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我的理解是,原本以3.5噸分大貨車,小貨車(3.49噸以下)二個級距,會改三或四個級距,重點就是為偽3噸半級距解套而成立。 台灣3噸半三大天王,三菱FUSO 堅達,HINO 300,以及 ... ... <看更多>
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