【10 萬飛了!Gogoro 到底值不值得買?】
有沒有阿莎力!我們伊森自掏腰包把 Gogoro S3 ABS 牽回來
身為一個科技仔 錢花了當然要測好測滿
資費怎麼算?電動車騎起來如何?
就讓狗肉車主 ( 苦主 ) 來告訴你唄 🤪
📍 第一次騎好緊張
欸豆 ... 怎麼多了幾個不知名的按鈕
這個儀表板怎麼看?我有成功發動了嗎??
免驚 從車頭教到車尾 電動車菜逼八也不怕 😉
📍 收這個錢當我盤子啊
一堆方案看得霧煞煞 不小心就被坑了
什麼人適合什麼方案一次列給你
最懶的懶人包沒有之一 ~
📍 油車 vs 電動車
這個問題太敏感了 留給你們戰 XD
說真的各有各的好 原本站邊油車的辛蒂 Vivi
騎完 Gogoro 一度變心 女人心海底針 😇
不得不說出外景真 D 累
#伊森剋星 👉🏻 汗:這已經是第三件衣服了 .. 還要換嗎 ..
#辛蒂剋星 👉🏻 蝴蝶:超大隻還給我一整坨成群結隊!嘔
#Vivi剋星 👉🏻 蚊子:叮爽沒?防蚊液根本沒用啊啊啊
多支持以後才有更多外景可以看蛤 期待跟你們巧遇的一天 ^^
這次是忠烈祠 下一次是 ... 不告訴尼 😝
#科技狗 #3CDog #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS #motoJQ7 #機車法官 #電動車 #學生方案 #優惠 #行車紀錄器 #三寶 #電動車2021 #優缺點 #評價 #review #unboxing #PTT
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅阿宅爸爸,桐心協力過生活!,也在其Youtube影片中提到,《Gogoro日記》其他影片 https://tinyurl.com/ulro9kj 訂閱阿宅爸爸的影片 https://tinyurl.com/y9w99rf6 =========================== gogoro第一次回原廠保養是800公里或交車滿2個月, 結果原廠太難預約了, ...
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一直以來都覺得機車是一個方便代步的工具
但每次帶熊熊出去還是滿不方便
缺點是不能帶太多東西車廂塞不下
腳踏墊位子不夠大我的腳和熊熊擠在一起
導致騎乘難度大增
相信不只是載寵物、載小孩、
載家庭用品也都會遇到一樣的問題
直到最近發現@Gogoro_taiwan
新出的Gogoro VIVA XL特量級智慧電動機車,真的是遇到知音,外型帥炸顏色有四種任你挑選,哥德灰、北 歐藍、摩登紅、復古綠,圖中是我覺得超好看的哥德灰!
Gogoro VIVA XL讓我可以「大發騎想」,如圖車廂超大,以前要帶寵物用品就滿了根本不可能再帶相機捕 捉熊熊的美照,現在完全OK,腳踏墊的面積也非常舒適,如圖我的腳和熊熊都有足夠的空間,熊熊的大 屁屁坐在上面超穩,穩如泰山!然後還有一些我覺得超貼心的設計,就是USB充電插孔跟置杯架,出去 遊玩也不怕手機沒電,路途買的手搖杯也有位子放好方便。 最後最重要的是它有XL特大號雙人坐墊,總長81公分讓駕駛和後座坐好坐滿坐到爆!!出遠門也不會 坐到屁股酸,真的是一部內外兼具的貼心又舒適的智慧電動機車。
#大可以 #大發騎想 #GogoroVIVAXL
gogoro缺點 在 Facebook 的最佳貼文
早安!!!
大概再剩5天就可以恢復正常作息了,這幾天一直想著我到底想要什麼樣的生活方式?
昨天剛好因為我跟建安久違大聲為了洗碗機的事溝通,小嘉小逑剛好也在身邊,我昨天清晨決定要買,是基於極光之旅退款如果要換現金會損失手續費,不如剛好拿來買長夾,我的長夾旁邊脫皮裂開了。
但經過這兩個月每天煮飯、好好在家,也奮力打掃,這種非我族類的生活我視為「改變」,改變有極大陣痛期,就像我經歷懷胎、宮縮、產痛⋯⋯生出孩子,生出孩子生活就完全改變了。
上帝要我從中發現一件有趣的事,改變到底是好的?或壞的?它會有一個極大的關鍵,那個關鍵可以帶妳超過改變的陣痛和產痛,得出一個果。
那個關鍵是「甘願」
不管工作、角色變遷、創業、結婚、生子、當媽媽爸爸、家庭主婦主夫⋯⋯⋯如果要從這個角色得到東西、過快樂的日子,進而能享受,它會有一個進入的秘密,就是「甘願」。
像我這疫情兩個月來都體驗「甘願」,用吸引自己的方式也好、用強迫自己的方式說是挑戰也好,我試試看自己要怎樣可以切出一個甘願的開關,幫助我做我原本不做的事、過我不過的生活,學習改變。
昨天洗碗機的事也一樣,其實我很愛吃、喜歡煮飯,但要維持最佳流程讓我即使在因為忙碌沒空的時候,做飯也是開心的,必須先克服幾個問題:「增加我的動力」「讓我光想就覺得簡單」「排除對我來說不喜歡、心裡厭惡的」「造成我困難的」
全新生活型態生活流程要有最低成本最高效能的革新,我很愛我可愛小廚房,但廚房不是很好使用是因為收納空間不足,備料位置小、烘碗機因為超過視線在我頭頂,常常因為我跟建安洗碗的習慣和流程不同,他會把刀拿去烘碗機烘,我高度沒有他的高度拿碗盤時沒看到刀鋒手就被割到,或他會在洗碗時在碗堆裡有尖水果刀,我也常常被割到。
#割到
#收納空間不夠
#備料空間增加
我討厭我們的烘碗機還有一個問題,就是置餐具架很難用,不知道怎麼搞的我放東西上去它都會射出來,每次這個流程都讓我很阿雜,拿也不容易放也不容易。
#討厭餐具盒
這次能順利煮飯還有兩個優化,一個是我討厭被洗碗精顏射,建安習慣把洗碗精套水並且用按壓瓶,但我煮飯會一直因為要增加空間洗掉備料區的碗盤,已經在煮飯,被顏射就會格外火大,所以我買了一個我超喜歡的全新設計,那種菜瓜布按上去會有洗潔精服貼擠在海棉上的容器。(有點像美甲師的去光水瓶子。)
建安不喜歡那個,他洗碗流程跟我不一樣,不會把菜瓜布上的渣渣髒髒的先清水捏捏才沾,所以他討厭我買的那個東西,說會回朔髒水,我用沒有這個問題,但既然他不愛我還是準備一個他習慣的老式瓶子給他。
#洗潔精使用方法
還優化一個部分,之前地上堆滿鍋子和雜物,是因為收納空間不足、備料空間不足的關係,畢竟不會每個鍋子都收在櫥櫃裡,因為已經火正在檯上,馬上要下一道菜用不一樣的鍋子,都要從櫥櫃拿,太麻煩了,而且會濕濕的。
所以把常用鍋子改一個工具推車,使用起來超流利,可以掛髒東西的袋子、吸住之前得亂丟的菜刀、抹布和紙巾、鍋蓋也都在車上,我不用慌亂四處拿取,鍋子不用丟地上看起來髒亂也會影響動線,煮飯流程就改善了,光是這點大大增加我喜歡煮飯的心。
#工具車
另外就是配電,我們的電器櫃很危險,因為重電都插在那上面,用電鍋不能用微波,用微波不能用烤箱,用這個電鍋那個電鍋不能開,等於我不能一次出兩道菜或不能邊煮飯邊做一道電鍋料理或微波料理或烤箱料理,這樣設計蠻智障的,有工具但不能用。
建安幫我分流了電器的電線插座,我同時可以多工,這個智障問題解決,出菜順利多了。
#電安全問題
話又回到昨天的洗碗機,我其實對它沒有太大的想法,人生必要或不要,因為我不煮飯也不用什麼洗碗的時候,我不需要優化那個流程。
昨天幾經考慮會放棄長夾預算改買洗碗機,是因為「如果我要成為一個常常煮飯沒空再外食的媽媽」那改善烘碗機餐具射出帶給我的巨量厭惡感,或被刀割到手的安全問題就變得重要。
另外就是,洗碗機器等於能延伸我的備料區域因為我選擇不銹鋼款式它上面可以多出一個平台置物,也有部分收納空間,可以放入備料區正在工作的備料盆碗們,建安只算吃飯的碗,是因為我邊備料會邊洗我的工具增加檯面空間。
所以我覺得它如果在我選擇的改變裡能優化四個五個問題,其他它本身的好處能幫忙洗碗、省電、省水、炫砲⋯⋯都不去想,那犧牲長夾買它其實是合理的,因為我本來就要買一個櫃子來增加收納空間,那不如直接洗碗機了,畢竟它醜又必須克服一些先天廚房條件,但它可以改變這個家成為一個有媽媽飯吃的家,雖然我就要辛苦一點,但我的工作流程優化後,改變生活型態會甘願許多,等於全家人利多。
至少我沒想過誰會因為洗碗機來有什麼大缺點或犧牲,除了我,建安一直以來都洗碗,他之後也要工作,也可以輕鬆一點。
不過,昨晚建安還是一直焦慮的唸著他不討厭洗碗,他可以洗碗就好。
甚至說:「妳才做幾次就受傷我都沒事,妳一定是有什麼問題才會受傷。」
或「像妳買那個洗碗的我就覺得很難用,我就是喜歡用這樣(會射出來的餐具架)」
各種跡象顯示他討厭家裡要迎接洗碗機時代的到來,他不想改變,所以他罵著唸著顯示焦慮。
冷靜不回嘴走到樓上,仔細想想,我自己呢?到底為何堅持改變?如果我覺得對全家人好,但他們不需要這個改變,也不需要這個好,那為什麼我一定需要呢?為什麼我也需要跟著生氣,「為了他們好」「為了他們否定我為他們好的犧牲」為什麼我生氣了?
我打開Xmind,評估所有狀況,決定為了現況就不改變了,我想改變自己,我以往改變「家」不徵得家人同意,像電子鎖、智慧手機、唉配、出國旅行、買智慧手機給婆婆⋯⋯⋯⋯我都繞過徵得家人同意這關去做,所以都是我當炮灰,先被討厭,後來被遺忘。
但這次我想改變,我想改變成「不改變」。
爽快按下退貨不買,洗碗機掰掰,每天煮飯的煮婦生活掰掰,陳媽媽掰掰,不需要這種生活就不需要優化它。
藉這個事件,我跟勇嘉和勇逑討論一個很有意義的問題:「此生,你們想做一個願意改變的人?或不想?」
很有趣,改變其實很多時候是沒辦法選擇的、被迫的,因為你不改變時代在改變,你不改變環境在改變,有些改變你不能抵擋,所以你需要知道一個迎向改變的關鍵「甘願」。
我首先跟孩子們說:「絕對不要認為不改變的人做錯,爸爸也沒有錯,這不是誰對誰錯引來的討論,而是媽媽想藉這個事件和你們討論:你們此生是一個願意迎向改變的人嗎?」
像媽媽覺得一輩子不改變的婆婆,每天不出門、一樣時間買菜、一樣時間煮飯、一樣時間工作、一樣時間睡覺,她的人生沒有對錯,而且很酷,代表她很果決。
婆婆人生沒有去過百貨公司又怎樣?沒有智慧手機又怎樣?沒有出國又怎樣?她仍然擁有一個精彩的人生,也非常多地方值得敬佩。
我跟小孩說「不改變沒有錯,它不是對錯問題。」
但最後最後,你不覺得可惜就足夠。
你不會最後想著「早知道我趁有腳力去世界走走」「早知道我趁還能學習時學習」「早知道⋯⋯⋯」
如果不會,就像我現在還是二行程車,我不會想說早知道我就騎gogoro,因為對人生不明不白的人,擁有什麼都一樣負面。
那不是我們今天的討論,媽媽問的是:「假如你是爸爸,或我,你會想要改變嗎?為什麼?」
「你想要一個,改變的人生嗎?」
「你知道改變的代價嗎?」
勇逑很爽快的說,我想要改變,我喜歡改變!!!!因為不拉不拉不拉~~~~
勇嘉需要想想,勇嘉想很久,她竟然邊哭邊想(?)(為何)
其實我並不後悔做出這個決定,早上我終於可以不再思考家人一整天應該吃什麼我應該怎麼備料了,一如往常的晨更。
但很有意思今早讀詩篇也談到「甘願改變」,神要摩西亞倫帶領以色列人出埃及過一個不再為奴的生活,但中途得經過曠野,上帝供應以色列人每天有甜如蜜、可按照口味料理的嗎哪。
以色列人不滿足!!!他們想吃肉!!!(也許想吃詹記麻辣鍋、散壽司、燒肉、蚵仔飯⋯⋯)為奴的生活不可能全然不舒適,人類很有彈性,什麼景況都可以適應並且存活出一套方式。
但不滿足的人永遠不滿足,即使每天有供應、之後的改變有願景、有帶領的神和人⋯⋯依然沒辦法喜樂又甘願的面對改變之路。
所以神邊照他們想要的吃肉,給他們吃肉吃到從鼻孔滿出來邊火大降罰讓他們虛空度日,成天在曠野繞來繞去,到不了流奶與蜜之地。
要常常提醒自己,去拿到「甘願」這個秘訣,才能「享受」才能「快活」度日。
「婦人生產的時候就憂愁,因為她的時候到了;既生了孩子,就不再記念那苦楚,因為歡喜世上生了一個人。」約翰福音 16:21
「耶穌說:「手扶着犂向後看的,不配進上帝的國。」」路加福音 9:62
「弟兄們,我不是以為自己已經得着了;我只有一件事,就是忘記背後,努力面前的, 向着標竿直跑,要得上帝在基督耶穌裏從上面召我來得的獎賞。 所以我們中間,凡是完全人總要存這樣的心;若在甚麼事上存別樣的心,上帝也必以此指示你們。 然而,我們到了甚麼地步,就當照着甚麼地步行。」
腓立比書 3:13-16
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gogoro第一次回原廠保養是800公里或交車滿2個月,
結果原廠太難預約了,
我們等到4個多月才好不容易約到保養,
對於原廠保養做哪些內容跟要花多少錢蠻好奇的,
紀錄一下保養的過程,
還有騎了4個月我發現最大的缺點.
*我們家的是Gogoro 3代.
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拍攝工具:
GoPro Hero 8
Sj8 Pro
Panasonic Lumix DMC-GF3
SONY RX100M5A
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剪輯工具:
iMovie
final cut pro
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合作邀約:
kirafu@gmail.com
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幸福有沒有在我身邊,怎麼一直看不見~
爸爸說幸福就在鏡子裡,那就是我快樂的臉~
gogoro缺點 在 你好,我是盧志遠 Youtube 的精選貼文
GOGORO一發售就很想買~好不容易高雄有了就立馬買
騎了兩年還是很推薦大家買電動車,不過這也是我對gogoro的心得
目前騎了兩年~~大概的缺點是這樣~你們有遇到啥缺點可以留言跟我說哈哈哈車友分享
志遠每周四晚上九點發布影片,其他時間不定期發片
如果你喜歡這影片可以幫我按個讚如果想看見更多作品可以到我IG追蹤
粉絲團:你好,我是盧志遠
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掰掰掰謝謝大家記得訂閱
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gogoro缺點 在 [閒聊] gogoro 2 plus 2萬公里花費與心得- 看板biker 的推薦與評價
手機排版請見諒。
文章分成兩部分,
第壹部分花費,
第貳部分心得。
花費的部分又分為非必要支出與必要支出,
以下正題:
壹、花費
一、非必要支出,共$21440
1. 第一年第三人責任險$1442
2. 第二年第三人+車體險$3998
3. 行車影像紀錄器前後鏡頭$5500
4. 魚眼大燈$7500
(不換也可以,但原廠大燈對於一些郊區道路來說不夠亮)
5. 後輪軸承、軸芯、內套管、後齒盤$3000
(不換也可以,只是因為原廠公差,
磨的時間久了會造成異音和騎乘不舒服,
只要能忍受也可以)
二、必要支出,共$35597
1. 保養7次:共$3223,前兩次用的是暢遊月租方案所以免費保養
(1)$566(里程數7000公里)
(2)$455(里程數10000公里)
(3)$848(里程數13000公里)
(4)$572(里程數16000公里)
(5)$782(里程數19000公里)
2. 後輪110/70-13,$1700,原廠Maxxis後輪在里程數11445公里時變形下課
3. 前輪90/90-14,$1800,當時想說後輪要換了就連前輪一起換掉
4. 洗鏈條一共花費$2000
5. 原廠換DID 428VX 92目黃金鏈條,$2721,原廠鏈條在里程數10524公里時下課
6. 月租26個月一共花費$22761(56、1022、1006、1199、1199、1199、1199、1199、119
9、1199、1094、714、799、799、799、913、799、1112、799、799、799、299、344、48
4、532、1199)
7. 強制險共$1316
8. 車鑰匙電池CR2025 兩顆$76
非必要支出與必要支出總共$57037
貳、心得
這台車定價是$79800,
扣掉補助款$20000後是$59800,
而騎了20000公里過去之後,
我的支出差不多又快要可以再買一台新車了。
這台車完全是我通勤用,
不跑山不操輪胎沒有偶爾小熱血,
之前的通勤用車是光陽奔騰G3跟GP125,
如果再給我選一次,
通勤用車我還是會選擇油車就好,
畢竟通勤代步車對我來說最大的需求就是經濟。
退一步而言,
就算要買電動機車我也會考慮它牌充電式的電動機車,
我自家車庫跟公司停車場可以充電,
通勤距離又在電池續航範圍內,
況且充電的電費+換新電池的費用,
都比gogoro月租的花費划算太多了
再退步而言,
就算要買gogoro我也會選輪胎12吋的2 delight
畢竟12吋輪胎選擇更多,
也比13、14吋輪胎便宜,
雖然說大尺寸輪胎可以撐更久,
但那個價格和磨耗不成比例。
當然,後兩個假設都是無法達成的,
因為我當時買的時候市面上還並沒有其他性能、續航可以與gogoro相提並論的電動機車問
世,
2 delight也尚未發表。
再者,在現在油價如此便宜的情況下,
每公里的通勤成本可能只要$0.5(不算上保養費用)
但攤開gogoro的月租方案來分析,
先不論以使用電量為計費標準的299自由省方案,
單論里程數315公里的499方案、
里程數630公里的799方案、
里程數不限的1199騎到飽方案,
前兩個的通勤成本就高達每公里$1.58和$1.27,
而且超出月租送的里程數後還要再加收每公里$2.5和$1.5,
這哪裡是機車的通勤成本,
這根本接近汽車的通勤成本了。
即使以我這種每天通勤距離60公里每月約1800公里的高里程數用戶,
使用$1199騎到飽方案來說,
通勤成本仍然需要$0.67,
還是低不過油車阿,
除非是綁騎到飽方案兩年($999)
或三年($899)那麼通勤成本才有可能降至$0.56和$0.5,
但我的工作地點又可能會在兩年內變動,
這種綁約兩、三年的方案對於多數人來說恐怕都稱不上友善。
更別提美其名「用多少付多少」的299自由省方案,
1Ah實際跑不到1公里的費用居然高達$2.3,
而且還要再加上基本費$299起跳喔
(目前是每月可折抵$200,
什麼時候會取消優惠不知道)
如果再算上保養、耗材、強制保險等必要支出的話,
里程數20000公里的每公里成本更是高達了$1.78,
更別提gogoro 2系列的車妥善率並不算好,
一下子這裡有異音一下子那裡生鏽。
我在交車後大約一個月後里程數未滿4000公里時,
車子儀表板就亮紅板手並同時開始限速。
回原廠門市檢測後發現是水冷式馬達冷卻系統的水泵壞掉,
導致冷卻系統無法作動,
只能單靠氣冷式冷卻馬達,
行車電腦為了避免馬達過熱於是進行限速
(限速多少我我忘了,
我只記得是綠燈起步會被後車按喇叭的速度,
但還是比電池剩下0格時限速的速度快一點)
里程數大約19000公里時轉向軸承生鏽侵蝕到龍頭卡卡的,
有行車安全顧慮所以換掉了。
上述兩次都是因爲在保固期間,
且在保固範圍內所以免費換新,
現在我已經過保固了,
之後還有沒有辦法那麼幸運車子不再出事我也不知道。
況且雖然車體險部分是任意險屬於非必要支出,
但由於gogoro的維修費用較高,
所以如果不保車體險的話風險會很高,
以我自己發生過兩次從後面被追撞的車禍來說,
光是兩次維修換個簡單的塑膠車殼、擋泥板、車牌架而已就花了$5000多,
比我一整年的車體險保費還高,
遑論是更嚴重的車禍,我敢不保嗎?
說了那麼多缺點,來講點優點。
基本上gogoro可以視為一台有兩顆輪子在路上跑的電腦,
所以可以透過車載系統的更新去優化車子,
以最近更新的iQ 5.2來說,
我覺得是大有進步的,
例如找車雷達(發出警示燈和聲音)就在忘記自己把車停在哪裡的茫茫車海停車場中非常
實用!
還有設定定時的靜音模式也對於早出晚歸的通勤族來說可以避免打擾家人鄰居朋友。
以及從早期就有的低速警示音功能
(而且有聽進大家的意見改掉舊版阿飄式的警示音這點給推)、
自訂效能使用模式(最省電模式速限會限制在60公里左右)、
自訂電能回充強度(類似檔煞強度)、
自訂燈光、啟動音效、方向燈音效等,
都讓我覺得這是一台有趣的車子
(但是音效已經很久沒有新的了,
快用膩了,敲碗!)
參、結論
好像不小心寫有點多,
綜上所述的結論是如果身邊人有想買gogoro,
我會勸三思而後行,
無論考慮經濟、睿能的後勤以及要顧鏈條來說,
都不會是通勤首選。
坦白說這樣的月租定價政策讓我這種老車主感到很心寒,
從早期保養自費,
超出里程數每公里$1的我忘記名字的方案被取消,
到後來包含免費保養的暢遊方案被取消,
我這個老車主的感覺就是每當有哪個方案對於消費者來說是有利的、划算的時候,
過一陣子就會被取消,
然後新推出來的方案又讓人無語。
特別是當我花比較多錢還得在停紅燈時被前面加滿油不用$100可以跑200公里的一排油車
排氣管顏射的時候QQ
希望睿能可以對消費者友善點,
讓騎電動車不再是有錢人樸實無華又枯燥的樂趣。
最後放一張里程數20028.8公里紀念
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.42.255 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1585798800.A.1F4.html
這我同意,只能說當初我做的心理準備不夠
現在的我也這麼覺得
不太懂m大說的合適的客戶是指什麼,
是指適合騎gogoro的人是誰嗎?
很好奇i大的支出明細,可以分享嗎~
我爸有一台差不多2萬公里了,
但他可能沒我這麼強迫症每筆消費都記錄
但前提是要每個月騎gogoro騎1800公里才有這種價格耶,
油車是隨便每個月騎300公里以內的買菜車都是這種價格
這要看你「愛騎車」的定義是什麼
我覺得我也很享受每天通勤的那60公里騎乘體驗
但是下了班跟放假我真的只想宅在家休息
這個我同意,綠燈起步一馬當先的感覺真D爽
我有點想阿,但是這台車我也有感情了不想賣
又不可能同時再養一台油車
山葉跟宏佳騰跟PGO的都不會跳提醒
只有gogoro會= =
QQ
這倒是,黃牌至少還能騎在禁行機車的快車道
羨慕QQ
... <看更多>