#文超長系列 #圖一張系列
不是 #小題大做,是 #小騎大作
又是十月懷胎,又生了一個孩子!
昨天下午和媒體朋友聊到,為什麼 Gogoro 要做綠牌車,綠牌的市場不是比較小嗎?
在 Gogoro 的產品藍圖中,我們更注重的是如何滿足不同顧客的生活需求,而不是僅以傳統的排量或動力輸出來分類。從 Gogoro 1, S1, 2, S2, 3 系列一路走來,我們嘗試了不同的造型、性能、尺寸、高度、輪徑、顏色、擴充性等等,雖然每一款車型都能打動特定的族群,但始終有一部分客戶在目前的產品線中,找不到合適的車款,難道 Gogoro 沒有一種能夠同時滿足「短程、輕鬆、容易、方便、不落俗套、價格合宜」的車種嗎?
我們回頭看看 50cc 的興衰,在大叔求學的年代,50cc 是通勤的主力車型,不過隨著 2004 年實施四期環保法規(禁止二行程化油器新車領牌),2009 年實施機車新車五期環保((四行程化油器機車新車無法領牌,四行程噴射引擎才能領牌),50cc 四行程噴射引擎的成本大幅上揚接近 90-100cc 車款,但是動力輸出卻不如白牌車輛,在售價相仿但性能落差下,自然 100-115cc 的車款逐漸成為小型機車的主流。
舉例而言,如果 iPhone 11 128GB 和 iPhone 11 Pro 256GB 差價不到 3,000 元,即便前者的功能與性能已經滿足用戶需求,大部分消費者應該毫無懸念的選擇後者。這裡買的不是「夠用」,更是「划算」。另一個例子是單點和吃到飽,如果二者價差不大,吃到飽更容易獲得消費者青睞,每餐吃到撐不是「生活需求」,無價差升級吃到飽絕對是「小確幸」。
回到「上學與通勤」需求,大叔年輕時騎著小 50cc,往返公館校區與泰山,雖然沒有 125cc 來的豪邁奔放,但也足敷使用,那時 50cc 和 125cc 還是有明顯價差,阮囊羞澀的學生,自然想著「夠用」就好。今天的 100-115cc 及客人中,有一定比例的人其實只是要找一台適合自己、方便、好照顧、易停車、相對便宜的車款,買 110-115 不見得是因為「實際需要」這個產品,而是在茫茫車海中選擇了「相對合適」的產品。
針對這個「短程、輕鬆、容易、方便、不落俗套、價格合宜」的需求,團隊齊心戮力的開發了最新的 Gogoro Smartscooter 產品線:Gogoro VIVA
- 74cm 的座高,高矮胖瘦都能雙腳踩到地面
- 80 公斤的車重,男女老少都能輕鬆駐車
- 10” 輪圈配短軸距,穿越小巷、市場都是輕鬆自在
- 體積縮小的龍頭與車身,什麼樣的停車縫隙都能順利牽入
- 單顆電池讓換電更快、更輕鬆,也在小車身內留下更多的儲物空間
- 特調顏色 PP 材質,好看、耐刮、易清理、未來還可全數回收
- 一體式鋁合金輪轂馬達,輕量、高效、低噪、免保養、加速順暢
- SBS 前後碟盤同步煞車系統,安全行駛、騎得快也停得快
- NFC 卡片鑰匙與 Gogoro app,最新科技一樣都不漏接
- 超過 100 種的配件配飾,打造獨一無二的個人移動風格
- 兩年保固+兩年免費快保,首保與例行保養都是 5,000 公里,輕鬆簡單
- 搭配自由省方案,299 滿足短程移動需求,享有離峰位置與時間換電折扣
- 扣除補助後,實際入手價格下看到 3 甚至是 2 字頭,完勝其他同價位選擇
- 超優惠分期付款方案,每天只要便當價 49 元就可以輕鬆擁有
我們希望 Gogoro VIVA 是一台的省心選擇,因為:
#人人都可駕馭
#人人都買得起
#人人都不同款
#人人都養得起
至於美醜,審美觀人人不同,我喜歡的未必你喜歡,你不愛的不見得我也不愛。無論 Gogoro 如何打造車款,有一件事情是確認的,Gogoro 的「可辨識度」的確遠高於其他車廠。紅綠燈停等數十輛機車一字排開,有多少人可以分辨哪一輛車是什麼廠牌?什麼型號?只有 Gogoro,從 1 系列到 3 系列,也包括昨天發表的 Gogoro VIVA,不管你從哪個角度看,不論白天或晚上,甚至有時候僅憑聲音或燈光,大部分看過的人都可以快速精準指出,那是一台 Gogoro。
每次 Gogoro 出新車都是話題焦點,網路上熱論紛紛,為什麼?因為我們不在既有的框架下做事!將別人做好的、賣得好的拿來抄,這個成本最低、風險最小,但是這樣做就失去了品牌精神,失去了原創意涵,當然也失去了無限可能的想像空間。開發一個 100% 自行發想的產品,會比複製他人模式更為曠日費時,可是過程中的每一個環節,每一次的打掉重練,都會是品牌與團隊無可取代且無價的經驗積累。我們熱愛我們打造的產品,也深信它會吸引到喜歡它的消費者!
以下開放快問快答!但更期待你前往 Gogoro 門市親自體驗,Gogoro 的好,鍵盤打不出,只有看到、騎到才能體會!
#Gogoro #VIVA #Smartscooter #GogoroNetwork
#小騎大作 #MoreFun #MoreMe
「gogoro viva小電池位置」的推薦目錄:
- 關於gogoro viva小電池位置 在 謝銘元:失敗並不可恥但要有用 Facebook 的精選貼文
- 關於gogoro viva小電池位置 在 Re: [問題] gogoro小(備用)電池- 看板biker - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 Gogoro VIVA 啟動用小電池更換 - YouTube 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 更換GOGORO小電池 - YouTube 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 GogoroVIVA XL 小電池備用電池更換安裝示範~無DIY能力勿進!! 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 GOGORO VIVA XL行車電腦出現異常!是小電池嗎?原廠怎麼 ... 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 Gogoro小電池量測 - YouTube 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 換GOGORO小電池/GOGORO 2 PLUS/電動機車/機車DIY保養維修 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 Gogoro 按壓遙控器無法啟動?!粉有可能就是小電池,備用電池沒 ... 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 Gogoro 備用電池更換操作示範影片 - YouTube 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 Gogoro VIVA MIX Club | 請問大家有在換電池的時候兩顆電池 ... 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 請問各位Gogoro 小電池大概撐多久 - Mobile01 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 最新趨勢觀測站- gogoro備用電池更換的推薦與評價,MOBILE01 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 gogoro備用電池位置-Dcard與PTT討論推薦|2022年07月 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 gogoro備用電池位置-Dcard與PTT討論推薦|2022年07月 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 [問題] gogoro小(備用)電池 - PTT 熱門文章Hito 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 #其他關於狗肉VIVA MIX 小電池 - 機車板 | Dcard 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 gogoro小電池故障的問題包括PTT、Dcard、Mobile01 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 gogoro小電池故障的問題包括PTT、Dcard、Mobile01 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 gogoro小電池故障的問題包括PTT、Dcard、Mobile01 的評價
- 關於gogoro viva小電池位置 在 Re: [問卦] gogoro騎50公里就要換電池? - PTT評價 的評價
gogoro viva小電池位置 在 Gogoro VIVA 啟動用小電池更換 - YouTube 的推薦與評價
Gogoro VIVA 啟動用 小電池 更換. Sam Hsieh. Sam Hsieh. 164 subscribers. Subscribe. 6. I like this. I dislike this. ... <看更多>
gogoro viva小電池位置 在 更換GOGORO小電池 - YouTube 的推薦與評價
每次更換 電池 ,都會顯示偵測到異常,手機APP也顯示電腦檢測異常,(確實遙控開啟、關閉失敗次數變多,都要多按好幾次)但是摩托車還是可以正常行駛, ... ... <看更多>
gogoro viva小電池位置 在 Re: [問題] gogoro小(備用)電池- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《dog218 (天使狗哥)》之銘言:
: 我的gogoro小(備用)電池被系統偵測到電壓差過大
: 技師說更換要1800
: 可能是車廂沒蓋好過度放電 或是跟油車一樣電瓶壽命到
: 可是本盤子 上班日通勤都在騎 兩年一萬公里
: 沒有忘記關過車廂 所以只有可能是電池壽命到了
: 查了一下那顆小電池其實就是18650 4顆
: 賣我1800?
: 這個耐用度跟我說跟機車電瓶一樣?
: 想請問那顆電池如果依然可以過電
: 我是不是可以不更換也能啟動車子?
: 不然我想修好它就忍痛賣出了
: 我還沒財富自由啊
那個裡面不是18650的鋰電池,買了電腦燒了我不負責。
因為我的車有自己拆解下來看過,裡面是18650造型的鋰鐵電池,飽電電壓不一樣。
至於這種造型的鋰鐵要怎麼買,要找遙控玩具類的問看看,我當初是在拍賣網站找的。
裡面沒有晶片保護,只有三條電線,雖然有四條電線,但是一條沒有作用,然後會有兩組電壓,要用比較細的探針的三用電錶可以直接測量。
如果可以拆解買到鋰鐵電池跟找人打鎳片,實際成本是不貴。
至於為什麼這麼貴,只能講不好說,但是只要有資訊一切都很好解決。
裡面的也是大量製造鋰鐵,看了資訊感覺來自對岸的感覺。
個人分解維修心得。
-----
Sent from JPTT on my Realme RMX2121.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.6.5 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1611594685.A.CB2.html
※ 編輯: ac4r (118.171.6.5 臺灣), 01/26/2021 01:12:40
※ 編輯: ac4r (118.171.6.5 臺灣), 01/26/2021 01:13:27
※ 編輯: ac4r (118.171.6.5 臺灣), 01/26/2021 01:15:47
... <看更多>