【私有騎樓停汽車會被罰】
法院表示
依道路交通管理處罰條例規定,人行道不得臨時停車,騎樓空間雖屬私人所有,仍供公眾通行,將車停在騎樓有礙通行權利應受處罰條例規範。
且法令禁止在騎樓停車,主要是維護行人通行權利,連臨時停車都要禁止,此行為確屬違規,警方開罰並無不法。
目前高雄騎樓在無涉停車空間的情況下,可停機車和腳踏車,但不能妨礙行人通行;惟轎車未包含在內,請各鄉親小心注意。
#騎樓停汽車會被罰
#連申訴跟訴訟都救不了
#別以身試法
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過179的網紅台南市議員林易瑩,也在其Youtube影片中提到,今天台南市議會舉行的是「台南市先進運輸系統綠線建置計畫」可行性研究規劃成果及「台南市先進運輸系統優先路網(藍線、綠線、紅線)規劃」專案報告。 對於台南的交通和適合的大眾運輸方式,許多人都有自己的想法,這也是我所關心的。我也常聽到民眾問,為什麼台南要規劃單軌呢?現在的公車系統明明就還有很多可以改進...
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騎樓停汽車 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的最佳解答
今天台南市議會舉行的是「台南市先進運輸系統綠線建置計畫」可行性研究規劃成果及「台南市先進運輸系統優先路網(藍線、綠線、紅線)規劃」專案報告。
對於台南的交通和適合的大眾運輸方式,許多人都有自己的想法,這也是我所關心的。我也常聽到民眾問,為什麼台南要規劃單軌呢?現在的公車系統明明就還有很多可以改進的地方啊!對於市府目前極力宣傳單軌優點,但論點卻往往脫離台南現況,導致民眾無感的做法,我認為,確實是有改善空間的。
因此,我在質詢時,首先就是提醒市府:不要老想著跟其他城市比較,要做真正適合台南的事。
以今天報告的綠線為例,路線規劃跟目前的19路公車有相當程度的重疊,但是19路公車的班距很長,一小時往往只有一到兩班公車,搭乘起來非常不方便。因此,我提醒市府,一定要妥善規劃「捷運先導公車」,一來可以讓民眾習於使用這樣的路線,二來;才有確實的統計數據能夠與民眾溝通。
另外,對於交通局目前積極規劃增設T-bike站點的事情,我相當肯定。但因現在站點多分布於原市區,我也期望能夠在目前站點極缺的永康增設T-bike站點,便於民眾使用與借還車,提升大家的使用習慣。
對於大眾運輸系統網路的連結來說,T-bike與便利的步行環境都是重要的配套措施。不過,在台南的路上,普遍狀況是,汽車、機車、腳踏車、行人、違停汽機車相互爭道。在車多的時段無論是騎乘T-bike,還是步行,都是一件非常危險的事情。除了騎樓與人行道的不暢通導致我們被迫與汽機車、大車爭道外,甚至還會出現為了要閃避違停的汽機車,到最後卻發現自己已經騎在了快車道上的狀況。我先前曾做過實驗,自己推著嬰兒車與熊寶寶,對從中華立體停車場走到平實公園的路段進行體檢,期間好幾次發現自己推著車走到了對向車道的分隔線上,這樣對於行人、腳踏車騎乘者不友善的狀況,未來都會是需要改進的地方。
我認為,大眾運輸的推行與解決台南市的交通亂象必須同步進行。我們都期望能夠有安全便利的交通,而這需要大家一起努力!
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紅燈停
綠燈行
紅燈加上綠燈
到底可不可以前進?
這是日本的矢印式信号機
看似矛盾的交通指示
展現出日本獨特的細膩
確保了十字路口的秩序
日本作為汽車生產大國
在車多人也多的情況下
卻很少出現嚴重塞車的情況
車禍死亡率是任世界最低
台灣獨創的小綠人
美國、德國日本各國都想引進
屏東政府甚至推出脫單小綠人
意圖閃瞎所有過馬路的行人
離開小綠人的世界
看看現實生活中的台灣行人
高低不平的騎樓
隨處可見的違停
小綠人在現實生活裡寸步難行
台灣交通事故發生率是東亞最高
日本、美國、加拿大各國政府
都在網路上提醒注意台灣交通安全
如果不注重遊客的生命
要如何拼觀光經濟?
日本在1970年代也因為車輛過多
交通事故發生率大幅上昇
日本人如何渡過交通黑暗期呢
這一切都要回到當年那一場
交通戦争(こうつうせんそう)
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【公民議題繪本】《街道是大家的》
這個故事最初發表於1985年,描寫一群孩子們爭取遊戲空間的真實故事,就發生在委內瑞拉“卡拉卡斯”郊外的聖荷西平(貧)民區。
在卡拉卡斯來自鄉村地區的人們,寄居在城市四周的山坡地,夢想有一天可以搬到城市裡,不再受土石坍方的威脅而且可以有足夠的飲用水,也不會再聞到刺鼻的污水與垃圾味。但是大多數的人終究無法離開,每一年還湧入更多人.....
《街道是大家的》是一個非常好的繪本故事, 這個故事引導小朋友了解,每個人對於自己生活的環境都可以有自己的主張!
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我們已經非常習慣公共空間的使用方式 ,以及習慣於接受人家決定我們使用街道的方式,以至於不覺得自己可以對公共的空間提出什麼意見。
比如說,我們必須習慣忍受停滿汽車機車的人行道,習慣在被店家佔用來做生意的騎樓間,穿梭尋找每一個步伐落腳的位置,小孩子更是老早就失去在街上玩的權力.....到底我們的街道出了什麼問題?我們可不可以站出來說說話、表達自己的意見呢?要說的話說給誰聽?說了就有用嗎?
我們有民代、有身為人民公僕的政府,為什麼他們不能夠幫大家解決問題呢?
我們看到有些民代也只為與他自己相關利益者的人發聲。因此我們每一個公民一定要關心、參與公共事務,爭取自己參與公共空間決定的權力。
#陽光縣政促進公眾參與
#扶助弱勢改善勞權是使命
#無黨參選打破利益壟斷的議會新聲
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汽車停在騎樓我以"未依順行方向違規停車,佔用人行道" 的理由送出檢舉~~ 已經有回覆"依法舉發在案"了所以不管確不確定是公共空間先送檢舉,讓警察單位去裁奪囉~~. ... <看更多>