0603 #收盤 #重點
📍「非凡股市最前線」:https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/
#台股
台股早盤大漲百點,一度衝上1萬7300點大關,由航運觀光領軍,華航.長榮航強勢亮燈漲停,貨櫃三雄也都力守紅盤,電子股台積電與聯電,則受到外資追捧,分別調高目標價來到880與76.3元,加權指數終場收在1萬7246點,上漲81點,而外資滙豐證券也重申四大理由,持續推薦佈局台股。
#中鋼 #連四季漲價
美國、中國相繼推出大基建計畫,美國規模高達6兆美元、中國也有40兆元計畫,鋼鐵景氣「如日中天」,國內鋼鐵大廠中鋼、新光鋼齊聲唱旺鋼鐵後市,看好全球鋼鐵喜迎大多頭時代,直呼「8~10年榮景來了」。中鋼董事長翁朝棟看好下半年鋼市「第3季穩、第4季旺」。
#PCB
PCB 產業受惠旺季來臨,上游原物料自 2020 年底以來持續上漲至今,再加上 5G 手機高階高密度互連技術(HDI)滲透率提升,以及 ABF 需求強勁,產能吃緊到 2023 年,外資法人喊買進欣興、南電、景碩等相關 PCB 族群。
#航空 #造紙 #紡纖 #台積電
台股今日開在17201點,呈現大漲,權王台積電(2330)開在600元,站上600元關卡,大立光(3008)、聯發科(2454)、聯電(2303)也同步上揚,另外,低價傳產股包括紡纖、造紙、鋼鐵、玻璃與航運等股也向前衝,尤其航空雙雄長榮航與華航,受惠飛美航班激增,雙雙亮燈漲停,激勵指數一度大漲近百點。
#集盛 #5月營收
集盛(1455)受惠紡織業景氣復甦,今天公布5月營收9.34億元,比4月再增加5.4%,較去年同期大幅成長1.35倍,創下2019年8月以來的近21個月營收新高,也讓今天的股價衝上漲停,回到疫情發生前水準。
#長榮 #比價行情 #航運
航運股今天再度成為台股多頭馬車,除了內需的台灣高鐵(2633)及漲多修正的宅配通(2642)下跌外,其他全面上漲,航運類股指數漲幅達5%,占大盤資金比重也達到3成。其中,長榮今天股價超車陽明,市值衝上6200億元,超前中鋼(2002)6100億元,市值已經來到台股第12大,盤中成交量也居台股第一大。
#貨櫃輪 #撞碼頭 #陽明
高雄港70碼頭,在今(3)天上午的11點30分,發生了天車崩塌事故,造成碼頭邊兩部塔式起重機倒塌,陽明的貨櫃輪貨櫃被擊中。而當時正有人員在起重機內作業,事故造成1人輕傷,還有2名工人受困在跨載機上,已經在12點45分,平安地被救護人員順利救援,沒有受傷。
而送醫的58歲張姓工人,經檢傷左前臂割傷,腳有擦傷,四肢活動自如,意識清楚。陽明在這起事件中,是造撞擊、受害者的角色。陽明表示,目前事故還在釐清中,後續會有保險公司處理。
#紓困4.0啟動
行政院會今天通過紓困4.0方案,包含企業紓困、孩童家庭防疫補貼等,規模為2600億元,全數以舉借債務支應,將送請立法院審議。行政院長蘇貞昌表示,今年不只是投保金額2萬4000元以下的民眾,能領取3萬元,更另外增加排富後的投保金額超過2萬4000元的民眾,也能領取1萬元紓困,共計增加300多萬人受惠,另外針對升3級防疫遭停業的八大娛樂休閒業、健身房等,提供停業及薪資補助,每企業獲1萬、員工4萬元,但前提是給付員工薪水沒有達基本工資者,這些補助會在6/7起提供線上申請書提供民眾申請,另外衛福部則爭取到267億元採購疫苗。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅館長成吉思汗,也在其Youtube影片中提到,6月預購服飾、拖鞋滿3000免運 現正熱賣中👇👇👇👇👇👇 槓鈴狂徒訓練T-SHIRT https://notorious-2019.com/detail.aspx?id=394&tid=48&lid=2053 品牌經典彈性平織短褲 https://notorious-2019.com/detail....
2023重機新車 在 張哲生 Facebook 的最佳貼文
謝謝網友許明忠分享他在2020年1月24日凌晨2點拍攝臺北市重慶南路高架橋拆除工程的照片。
臺北市政府辦理中正橋改建工程之「重慶南路高架橋拆除工程」,自23日(小年夜)起利用春節假期施工,預計27日(大年初三)晚上7點完工,屆時將恢復雙向各3線道通車。
昨(23日)晚9點半,各式重機具與工程人員準備就緒後,拉開「49年來的辛苦,感謝您,重慶南路高架橋」布條,向承載台北市、新北市民眾通勤往來記憶的橋梁致謝。臺北市副市長彭振聲與市府工務局長林志峯象徵性敲卸橋名石碑,旋即鳴笛開拆,敲打聲隆隆作響,吸引數百民眾圍觀拍攝這見證歷史的一刻。
為了執行重慶南路高架橋拆除工程,市府工務局昨天白天已要包商部分機具進駐橋下待命,晚上8點半封閉重慶南路三段與和平西路口往南至水源快速道路路段,橋面、平面道都淨空,兩端車流疏導改道行駛,柏油刨除機、砂石車、怪手、大鋼牙等陸續進場。
重慶南路高架橋沿線居民,有的從公寓、高樓窗戶探出頭來觀看,也有人用手機拍照紀念
彭副市長表示,中正橋從日治時代(1937年)落成以來,歷經3次拓寬,並於1971年完成重慶南路高架橋的興建,但是中正橋的耐震、抗洪能力皆顯不足,且橋下淨高也不符合現代交通需求,所以市府決定興建新橋,並拆除舊橋拆除在戰後加建的部分,將之復舊成最初的「川端橋」模樣;新橋為鋼構橋,預計在2023年5月初完工通車,拆舊建新的總工程款約為新臺幣22億1790萬元。
臺北市長柯文哲昨早受訪表示,這裡是交通要道,禁不起封橋3個月,所以只能利用春節時間這個一年當中交通流量最低的時候,閃電拆除。
認識中正橋改建工程:
https://www.facebook.com/ZhangZheSheng/videos/482430022702222/
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