50年前,1968 年的 11月,Honda CB750Four 在東京車展現身,
但.......為何是 750cc 呢?
實際上 Honda 最初的開發計畫是訂在四缸 650cc ,與當時英國大型車的主流相同,
它的計算方式是從雙缸的CB77 , 305cc 加倍得來的,60X54mm 的缸徑,加倍後變成 610 cc,再擴大為60X57.4mm,得到649cc的結果。
但在開發期間獲得情報,BSA 正在著手開發三缸750cc 的全新機種,Honda 下定決心要奪得世界第一,隨即變更開發計劃,也將排氣量增加,定在750cc。
Honda 決定性的一瞬,從此改變了機車的歷史。
跨上它,會有一種衝突感,明知它已經幾乎 50年了,真的已經很老了,但就是讓你看不出來,
催幾下油門讓它吼叫,似乎也聽不出來與現代車的明顯差異,
但你可以先想像身處 50 年前的環境,
再更用心聆聽引擎細微的聲音,可以感受到似有若無的粗糙感,那些差異是現代引擎已經完全修飾掉的野蠻與粗獷,
我沒有實際接觸過後繼車 K1 ,K1以後的應該也一樣吧?
昨日下午,台南小巷弄裡,領略老叩叩的先進感!
PS 它是 K0 ,但是沒有完美。
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