輕檔街跑吸睛車 KYMCO Quannon Naked 150 http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=9500
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quannon 150 在 [照片] Quannon 150 實車細部照片及FZx的對照圖- 看板biker 的推薦與評價
以下內容是由東機tomli發表於東機KTR板,已經由原PO同意轉文。
作者 tomli (想到中油我就恨死他了) 站內 KTR
標題 [照片] Quannon 150 實車細部照片 及FZx的對照圖片
時間 Wed Oct 10 23:02:54 2007
今天高中同學騎著新買的 Quannon 150 來找我跟另外兩位同學,一位騎FZR,一位騎FZ2
FZ2 與 FZR VS Quannon 150 (以Quannon 150的外型,假想敵應該是FZR吧)
外觀比較照片
https://photo.xuite.net/carlover605/2049679
Quannon 150 整車都比FZx高
https://photo.xuite.net/carlover605/2049679/1.jpg 車頭部分
https://photo.xuite.net/carlover605/2049679/5.jpg 車尾部分
雖然 Quannon 150用的是分離把,還是比FZR改平把的把手高
可能跟座高比FZx高有關
Q 座高:800mm ; FZR 座高:750mm
以騎乘姿勢來看 Quannon 雖然是用分離把,但以手把與座墊高度來看是街車的樣式
不過因為油箱造型的設計,不會有卡肚肚的感覺
我騎 FZx 就滿卡的,沒 Quannon 舒服
因為還在馴車且在下雨,所以動力與制動的部分就沒得感受。
如果不發動,Quannon的確是很容易吸引目光,一不小心還以為是那牌的新600級的重車
但一發動,想像一下CBR600RR的外型,但是卻有著KTR的聲浪…囧rz
我想這一部分,排氣管的設計人員就得負責了
不管是外型或聲浪,車主本人也對排氣管也覺得很XX....
以三陽的狼為例,野狼跟野狼傳奇的聲浪就是不一樣
我並不是說野狼傳奇的聲音比較好聽,但跟野狼有比較明顯的區隔。
我本來還滿期待他的聲浪會不會比較低沉之類的,看來是我期待過多了。
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Quannon 150 實車細部照片
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723
前後卡鉗似乎是同一顆...XD
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/6.jpg
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/7.jpg
可折式後照鏡,停車時是不錯的裝備
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/10.jpg 正面照
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/13.jpg 單左邊近照
喇叭與油冷排
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/10.jpg
龍頭綜覽
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/14.jpg
有時鐘的儀表板
據車主表示,里程顯示有分三種
ODO 總里程、TRIP 旅行里程跟機油里程(最後一個我有點懷疑)
側支架安全裝置,以國產檔車而言這是一個很不錯的配備。
且儀表板會有顯示
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/18.jpg 側支架收起時
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/19.jpg 側支架放下時
頗有資感的油箱蓋
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/20.jpg
前後坐墊都是防滑皮,後座旁有附繩勾值得加分
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/21.jpg
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/22.jpg
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/23.jpg 有工具包
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/24.jpg 後座底下空間長但有點窄
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/25.jpg
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/26.jpg 整流器
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/27.jpg
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/28.jpg 這顆應該是CDI了,傷當的大啊
大燈的照明設計頗棒,雖然一次只能亮一邊(要亮兩邊就得按Pass鍵了...XD)
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/32.jpg 左邊的近燈
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/33.jpg 右邊是遠燈
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/36.jpg 近燈投射遠方
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/37.jpg 遠燈投射遠方
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/38.jpg 近燈照近牆
https://photo.xuite.net/carlover605/2049723/39.jpg 遠燈照近牆
雖然不是晚上,但白天我就能感受到他的威力了,近燈超廣且又亮...
但是原廠角度有點打鳥,調低一點會更佳。
如果要直上HID還是要加遮光罩防炫光....
FZR的車主說,不知道Quannon150的車頭整流罩含儀表能不能上FZR ... XD
整體來說 Quannon 150 外觀頗佳,為了有霸氣,稍微肥了點
以配備來說遠近獨立顯示大燈,安全側支架,數位儀表板,防滑皮坐墊。
實在是相當有誠意的一部車。
謎之聲:上述功能在前面加個「重車級」字樣,就可當DM了....XD
缺點:車價太高、動力不足、排氣管外型及聲音、重量重、不好架的中柱
除了上述缺點外,Quannon 150真得是是不錯得國產檔車!
如果會出 250 的話,把150做街車(降低車重)價錢壓在75000~80000
250 做彷賽,價錢在十一萬以內,我想光陽是有可能會吃下250cc的大部分的檔車市場
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