坦白說拿晶片換外交，一步到位絕對不可能，但台灣應該把握這個機會，有序的實現晶片外交。 車用晶片目前在台灣的市佔率太小了，況且要台灣擴增八吋廠的產能這是天方夜譚，但是台灣可以組織一個產業和政府的合作團...

【台積電拋減碳震撼彈》700多家供應商達不到這項標準，恐丟訂單】 全球機構投資人已將企業推動環境、...

【晶片荒狂燒】 美國半導體協會坦承，美國在半導體研發設計居於領先，但為了降低成本將生產製造轉移至亞洲...

這兩天很多人關心中國半導體協會跟美國半導體協會成立工作小組的事情，是不是要對中國解禁。但這新聞是中國...

【台灣超越韓國！半導體協會估台2020產值上3兆，躍全球第二大】 國際半導體產業協會（SEMI...

電動車成本變動，電池可能不再最高，鴻海搶攻第三代半導體的真正盤算是？ 最新研究統計，目前半導體占整...

【竹市智慧大平台 攜手SEMI、工研院挑戰未來】 過去提政府帶頭創新，許多人都抱以懷疑眼光，認...

【守住美國晶片供應鏈！英特爾上書拜登：晶片外包給台灣南韓，很危險】 英特爾、高通及超微等美國晶片巨...

3/11 Bloomberg新聞摘要 <美洲新聞> 美國國務卿布林肯與國安顧問蘇利文率團與中國代表...

Joe：「如果美國對華為的禁令正式生效，半導體市場短線受到的負面影響可能就會確定擴大，不過政治是大家...