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車主只要在晚上9點前,透過App啟動ionex尊榮換電服務,並輸入基本資料與停車地點、周邊照片,ionex服務團隊就會在00:00到06:00的時間內,將電池送抵換裝,讓車主早上滿電出發使用。
#Ionex #尊榮換電
#電動機車 #iOne #S7
ionex換電站申請 在 udn.com 聯合新聞網 Facebook 的最佳貼文
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ionex換電站申請 在 哪裡好吃哪裡去:神秘的水原誠 Facebook 的最佳貼文
嗯~水哥家本來就是光陽機車的愛用者 新生代ss, 奔騰, filly, Easy, Cherry等等都曾出現在我家 去年水哥也才換了一台GP ABS的版本 不過最近光陽推出了iONEX 3.0的白牌電動機車i-ONE與S6, S7與S7R等車種 看到網路上可以申請試乘, 隨即就給他申請前往體驗一下了! 水哥這次去的店是在台中大連路上的門市 也是光陽電動機車品牌的iONEX新型門市 後來聽店內人員說才知道, 目前中彰投就這麼一間 不過一般的維修保養倒是不用擔心, 一般門市即可處理 除非是某些特定問題才會需要到iONEX專門店, 所以應該是不會出現某牌維修預約氣死的問題? 目前主推的早鳥款i-One 活動據說是到五月底前, 終生免月租費, 感覺相當優惠! 也是水哥會前來的原因之一 因為水媽的車車已經有點老了, 但她又比較偏好流線型車種, 所以水哥就先來探探新車車的虛實 可以看到店面左邊是展示櫥窗與還沒裝好的充電站 據說這裡以後會有比較大型的換電設備呢 進入門市表明來意 水哥是已經在網路上先預約, 不過服務人員好像沒有接到通知? 好在服務人員反應速度算是很快, 很快地準備幫我介紹目前車種的差異與款式 店內右側是車輛展示與廣告牆 左側則是配件展示區 看來以後IONEX可能也是要走精品風格 不過我覺得那個到不是重點 如何讓消費者能在最接近目前使用習慣與付費模式下 無縫接軌到電動車款才是真功夫阿 而目前現場都只有i-One S6,S7, S7R那些目前都還沒正式上市 所以想要更強大動力(125cc等級)的還需要等等 但如果你的需求是100cc左右的動力, i-One就值得參考看看! 服務人員也很熱心地介紹目前車款間的不同特色與差異 其實目前雖然有分為充電版與換電版, 但外型都是一樣, 主要差在使用鎖匙與否, 電池能否自行取出與充電孔位的有無(當然還有錢的算法也不同XD) 再來像是Keyless版本, 會配有藍芽遙控器, 除了可以跟一般機車一樣使用鎖匙啟動之外 能實現按一下會開啟電源, 按住不放鎖龍頭, 按兩下可以鎖車熄火與打開坐墊等等功能, 感覺還算挺全面 (操作有點忘了XD 有誤就以實車為主)...
https://mshw.info/mshw/?p=26996
ionex換電站申請 在 ionex Fans Club - Facebook 的推薦與評價
每條大街小巷都是換電站,柯勝峯細說光陽Ionex 如何遍地開花 ... 看來之後在六都換電會很方便,民眾甚至可以在騎樓自主申請裝設Ionex 3.0換電站。 ... <看更多>
ionex換電站申請 在 IONEX 3.0大電池簡易換電站設在騎樓臨路柱子邊是否合法合規 ... 的推薦與評價
下面這張照片秀出的3.0能源站看起來似乎有部分能源站是緊貼在過往五層連棟公寓一樓店面騎樓臨路柱子, 且這能源站側面還可當廣告看板用, 形同在騎樓柱 ... ... <看更多>
ionex換電站申請 在 [新聞] 實現電動車騎乘正義- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
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1.媒體來源:太報
2.記者署名:陳宏銘
3.完整新聞標題:實現電車騎乘正義:充換電並行 最近 最快 最棒 換電點就是我家樓下騎樓就能換
4.完整新聞內文:
要實現電動機車的「騎乘正義」、達到清零碳排的目標、滿足各種消費者需求充換電並行
勢在必行。看準了這一點Ionex的電動機車能源補充策略即為「充換電並行」,實現大戰
略的步驟,首先2022年光陽將會同步發展充/換電電動機車,換電版電動機車先是鎖定在
6+1都會區、也就是台北、新北、桃園、新竹、台中、台南、高雄推行;而在6+1都會區以
外的地域就交給充電版電動機車來一場「騎乘正義」、「清零碳排」的大作戰吧!
最近最快換電方式:便利換電站
不知道你有沒有留意剛剛我們提到光陽董事長柯勝峯那段話,裡面有彩蛋喔~彩蛋就是「
Ionex 3.0便利換電站」請特別注意〝便利〞兩個字,那是有蹊蹺的,在Ionex 3.0換電站
已佈建完成的1068個站點裡,八成是Ionex獨創的「壁掛式」便利換電站,它佈建速度快
、不佔用土地資源,佈置彈性也比較大。便利換電站採用箱體分離式的五槽換電櫃設計,
不需要額外申裝工業用電,甚至民眾可以自主申請裝設,可以豐滿樓下騎樓就有電可換、
最近距離換電站的理想。這點子要是瘋狂推廣開來,將可大大刺激電動機車的購買慾望。
而現階段設置便利換電站數最多的縣市以台中市、新北市、高雄市為前三名。
解決大型電池交換站建置窘境
為此,光陽Ionex也設定了2022年要達成2000座Ionex 3.0換電站之建置、以及100個Ionex
專賣店的設立目標。其實,實現點對點最短距離換電還有一個好處,那便是可以透過大數
據來決定大型換電站的設置與否,如果從大數據看到某一個區域的便利換電站使用量很大
,那麼Ionex馬上就能知道消費者的需求、立即對應來此建設一個大型電池交換站。這樣
一來,大型電池交換站用地取得、用電申請問題會相對變得單純化、可以解決大型電池交
換站建置上的窘境。
5.完整新聞連結 (或短網址):https://bit.ly/3HJBUmO
6.心得及附註:原文太長,抓出幾段貼上。
騎電動機車很怕電不夠,抵達不了下一個充換電站,看光陽的充電布局,或許可列入購車考量?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.65.170 (臺灣)
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