在沒有人行道的路段 走起來也是輕輕鬆鬆
不用像在高雄 經過騎樓接縫處時要注意高低差 還要注意一旁違停的汽機車
騎樓整平不是我們小市民手中工具可以處理的 但檢舉違停可以
以下就幾種常見的騎樓違停及檢舉技巧跟大家分享
1.未沿騎樓地外緣橫向停放:
依據 高雄市政府整理機車慢車停放秩序實施要點 第二點
騎樓地未經本府交通局設置禁停標誌(線)者,於不妨礙行人通行之情
形下,得沿騎樓地外緣"橫向"停放於騎樓地,並以"一排"為限
這裡的重點在於 橫向 與 一排
換句話說 只要機車不是橫向停放 或是 在騎樓停兩排以上 就是檢舉的目標
檢舉理由很簡單 騎樓已經被一排機車停放 已經去掉一大半的行走空間了
你再直向或併排停放 那行人空間不就更被壓縮了嗎?
照片舉例
拍照時 要拍出騎樓樣貌 以及該車未橫向停放的樣子
不一定要靠哪一側才能檢舉 只要沒有"橫向"停放 通通可以檢舉
角度取好的話 只要拍一張即可
至於騎樓機車併排比較不好呈現
建議是看到的話 就110+1999+市長信箱 三管齊下反映
一兩個月後你應該就會看到改善了
2.汽車占用騎樓停車
依據法令同上 騎樓只能停放機慢車 停汽車就是違停
騎樓的地位是"私有公用" 所有權是你的 但使用權是公眾的
檢舉理由 你汽車直接把騎樓停好停滿 行人要走哪邊?
不要跟說有留通道就好 法令就寫在那裡 有問題去打行政訴訟找法官說
但在訴訟前 建議google一下 "汽車停騎樓"
可以看到目前完全沒有法官支持汽車停騎樓合法 還是不信邪可以在收到罰單後去訴訟
不過敗訴了 訴訟費可是比罰單還貴
檢舉照片舉例
拍照時 稍微遠一點 拍出車輛停在騎樓裡的樣貌
可以不用前後各一張 兩張都拍車尾即可 建議取不同的角度
像上面兩張圖就是左後方跟右後方 目前這樣拍 沒有檢舉不成功過的
可以參考以下新聞
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20161110/986243/
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1486949374.A.CD0.html
3.機車退出騎樓路段停車
依據 https://www.tbkc.gov.tw/Service/ParkingAndTowing/abc999
高雄市不比台北市 目前只有少少的幾個路段有機車退出騎樓
路段如上面網址所述 只要是機車退出騎樓的路段
機車都不能停放騎樓 至於汽車就更不用說了
檢舉照片舉例
這種違停拍照相對簡單
拍照時 盡量把騎樓地面的一部份跟機車同時入鏡 車後拍一張即可
以上三種是常見的騎樓違停的種類 跟大家做個分享
希望透過以上的分享 可以讓更多人每天利用手上的工具 一起維護騎樓暢通行走的權益
從這些小地方做起 讓高雄成為一個更美好的都市
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.86.203
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1523204498.A.395.html
鐵門圍起來是絕對違法 一樣三管齊下去反映 應該可以看到成效
"你這個垃圾"針對性很明顯
我過幾天會跟律師朋友討論一下該怎麼處理
就算不生小孩 自己的長輩有一天可能也會需要推輪椅 自己未來可能也會需要坐輪椅
問題是那個通道是正常人側身才能通過的啊...更別說輪椅了
※ 編輯: neon7134 (1.175.58.113), 04/09/2018 21:07:06
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